F Флудилка механизаторов - 16

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Есть такая функция. Можно отключить.

 

Как?

 

Кнопочка есть внизу? Которая переключает силу закручивания?

 

Да.

 

Вот в режиме закручивания она регулирует силу удара. Переключаете на реверс, на режим откручивания и нажимаете ее же. Там есть маленькая такая лампочка, она будет зажигаться или тухнуть. Когда горит, эта функция включена. Потухла-выключена.

 

А что разве какой то примитивный китайский двигатель разборчивей чем двигатель ауди под 98 бензин, а я заливаю 92 он его ест и заводится зимой без проблем. На замену двигателю Лифан 177, вчера с четвертого, пятого потяга завелся без ста грамм, а новый дергаю пока не хочет, ему холодно. .Ну в гараже уже точно плюсовая температура. лед растаял. Возьму градусник и посмотрю при какой температуре будет пускаться.-доложусь.Я уже написал, я ни когда не слышал жалобы на плохой бензин. Но в принципе я заправляюсь строго на одной и той же заправке, с конца 90х,в других местах не заливаю бензин. Еду далеко, бак 68 литров мне хватает на любую мою поездку.

 

В машине датчик детонации подстаивает угол опережения зажигания. В мотоблоках, нет.
Мой новый лифан кр230 заводился с первого потяга, что при минус 5, что при плюс 5. Сегодня только проверял, при плюс 10 так же заводится.

 

@Veseloff, Ну у меня первая Хонда 390 появилась в 2008 году и пока ни один из пяти китайцев не заводится при минусах, но УД 15 то заводился без проблем и в -15 может и при более низкой может завелся, я грел картер из за того что масло низкого качества там было, но не из за того что двигатель не запускался. Бензин то наверное половина от вас завозили, что почти 20 лет отстой завозят? Я считаю что двигатели если он предназначен для региона с холодным климатом -регулировка ,настройка у этого двигателя может различаться. Как раньше Кразы к нам завозили с двойными стеклами. Я то отношусь к региону с теплым климатом-СредняяАзия.

 

У меня хонда стоит на снегоуборщике. Точно такая же хонда, только уже с воздушным фильтром, ставят на виброплиты и не только. Какие еще зимние-летние?

 

Нет, он только переходит в безударный режим .

 

Сегодня решил бочку в теплице водой наполнить. Включаю кран и тишина. Пошел по линии. Нигде не течет. Разьединяю соединение ближе к теплице, вода идет. Значит где то в маленьком кусочке трубы, что закопана, вода замерзла. Первый раз такое. Вроде продувал хорошо. А потом вспомнил, я же поленился, всю линию продул, не кусками. Ну и где то вода вернулась в трубу. Ну да ладно, вода пока не нужна, оттает, неглубоко закопана.

Есть у моего такая функция. Как нет сопротивления, он останавливается. Мне не нравится, я отключил.

 

Я чё то не сильно вникал в лампочки, может и у моего тоже есть, есть три лампочки на усилие, это точно, я как то смысла не вижу в такой функции, как трещать перестал, значит усилия нет - отпусти кнопку.

 

Вот надписи такие присутствуют все?
Если есть REVERSE SELF-STOP,а под ней малюсенький такой индикатор, то есть эта функция.

 

Я чёт не понял что за функция.
Т. е если усилия нет, то гайковерт останавливается и усё?дальше крути вручную?
В моем такой функции нету. если нет усилия он перестает трещать и крутит как дрель.

 

Прошу пардона, но по Кустанаю КРАЗы ездили с одинарными стеклами и регион всегда был с резко континентальным климатом, а зона была- рискованного земледелия! Да и пахать приказано безотвальными плоскорезами ибо ветров слишком много.
Насчет запуска двигателя при отрицательных температурах, так они заводятся и работают если масло залито правильное и свечи подобраны правильно. Я бывало Вейму заводил и при -20, чтобы снег малость растолкать, а уже после додумался купить отдельный снегоуборщик.