Отопление кондиционером - 4

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Подстанция аэропорта это приоритетная цель Конечно доп источник тепла это вещь индивидуальная, кто то может себе позволить. у кого то нет такой возможности. Тут каждый сам решает нужен или нет.

правильно это доп возможности, а не признак того что авто собрали из отбраковваных деталей

надежность у аппарата с 5 летней гарантией выше чем у того которому дали 1 год. то что откажут это другой разговор. Давая гарантию производитель не знает что будет самостоятельная установка

 

Нверторная сплит-система Royal Clima RCI-RFS28HN 48 тырс вайфаем, до - 20. Я потом расскажу куда и каким феном дуть...шутка...

 

вес нб 20кг. Однорядное фуфло, уже к -15 едва дующее теплым?

 

Ставят, у меня причём на псевдотепловом насосе Ballu Ice peak 13-ка стоит именно тэн, а в дорогущем ТН Eletrolux Viking 18-ка далеко за 100+ пиастров стоит просто кабель (синий такой), что для меня немного странное техническое решение

 

Слить воду откуда? Если из котла, то можно залить незамерзающую жидкость.
Если из унитаза - достаточно вставить несколько трубок (толстого кембрика), сложенных пополам.
Сейчас неистово хороших пеллетных горелок и контроллеров. (Это я точно знаю). Трасса в земле 5м - это не проблема. Наоборот, удалённая котельная лучше, чем в доме (в смысле безопасности). Теплопотери, да, несколько больше.
А вот водяное отопление - комфортнее и шума нет.
ТН типа воздух-вода - лучше, чем воздух-воздух. Но дороже. Зато ГВС можно греть (или хотя бы подогревать).
Могу дать ссылку на один ролик хороший, но он на YouTube...

 

@DimOK163, Для вас основным показателем является цена .. вот по цене и выбирайте ...Да, если и характеристики у Хаера будут хуже, вы об этом не узнаете. У вас есть еще один источник тепла. так что не переживайте .

 

А на бумагу будут готовы это написать давая официальный отказ? А то опыт с автомобилями показывает, что все может измениться на 180 градусов после требования официальной бумаги.

 

@Kenisfield, там в документах ссылка есть "устанавливайте только у авторизованных"

 

Это типа вот так получается? Нижний ряд теплообменника никогда не обмерзает. Я думал что это какой то брак, мол трубка где то смята в нижнем ряду, поэтому он не работает. А оказывается это он греется так...

 

Меня доп интересует только в плане догрева. Кондея хватает до -25. Вот и весь интерес.

У меня Daichi Evolution 24-ка. Внешний блок одинаковый с викингом. 24-ый год выпуска. Тэн стоит.

Не вижу смысла городить огород с водяной системой, которой я пользоваться буду от случая к случаю. Интересуют системы воздушного отопления. Если по ним есть что интересного - с удовольствием послушаю и посмотрю на Ютубе (я не из тех кто не смог в обходы).

 

А ссылку на пункт ЗОПП приведете, что нужно обязательно ставить у авторизованных (кем?) или лицензированных (опять же, какой же орган у нас лицензирует деятельность установщиков) специалистов?

 

К счастью, стоимость кондиционера многократно отличается от стоимости хорошего автомобиля.
Поэтому можно выбрать из того, что производят сами завода для себя.
Кстати, есть модели до 2023 года. Очень хорошие.
Gree Lomo Arctic. Просто знаю, что он хороший.
Pular инверторный посмотрите.
Tosot (это тоже Gree завода).
И знаю, какие точно не нужно.
Завода ChangHong, например. (Был опыт использования их set top box_ов (в массовых количестах).
Xiaomi - тоже не советуют.
Обычно так, продавцы рекламируют то, что у них есть. И им надо это продать...
Это так не только в торговле кондиционерами, а везде и всегда.

 

К сожалению, тот ролик о тепловом насосе воздух-вода Panasonic
Но много интересной дополнительной информации.
Это известный блогер-монтажник профессионал. Он из Латвии...
Ссылка

 

@Kenisfield, вот все что у меня есть.

 

Это я так понимаю про номинальную теплопроизводительность говорим? А при каких условиях тогда возможна максимальная производительность ТН, которая тоже у всех указывается в характеристиках?