Проблема со снегоуборщиком - 5

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

А чего вы до своего вопроса это не сделали, принудительно ограничив максимальные обороты ДВС винтом с пружинкой? Он, кстати, там на анаэробном фиксаторе резьбы должен быть, синенькой такой... Прям на максимум даëте обороты на хорошо прогретом ДВС и закручиваете до 3700 rpm примерно, раз тахометр у вас имеется на борту и есть от каких показаний отталкиваться...
Поди, капотом двигало-общепром не закрыли, вот и летит снег на тяги и пружинки от центробежного регулятора оборотов на карб (что для СУ - косяк, переданный от бензогенов по наследству), создавая этакий "эффект"...

 

На моем СУ периодически обороты значительно повышаются на холодную, когда начинаешь приоткрывать воздушную заслонку по мере прогрева. Лечится или глушением и новой заводкой или нагрузкой - работой.
Эта проблема 1 на 10 запусков.
Куда "копать"?

 

Начинайте читать ветку с 14.02. вам уже пытались объяснить куда копать. А с магнитом то разобрались?

 

Не понялтв чем "не факт". То что вы пишете, лишь подтверждает мои слова о том, что для возникновения искры не важна полярность магнита на маховике а важно лишь его движение. Правда в обратном его вращении искра пробивает не с электрода на корпус свечи а наоборот.

 

здесь доходчиво, можно посмотреть как устроено и работает зажигание

 

У него зимняя Вейма 210я.

 

Катушку купил на Вайб, а магниты есть только на Али и срок прихода в районе 8 марта.

А про повышенные обороты при открывании воздушной заслонки ничего не нашел.

 

Недавно обсуждали, что можно вставить вместо стопора колеса.
Вчера тоже потерял, а чистить надо, и пришла мысль вставить срезной болт, он как и стопор 6мм.
Встал как родной.
BRAIT BR-7856.

 

Я в курсе как работает зажигание. Более чем доходчиво.)

 

Попробовал поменять катушку освещения, не помогло! Обороты со старой катушкой были около 4000, во время работы около 3600-3700, поставил новую катушку обороты стали 3600, когда работаю 3300 примерно, но фары так же протухают после того как дам нагрузку, достаточно просто включить шнек, прокатиться вперёд 3 метра, назад 3 места, смотрю на фары сначала одна притухла, потом вторая?

 

Спасибо, почитал я там все, для меня там темный лес)
Снегоуборщик заказывал недавно на вб, чтобы отправить в сервисный центр, вроде нужна печать в паспорте и дата продажи, а так как на вб покупал там же ничего не проставлено!)

 

Уточните, пожалуйста, вы вот эту катушку поменяли сняв маховик? Магниты на внутренней стороне маховика были в порядке?
https://zip4tools.ru/catalog/zapchasti-benzoinstrument/snegouborshiky/patriot/sibir-110-et-22003195/katushka-12-v/

 

В общем для контактного зажигания не имеет значения полярность, а здесь похоже надо соблюдать

 

Никакой зависимости ни от доп катушки освещения, ни от катушки зажигания на максимальные обороты двигателя нет. Максимальные обороты на Вашем двигателе - 3,6к об/мин.