Гусеничный снегоуборщик Hyundai HS 7680E

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

На долгую память, бро, катайтесь, как угодно. Я оставляю себе переделанный снегоуборщик без малейших намёков на втулки. Раз в три четыре года их просто смазать. Мне уже надоело изучать возможности китайских запчастей.

 

Крепится желоб на три пласмастки и больше нечего и не регулируется никак. С небольшими закусыванием крутится, такое ощущение что надо что то допилить а так аппарат отличный

 

Я эту юбку просто смазкой покрыл, стало крутиться вполне приемлемо.

 

Видео на ютубе нет на даную модельку.
Но есть видео точной копии. Хотя может это он и есть только в другие страны под другим названием эт как с авто

30-дюймовый двухступенчатый бензиновый снегоуборщик HS7680E объемом 420 куб.

Ну один в один же?
Только красненький

В работе. Скорее не работа а обкатка
https://youtu.be/_OU4vQJ1aCM?si=znPF3XcW1thZUtj1

А вот работа:
https://youtu.be/9VnwhlYMyCI?si=bLdPX70u-0-nEhiM

 

Их много разного цвета с Zhejiang Zhouli Industrial.
https://liytech.com/snow-blower/11.html

 

Этот даж поинтереснее будет. Ковш 70см

 

Ну что, можно первые впечатления от эксплуатации писать.
Штука для подмосковной зимы не просто достаточная, но избыточная: справляется со ВСЕМ и в ус не дует.
Масло уже первый раз поменял, старое высосал шприцем через сливное отверстие, проблем не составило.
Первые шпильки успел срезать - считай, СУ получил боевое крещение
Из минусов:
- неудачная конструкция крепления хобота, подмерзает и плохо крутится после перерыва
- гусеницы тоже подмерзают после стояния в неотапливаемом сарае, пару раз испытывал сложности с вывозом СУ на улицу (запускать внутри сарая не хотелось).

В остальном - отличный аппарат, я доволен.

 

разбирать, и жирным слоем литола изгваздать всё что вращается

 

В Подмосковье толком зимы пока не было Для прошлой зимы было бы самое то. @sergey_1984 не так давно писал, как прогревает гусеницы, поищите поиском.

 

Там конструктив такой.
По сути, всё открытое.

Мажь не мажь.
Имхо, толку, наверное, будет больше, если:
Щеткой автомобильной хорошенько обмести. И после работы минут через пять-десять прокрутить вправо-влево.

 

Сколотить доску с подставкой под корпус недолго. Приподнимаю за ручки, подопнул под корпус подставку. Вода стечëт, а гуси к полу не при мёрзнут. Руками провернуть гуси или ногой, с нажатой раз блокировкой. Потом уже заводить и плавно нажимать на ход. Пока на подставке корпус стоит. Даже 5 мин хватит разогреть под пологом.

 

нормальный там конструктив, как и у всех...
надо снять хобот и измазать посадочное место, в месте с проставочным кольцом, если таковое имеется... мне на 3-4 года хватает