F Флудилка механизаторов - 16

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Да странно, что главный критерий в сравнении, это только мощность. Для некоторых работ она не особо то и нужна.

 

Ну там у Сергея наверное Раёби. С встроенным термоядерным реактором для испарения снега или аннигилятором.

 

У нас в этом году не весна а какая то тенёта, снег отступает как ледник 12000 лет назад.
Или тянёта.

 

Ну не знаю, снег только в теневых местах, остальное все открыто уже. Сегодня малину вырезал, измельчал. Бочки водой наполнил. Солнце, плюс 12.

 

Ну у вас то всё как обычно; и снегу полно и мосты снесло.

 

И береза!

 

Вы в каком-то странном месте берёте новые аккумуляторы, я туда за ними не хожу, да и вам не советую, там совсем другое
Летом аккумы от ГВ использую на триммере, пиле, воздуходувке, высоторезе, например. Аккумы от Рьёби - на косилках, пиле, более лёгком триммере, мини-мойке…
Что нужно сделать для того, чтобы они два года простаивали - не знаю.

А вот кетайскую бензинку после года-двух простоя способен завести не только лишь каждый.
К примеру, у моего соседа генератор пачотной марки Дэу так и не завёлся, когда на сутки свет вырубили. Полдня с ним ковырялись, без толку. Предлагает мне его купить, я деликатно отказываюсь.
Другому знакомому его сосед подарил СУ Хютер, который перестал заводиться на вторую зиму и потом простоял так ещё несколько лет. Знакомый с ним три дня сношался, в первый же день завёл, но нормальной работы движка добиться ниасилил и слил на авито задёшево.

 

И чего мои китайские движки все заводятся легко ииработают нормально. Наверное что то не то делаю.
Зря наверное перед хранением обслуживаю, а не ставлю в дальний угол просто так на пару лет.

 

Если не заметили, что речь шла про сложности с запуском после длительного простоя - купите очки.
Некитайские движки, кстати, я перед хранением не обслуживал и не обслуживаю. Не, раньше маялся дурью, выкручивал свечи, прыскал что-то в цилиндр… потом некогда стало. И ничего не изменилось.

 

Руки купите. Я мотобур завожу раз в 4 года наверное. И без плясок с бубном. Прыскать "что то" в цилиндр это не обслуживание.
Длительный простой это то же самое, что новый стоит в магазине несколько лет. И что, он не должен заводиться? Другое дело, как ваш сосед, бензин залил подешевле, после работы загнал в гараж и забыл на пару лет. Но даже после этого можно оживить, поняв в чем проблема.
Я не большой спец в двигателях, но вы с соседом похоже вообще. По очереди за шнурок дергали или все таки причину искали? И чего не было, искры или бензина? Или масла мало?

 

Встречал неоднократно людей, которым нельзя стеклянный член дарить.

 

Привет из СССР. Видать для тачки делалось. Но тот токарь давно ушёл, а сын его порядок наводил и хотел выкинуть, ну а я мимо проходил.

 

Шикарные. Ось не тонковата для тачки? 10 мм?

 

Сейчас померяю под какае подшипники расточено, оттого и плясать с осью буду.

 

Спасибо, свои имеются. И движки на авто капиталил, и много чего делал своими руками. Только с карбюраторами и КПП терпеть не могу возиться, просто не люблю.

Что-то вы так хорошо чужих соседей знаете
А по-моему, он просто достал из багажника канистру и залил тот же бензин, которым заправил до этого свой свежий Форестер. А не ездил по всей округе в поисках заправки с палёнкой, чтобы сэкономить три рубля.

С соседом я его генератор не дёргал, другой сосед помогал. Поверьте, люди не дурее вас, хоть и в возрасте. И про искру с бензином прекрасно знают. Почему не завели - без понятия.

Который Хютера не смог починить - вообще широко известный в узких кругах мастер, и даже во времена исторического материализьма успел поработать карбюраторщиком на АЗЛК после окончания МАМИ
Но с китайцем не справился. Говорит, родной карб сгнил нахрен, он его на скорую руку оживил, но работать было невозможно, Новый карб с Озона поставил - мало что поменялось. Решил больше не тратить время (клиенты уже стучались толпой в ворота гаража) и избавился нахрен от этого убожества.