Проблема со снегоуборщиком - 5

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

вот не надо крутить заводскую настройку. тяга что сама открутилась ?. другое дело сборка после ремонта со снятием.

 

рекомендуется настраивать после каждой замены тяг или пружин. Не просто так он туда полез, видимо не устраивает работа двигателя

 

Если поменять тягу, у неё длина может отличаться на мм

 

Если бы у меня с завода всё работало хорошо Я бы тоже никуда не полез, как и большинство

 

Все выше сказано. для контроля оборотов достаточно тахо и не нужно крутить тягу. при исправной системе ес-но.

тоже доводилось. и что ? не тягу же крутить ? Вот допустим начались *качели* Можно поднять обороты и проблема вроде решена .так фигушки. как не хватало топлива/избыток воздуха так и осталось. компенсировали обедненную смесь регулировкой и не более.

 

Если есть время можно разобраться и найти причину соответственно устранить

 

Обороты могут плавать из-за регулятора так же как из-за карбюратора

 

именно ! о том и речь. а не крутить винты карбюратора или тягу цр. сами что ли отвернулись ? (бывает конечно. но редкость. а вот натяжение пружины может измениться. лед там или мех. зацепили. всяко бывает.

 

Не могут. При неисправном регуляторе дроссельная заслонка находится в статике и регулируется только рычагом газа. Качели это только некорректная работа карбюратора в части смесеобразования при исправном ЦР.

 

не могут. те. *плавать то могут* НО цр только стремится вернуть обороты к настройкам. в этом и его задача. а чем вызвано падение/повышение оборотов - много причин.

 

Если механика регулятора подклинивает или пружина устала, даже самый чистый карбюратор не спасет от плавающих оборотов[/QUOTE]

 

Вы сами поняли, что сказали то? Если охота дальше повыдвигать теории, Вам сюда - https://www.forumhouse.ru/threads/596483/page-160
Закрыли тему.

 

Подскажите пожалуйста по Huter 5500B - пластиковый ролик тросика хода "разрезало" пополам. Есть смысл поставить алюминиевый ? Или купить пластиковых побольше в запас ?

И если рубашка на тросике задралась, но жилы тросика с виду целые - нужно сразу менять или может еще поработать ?

Спасибо.

 

Купил лазерный тахометр. Проверил на комповой вертушке - очень похоже на правду, разница около 20 об/мин с показаниями контроллера.
Движок Zongshen ZS168FA.
Какой максимум оборотов выставить?
По ТТХ макс мощность при 3600 об/мин.

Еще холостые меньше 2100-2200 об не выставляются.
Там пластмассовый регулятор не доходит до винта количества(
Минут через 10-15 после начала работы на максимальных оборотах (3700-3800) без нагрузки начинают плавать обороты.
С нагрузкой работает ровно.
Карб снимать, разбирать и чистить?

UPD: свеча чОрная.