1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 6/10 5,92оценок: 12

Аккумуляторная, электрическая газонокосилка - 3

Тема в разделе "Газонокосилки, триммеры", создана пользователем Штиль231, 16.09.24.

Статус темы:
Закрыта.
  1. Штиль231
    Регистрация:
    25.04.17
    Сообщения:
    6.477
    Благодарности:
    6.749

    Штиль231

    Живу здесь

    Штиль231

    Живу здесь

    Регистрация:
    25.04.17
    Сообщения:
    6.477
    Благодарности:
    6.749
    Адрес:
    Псковская область
    Всё двояко, 8А 40 в равны 4А 80 в, правда есть разница уже в моторах тушек, тоньше проволока в катушках и если вес одинаков обмоток, то можно в 82 тушке повысить мощность, что и делается. Для быта 60 уже много, 40 или 2х20 ОПТИМАЛ, как по мне. Я тож кошу раз в месяц под 60 соток аж пятью агрегатами и все по 40в, один 18в, который почти всегда на хвозьдике. Я сам 40ка вольтник и народу советую не погружаться для быта в большее напряжение. Понадобилось мне дом запитать при форсмажоре, соединил последовательно параллельно 6 штук ГВ 36в 8А и получил сборку, для Сергея - без всяких схем, и получил не хило 72 в на 24 А, в переводе на тракторный 12В -144А. Повторяю я таким путём с ума сошёл, у других другой путь, не осуждаю.
     
  2. Штиль231
    Регистрация:
    25.04.17
    Сообщения:
    6.477
    Благодарности:
    6.749

    Штиль231

    Живу здесь

    Штиль231

    Живу здесь

    Регистрация:
    25.04.17
    Сообщения:
    6.477
    Благодарности:
    6.749
    Адрес:
    Псковская область
    900вт у моей ХВ353, не ощущаю её слабой и практически не отключается при перегрузе, кстати в слабой мощности есть и плюс двигающий владельца к регулярной стрижке или косьбе, как в моём случае.
     
  3. Штиль231
    Регистрация:
    25.04.17
    Сообщения:
    6.477
    Благодарности:
    6.749

    Штиль231

    Живу здесь

    Штиль231

    Живу здесь

    Регистрация:
    25.04.17
    Сообщения:
    6.477
    Благодарности:
    6.749
    Адрес:
    Псковская область
    И в божете есть минус -редуктор и малая скорость ножа, это что пилой с редуктором грызть дерево, да загасить её сложно, как и дождаться конца распила. Смотреть надо не только на ценник, но и на линейку, её востребованность в других ипостасях на характеристики.
     
  4. Maalot911
    Регистрация:
    07.07.20
    Сообщения:
    4.258
    Благодарности:
    5.519

    Maalot911

    Александр

    Maalot911

    Александр

    Регистрация:
    07.07.20
    Сообщения:
    4.258
    Благодарности:
    5.519
    Опять же, райдеры не делают на 40 Вольтовых батареях, а делают минимум на 60- ти вольтовых и дальше на 80 Вольт. О чём- то это говорит?
     
  5. Штиль231
    Регистрация:
    25.04.17
    Сообщения:
    6.477
    Благодарности:
    6.749

    Штиль231

    Живу здесь

    Штиль231

    Живу здесь

    Регистрация:
    25.04.17
    Сообщения:
    6.477
    Благодарности:
    6.749
    Адрес:
    Псковская область
    Говорит только о том что там нужны мощные моторы килловата по 4-7 и конечно ихпроще и легче изготовить на 80 в и больше и провода не нужны для 4А в палец толщиной .
     
  6. Nemez105
    Регистрация:
    15.01.13
    Сообщения:
    298
    Благодарности:
    163

    Nemez105

    Живу здесь

    Nemez105

    Живу здесь

    Регистрация:
    15.01.13
    Сообщения:
    298
    Благодарности:
    163
    Адрес:
    Москва
    Maalot911, что райдерам нужно - 8-10 кВт и акк 40 в не хватает.

