F Косари - 2

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

@IljaajlI, про качество запчастей вообще молчу. Уже второй датчик (РХХ) за пару месяцев заменил. А замок зажигания, ему всего два года, и под замену.

 

Недавно заказал себе с доставкой до дому лестницу, алюмет р3 9308. Доставка у яндекс маркета всего 600 рублей, прямо до дверей, доволен, встретил, заказ забрал.
Порадовал вес лестницы, чутка под 18 кг (взято с официального сайта). Заглушки на месте, стабилизатор широкий такой, сам профиль у лестницы 84*25 мм, а толщину надо будет замерять штанген циркулем, еще стабилизатор не ставил. На вид, крепкая лестница (трехсекционка). Длина в сложенном состоянии 2.4 м. Самое то.
Давно искал такую лестницу, присматривался, за эту цену (13 тыс) в основном бюджетки, а там, естественно и профиль достаточно бюджетный будет.
Сравнил со своими приставными, что сказать профиль 60*20 сильно проигрывает более широкому профилю.

 

Несколько лет назад после покупки 3-х секционной Krause Corda понял, что работать на рабочей высоте (9 метров) некомфортно (подобрал мягкое слово). Пришлось изучить основы промальпинизма и преобрести пару приспособ в основном у vento - обвязочную привязь, ГАЛ (гибкую анкерную линию) и пр. Зато теперь лампочку на фонарном столбе сам меняю

 

@Platinum8513, да это хорошая высота.
крауз корда - это бюджетная серия, насколько помню, там и сечение профиля поскромнее будет.

 

Да, сечение небольшое 97x25х1.25, но мне для домашнего использования хватает. Из доп. принадлежностей чаще всего использую полку для ног и удинитель боковин.
https://krause-rus.ru/shop/item/podnozhkapolka-krause-122063
https://krause-rus.ru/shop/item/udlinitel-bokoviny-lestnicy-krause-122292

 

сечение как раз-таки и отличное, обычно на бюджетных моделях экономят, 60х20, в лучшем случае 70х20. А тут уже профсегмент.
Но, как говорится, на высоте 9 метров работать, плюс еще раскачка лестницы.

 

Да, раскачка на высоте приличная. Нужно лестницу крепить в 2-х точках. Жалею, что в своё время не сделал анкерные крюки на доме.

 

Добрый день косарям. У нас сегодня выходной, первый день Песаха. Работать нельхзя, только если работа не связана с необходимостью приготовления еды или прокорма животных. То есть я в принципе могу собирать скошенную траву для заготовки корма лошадям, если это срочно и нет другого выхода. Однако лучше подождать до завтра. Хотя по всем мировым канонам воскресене это выходной. у нас этот день рабочий, первый день недели, однако он совпал с первым днём главного праздника в Израиле и поэтому второй выходной. Хочется поработать, но лучше не наносить оскорбление верующим, хотя можно каждому объяснить про лошадей. В общем у меня в процессе отждыха возник вопрос. Что в России говорят о подешевлении цен на технику для покосов? Наблюдается ли этот процесс? Я слышал, что китайца все свои товары перенаправили массово в Европу, что может вызвать массовое подешевление, как я думаю. Есть ли намёки на сброс цен?

Я теперь лестницу креплю в двух точках - в середине привязываю верёвкой кольцом путём притягивания к стене середины - прыгаю на лестнице и подтягиваю верёвку. Вверху привязываю верёвку в несколько оборотов к перекладине и к месту, на которое опирается лестница. Часто приходится спускать длинную лестницу вниз по склону горы и верх её опирать на ограждение у тротуара.

Тут даже речь идёт не о понижении оптовых цен, а о физическом затоваривании Европы. Из-за заградительных пошлин, которые выставили для китайских товаров и они достигли 125 процентов. Я с большим интересом присматривась, как всё это отразится на ценах в России, так как вся садовая техника производится в Китае. Как мне стало известно, идут переговоры США с рядом стран о установлении взаимных пошлин, но при этом видимо предполагается, что условием со стороны США будет требование к отдельной стране или странам ЕС установить нужные пошлины с Китаем. То есть предполагается изолировать Китай настолько, чтобы ослабить его экономически. С другой стороны для Беларуси и России вообще не ввели никаких пошлин. В этих условиях китайские товары в России могут подешеветь. Это на мой взгляд.

 

Сегодня добрался до машины, новый замок зажигания, потом замена масла, заодно и топливный фильтр поменяли, про который постоянно забывал.
Попробовал сегодня машину на трассе (решил еще раз проверить белку), на скорости 120-140 едет, как влитая. На улице +15.

 

Куда вводить для РФ пошлины и так вся торговля под запретом уже давно. Скорей наоборот Китай будет вынужден снижать оптовые цены для ЕС и США, что б как то удерживать спрос на потребном уровне, а отыгрываться на ком? естественно на СНГ, БРИГС и прочих дружащих против США, потому что им не чего противопоставить Китаю, своего нет ни чего и Китай это прекрасно ЗНАЕТ, поэтому и будет диктовать свои цены, как на авто между прочим, ушли запад, его по ценникам один в один заместил Китай и даже с превышением.

 

"Прикаталась" видимо!

 

Уже этого не будет, (чтобы Китай снижал цены для США) производства конечных изделий переместят в США. В Китае оставят права на производство отдельных деталей, а вся окончательная сборка будет производиться не в Китае, а в США. В России наступают благословенные времена - сначала китайскими товарами страну завалят, но это продлится недолго. Интеллектуальную собственность американцы отобьют назад себе и китайцам останется как-то сводить концы с концами. Я бы сделал ставку на светлые головы в России - пора начинать создавать свои российские технологии и не дать китайцам диктовать свои условия. Китайцам следует как максимум оставаться фабрикой по производству запчастей, и не иметь прав на производство конечного продукта, так как лицензия на него как правило украдена. Я ещё помню времена, когда СССР был сверхдержавой и самодостаточной страной, а Китай был никем и ничем. Все их достижения основаны на воровстве чужих идей и дешевизне рабочей силы, когда китайские крестьяне вкалывают за миску риса, а китайских подростков привязывают верёвками к рабочему месту. Тем временем уже поступают первые сообщения о подорожании китайских товаров на "Амазоне". Скажем, вещь стоила 20 с чем -то долларов, а теперь 31 доллар. Слушал сегодня передачу непосредственно от американцев. Владимир, надеюсь, коллеги в России будут отслеживать меняющиеся цены!

 

Совсем другое поведение, даже подруливать не пришлось.

 

Китай так и останется фабрикой третьего, извиняюсь сейчас второго мира. Не так просто соскочить с китайской иглы, все заводы заняты супермаркетами. Новые заводы если и строили в период потепления инофирмы, потом их прокатили, или они сами укатили. Ваз и то не может уже 3 года восстановиться и по номенклатуре и по количеству ...

 

Сегодня дергнул капот, и что меня удивило, воздушный патрубок, которому от силы пару месяцев весь в трещинах, особенно, в районе ближе к ДМРВ.
Вот так "качество". Заказал другой, красного цвета, силикон или каучук. Посмотрю, что приедет.