Проблема со снегоуборщиком - 5

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

@Agp72, @Herrmann, точно, ошибся, правая резьба.

 

На фото болта видно, что резьба наполовину длины съедена. Значит, в отверстии резьба недорезана, как бы прошли первым метчиком, вторым забыли. Надо бы дорезать резьбу метчиком в отверстии, болт лучше заменить.

 

Скорее всего, именно так и было, на втором метчике, при реанимации резьбы, была стружка, видимо гайковерт на заводе сработал на определённом моменте, на этом "сборка" завершилась.

 

Обычная правая, про что ранее и писал в теме. А про недорез резьбы - второй случай за неделю.

Не знаю точно, может Ваши китайцы чего то и придерживаются, но точно не левой резьбы в данном крепеже шкива. Да и китайского СУ у Вас вроде нет...

 

Напишу здесь ибо не знаю куда лучше об обнаруженном мной "чисто китайском (идиотском ради экономии) техническом решении".
Мина замедленного действия.
Разговор про реализацию работы ручки поворота желоба на панели С/У


Это сейчас "стильно-модно-молодёжно"! Я и сам рассматривал себе только такой вариант
Не знаю как у других, но у хундая...


Под панель в пластик на 4-х саморезах прикручен металлический сварной кронштейн, внутрь которого вложен (просто вложен) мини-редуктор 1к2.



Я обратил внимание, что при вращении что-то "грызёт"

Оказалось, что шляпка мини-болтика (в качестве шплинта) крепления кустарной на вид втулки-переходника с оси редуктора под "квадрат" для троса по корпусу кронштейна.



Я разобрал и поставлю туда пару тонюсеньких пластиковых шайб, чтобы при вращении какая-то из них тёрлась о другую или об корпус, а не металл шляпки по металлу кронштейна
Но!

Этот совершенно лишённый смазки редуктор стоит "вверх ногами" с опорой не на его "чашку", а на пластиковую крышку ! Крышкой вниз!
То есть теоретически при вращении ручки категорически нельзя на неё давить в сторону панели
Лучше тянуть, но это тоже слабо поможет ибо тянем просто ось за шплинт
Но так хотя бы мы саморезы в панели не нагружаем и отсрочиваем износ пластмассы в которую упирается ось сателлита редуктора.

Интересно как у других это сделано?

 

Посмотрите как это реализовано на новых панелях Чемпионов, в частности на ST763e. Ваш Хундай имеет точно такую же крутилку и собран там же.

 

Так вроде такой же принцип поворота желоба у снегоуборщиков GEOS, YARD FOX, STIGA,
Evoline и т. д.
Может владельцы поделятся инфой как у них там все устроено.

 

И где же и как же на это смотреть?
Для этого нужно
1.
Снять узел с панели (сняв рассухаривателем стопорную шайбу верхней ручки, открутив под под панелью 4 самореза и вынув вниз с поворотом этот узел через верхний пыльник)
2.
Открутить мини-болтики 4мм аки шплинты, чтобы разнять от редуктора "кочергу" ручки с одной стороны и "кустарно-токарный" переходник с другой.
3.
Разобрать редуктор (4 самореза), чтобы увидеть с какой стороны у него "стальная обойма", а с какой "пластиковая крышка"?
Просто заглянув под панель это с уверенностью установить не возможно

"По уму" там может и должен стоять редуктор противоположного направления.
Совершенно очевидно, что такие существуют в природе и под них (вероятно) это всё и проектировалось, но у меня стоит не он

 

На Yard Fox стоит такая ручка (на Озоне со всех сторон показана)
https://ozon.ru/t/AF5xotq

Под панелью вкручивается такая втулка
https://tver-instrum.ru/zapasnye-chasti/zapchasti-k-snegouborshchikam/zapchasti-snegouborshchika-villartec-wb7066e/17097.html

А на втулку вкручивается трос. Трос имеет на концах квадрат
https://ozon.ru/t/vsT0fLs

 

Спасибо
Это другая система
Тут ручка крутит трос напрямую 1 к 1, а у хундая там вставлен редуктор, чтобы на 1 оборот ручки было 2 оборота троса!

Сделал ещё фотографии.
Если у кого-то там окажется редуктор, то там, где его саморезы - это крышка.
Силовая обойма - с другой стороны


Вот последние 3 фото с вырезанными мной шайбочками (аж 3 "впихнул")

 

Дело не в принципе поворота, а как реализована фиксация обоймы и привод крутилки в новой панели фабрики Zhejiang Zhouli Industrial, где и собирают Чемпион, Геос, Эво и прочие. Ярд Фокс и Стига собирается на КСМ, это другая фабрика и панели у неё свои.

Фабрика другая...

 

Ну и цены на запчасти. Жуть. Фак их ю!

 

Приветствую всех, опять в обзоре мой горячо любимый Брайт. Обратил внимание, что вал привода шнеков гуляет во время работы. Расслабил болты бокового крепления и выяснил, что одна часть, правая, гуляет больше, чем противоположная. Это "нормально" или что-то надо предпринимать? Видео
Амплитуда перемещения где-то 2-3 мм

 

А если так сделать? Чтобы не шайбами тёрлось, а отрезками трубок каталось?