    К разговору о профработе:
    Один и тот же газон (Москва, коммунальные службы):
    1. штиль, Хускварна бензин триммеры
    2. Через пару лет, газонокосилки бензин штиль, Хускварна
    3 сейчас райдер китаец (были Хускварна (наверное поломали), газонокосилки (китайцы), триммеры все реже.
    Эволюция 7-8 лет, к более тяжёлой и производительной технике.

    Аккумуляторы видел 1 раз в не помню в каком городе, но ГВ воздуходувку на 80 в.(Наверное рекламный " подгон" .
     
  7. Adios80
    Регистрация:
    15.12.12
    Сообщения:
    11.608
    Благодарности:
    7.333

    Adios80

    Живу здесь

    Adios80

    Живу здесь

    Регистрация:
    15.12.12
    Сообщения:
    11.608
    Благодарности:
    7.333
    Адрес:
    Москва
    Просто медь экономят.
     
  8. Maalot911
    Регистрация:
    07.07.20
    Сообщения:
    4.258
    Благодарности:
    5.519

    Maalot911

    Александр

    Maalot911

    Александр

    Регистрация:
    07.07.20
    Сообщения:
    4.258
    Благодарности:
    5.519
    Как мне представляется, для условий России её климата вряд ли подойдёт аккумуляторная техника Green Works. Она скорее всё-таки подходит для условий Соединённых Штатов. Где каким-то образом всё налажено исходя из частного характера организуемых работ. Так как батареи довольно-таки дорогая часть техники, то я не представляю, как можно доверить гастарбайтерам эти батареи, где их заряжать, где хранить. Проще оставаться на чём-то бензиновом, "понятном и ясном", то есть на том, что "особо не украдёшь". Я думаю так. Почему держатся до сих пор за всё бензиновое и не переходят на аккумуляторное? Хотя, может быть, я и неправ, но спорить не стану.
     
  9. Takc
    Регистрация:
    06.10.09
    Сообщения:
    4.084
    Благодарности:
    2.274

    Takc

    Живу здесь

    Takc

    Живу здесь

    Регистрация:
    06.10.09
    Сообщения:
    4.084
    Благодарности:
    2.274
    Адрес:
    Москва-Истра
    О том, что знают закон Ома. :)
     
  10. Nemez105
    Регистрация:
    15.01.13
    Сообщения:
    298
    Благодарности:
    163

    Nemez105

    Живу здесь

    Nemez105

    Живу здесь

    Регистрация:
    15.01.13
    Сообщения:
    298
    Благодарности:
    163
    Адрес:
    Москва
    Забыл про трёхколёсные самосвалы (китайцы) на аккумуляторах (аналог советского муравья). Работают в парках зимой и летом, расспрашивал рабочих - зимой меньше просто проезжает Отличная техника, да и аккумуляторы в парке уместны - розеток море (заряжай) что угодно. Видел в Выборге (Парк Монрепо) и в Москве (парки),
    Доставка на аквеликах круглый год ездят (погода ни при чем) - просто недоверие к аккумуляторной технике (форум это тоже подтверждает).
    Гастробайтеры находят где зарядить свои велики, там прогресс виден .
     
  11. Takc
    Регистрация:
    06.10.09
    Сообщения:
    4.084
    Благодарности:
    2.274

    Takc

    Живу здесь

    Takc

    Живу здесь

    Регистрация:
    06.10.09
    Сообщения:
    4.084
    Благодарности:
    2.274
    Адрес:
    Москва-Истра
    Совершенно верно. Если рабочий "пролюбил" 5-литровку с бензином - это фигня, а если "пролюбил" 8-10-амперный аккумулятор - это чувствительно.
     
  12. Adios80
    Регистрация:
    15.12.12
    Сообщения:
    11.608
    Благодарности:
    7.333

    Adios80

    Живу здесь

    Adios80

    Живу здесь

    Регистрация:
    15.12.12
    Сообщения:
    11.608
    Благодарности:
    7.333
    Адрес:
    Москва
    А аккумулятор еще и ликвиден.
     
  13. Takc
    Регистрация:
    06.10.09
    Сообщения:
    4.084
    Благодарности:
    2.274

    Takc

    Живу здесь

    Takc

    Живу здесь

    Регистрация:
    06.10.09
    Сообщения:
    4.084
    Благодарности:
    2.274
    Адрес:
    Москва-Истра
    Украсть аккумулятор электровелосипеда или электромотороллера гораздо сложнее, чем аккумулятор газонокосилки или триммера.
     
  14. Maalot911
    Регистрация:
    07.07.20
    Сообщения:
    4.258
    Благодарности:
    5.519

    Maalot911

    Александр

    Maalot911

    Александр

    Регистрация:
    07.07.20
    Сообщения:
    4.258
    Благодарности:
    5.519
    Как я уже упоминал или не упоминал, все гринворксовские изделия используют отдельные аккумуляторы, стандартные батареи, которые вставляются на защёлку, в своё посадочное место. Их легко можно украсть. Что касается вот этих машинок, аккумуляторных, того-сего, там, я, сколько понимаю, батареи уже закреплены на гайках, и, в принципе, нельзя эти вещи сравнивать, насколько я себе представляю. Вообще-то, вот даже взять наш город, где гринворкс у нас не прижился, я имею в виду воздуходувки и так далее. Я интересовался, почему не прижилось, хотя пытались его внедрить. Да потому что, во-первых, негде заряжать, а пытались развозить, что называется, забирать разряженные аккумуляторы, выдавать заряженные человеку, который работает. А потом как-то всё это заглохло, и те, кто вот работали дворниками, они растащили по домам эти воздуходувки, и все забыли. Власть сменилась, всё списали, и всё, и опять арабы работают с бензиновыми воздуходувками, с бензиновыми триммерами и так далее и тому подобное. Потому что, в принципе, арабское население, которое работает в этом секторе, оно вообще не интересуется аккумуляторной техникой. Их нанимают, они всё сделают, налетят толпой, и всё нормально. А если говорить о России, то там в основном всё разворовывается, как мне кажется. И аккумуляторы - лакомый кусок для того, чтобы просто украсть.
     
  15. Сергей723
    Регистрация:
    11.12.21
    Сообщения:
    4.585
    Благодарности:
    5.173

    Сергей723

    Живу здесь

    Сергей723

    Живу здесь

    Регистрация:
    11.12.21
    Сообщения:
    4.585
    Благодарности:
    5.173
    Адрес:
    Можайск
    И что за унылые картинки вы тут постите?
    Дека чугуний, быстроскладывающихся ручек нет, ценник за тушку от 90 тыщ (за 53-ю)
    У ГВ за эти деньги 56-я люминевая дека и два часа непрерывной работы на двух 82-вольтовых параллельных батарейках. Плюс дисплейчики (ну не могут кетайцы без них).

    Не, ну для фанатов Макитушки может и зашибись. Но я бы поостерёгся. Я то потом опять скажете, что это был дешман и надо было брать что-то поилитнее и поэсклассистее :)]

    Я-то вам про 80 вольт одной батарейкой, параллельные 2-3-4 батарейки, двойные ножи, полный привод, дисплейчики, деки за 70 см… тююю, да какое там. Макита осилила обычные косилки 2х40, и это блин великое достижение :cool:

    Интересно, а когда они выродят 80-вольтовую батарею (а это явно случится) - как вы запоёте? ;)

    Ну все эти разговоры про профработу на форуме дачников (а не Джамшутов) тоже ниачом.
    Коммунальщики, естественно, брали и будут брать дешманскую кетайщину. Ибо потому что много почему. Как минимум - процесс закупок чаще и в клювике, соответственно, чаще занесут. А Джамшуты, что не дай - всё равно сломают или потеряют.
    Но кстати, зимой по ТВ видел сюжет из центра Москвы, где чистили снег множеством двухконтурных аккумуляторных ГВ. Но это редкий случай.
     
Статус темы:
Закрыта.