Автомобиль в трактор

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Нет. Но по трудозатратам и бюджету может выйти меньше, чем городить не пойми что и не пойми зачем к имеющейся Оке. Во всяком случае полезный выхлоп точно будет реальный и осязаемый.

Тут скорее творческий зуд и желание сделать гусеничный трактор для большого участка. А так же наличие старой машины.
Хотя в канале у Санька есть люди, кто на заказ подобные делает. Или продают свои предыдущие и начинают делать следующие.

 

Если речь не про деньги, то вообще ничего не понимаю. Зачем творческий зуд и талант растрачивать на ерунду, ведь, на выходе ничего "достойного" не выходит - убогий недопривод без вома, который, в который вложено кучу сил, а он все равно кроме пахоты ничего больше не умеет и на фоне существующих миников эту поделку назвать то трактором можно только очень условно. На мой взгляд, целесообразнее этот зуд вкладывать во что то уникальное, чего еще нет или труднодоступно.

 

"У каждого психа, своя программа"
ВОМ можно вывести с первичного вала КПП, можно и со вторичного. Но проще всего поставить отдельный мотор на навеску. Так обычно и поступают.

 

Отдельный мотор на навеску -эта визитка спеца покруче гусака будет.)
Ну это же позор, кошмар ..

 

Вам шашечками или ехать?
Вывод ВОМ потребует токарки, проработки компоновки, шарниры, валы...
Мотор - один день сварки и болгарки. Образно.
Опять же нужно - пользуешь. Не нужно - снял.
Короче, кто хочет - ищет возможность. Кто не хочет - причину.

 

Пользуюсь самодельным миником. Привод задний, ВОМ отсутствует, но все активное навесное работает от своего мотора. Что делает, сеет, сажает, копает, пашет, культивирует, окучивает, скашивает, возит прицеп, убирает снег, перемещает бульдозером землю или навоз, есть гидравлика на заднюю трехточечную навеску и на переднюю траверсу, на которую вешается всё передненавесное оборудование, включая погрузчик, который может поднимать любой груз весом до трехсот килограмм на высоту полтора метра. Высота ограничена только длиной стойки, которую можно сделать в несколько метров, по потребностям. Отсутствует на данный момент только фреза, в планах построить и работать она будет от собственного мотора. Что еще надо за пару сотен.

Отдельный мотор на активную навеску имеет свои преимущества.

 

Невозможно получить минитрактор из наших железок Либо убогое компактное недоразумение на выходе (как на ваших видео), либо монстр, который никак не миник. Если такой уж зуд, может хоть трансмиссию японца с разборки купить, да и мост передний заодно? Все в куче тыщ в 200р должно вписаться. Ну и зудите уж дальше. Чтоб хоть на выходе более менее что то на миник похожее получилось.

какие?

 

Пару лет назад Иван, fil7887ivan продавал свой очередной трактор на Авито. Колесник с ВОМ, мотором от Оки, малым ходом под фрезу. Интересный аппарат, но подороже и сложнее, чем у Санька23.

 

Например подбор баланса между скоростью подачи и вращения. Не секрет что, к примеру японские миники с трудом справляются с мульчером даже по мелкой траве. А я могу двухметровую косить. Еще мотор трактора будет толкать трактор практически на холостых, а на навесном на полных оборотах, что положительно скажется на дорогом тракторном моторе.

 

дайте ссылочку на видео, пожалуйста?
Особенно интересно, как недопривод бульдозером работает. Или на вторую ось тоже свой двигатель? Или компактному минику, имеющему ограниченную массу, полный привод без надобности?

Вот такой чуши я еще ни разу не слышал. Вы б хоть погуглили: "мульчер на японце". И выскочит огромная куча видео, где 20 сильный японец с китайским мульчером 125см и тяжелыми 800г молотками рубит не то что траву 2м, а кустарники и поросль молодых деревьев, 30мм диаметр ствола он почти не чувствует. Ну нельзя же так совсем уже.(

не, ну как преподнесено то: "Не секрет что, к примеру японские миники с трудом справляются с мульчером даже по мелкой траве". Вы гений пиара)

Про подбор баланса скорости подачи и вращения так солидно было, а что у японца 16 передач и минималка 200м/час и проблема подбора этого самого баланса не у японца, а как раз у ваших убогих поделок, имеющих сумасшедшую минималку и очень ограниченный выбор передач, не сказали.

 

Видео не делаю. Миника хватает, чтобы бурт навоза растолкать по пашне, засыпать траншею вынутой из нее землёй и тп. Задачи резать пласт горной породы нету. У меня трактор служит для домашних дел и огорода, на что его хватает с лихвой. Мне даже Т-25 избыточен, а японские с их конской ценой вообще не интересуют. Что треснет в нем и всё, объект недвижимости на неопределенный период времени, а то и на всегда.

Ты бы цену на это на всё озвучил, умник.

 

На японце этот баланс вообще не останавливаясь подбирается, у большинства передачи переключаются без сцепления, увеличилась высота снега и тяжело стало - прям на ходу уменьшил подачу, прошел нанос- увеличил. Про гидростатику вообще уже молчу, чтоб вас не расстраивать.

тут речь не про деньги, а про то, куда зуд целесообразней применить.

Коли не секрет, можно ссылочку, ну хоть одну, любой самый захудалый японец пойдет, на ваш выбор? Раз на ваш бульдозер не суждено посмотреть, так хоть японца, мучающегося с мульчером, покажите, пожалуйста, жуть как интересно. Обещаю его беспомощность в чат по японцам выложить рядом с гусаком для подьема фрезы Александра.

 

Вот готовое чудо стоит 250р (вернее, не стоит, а пытаются продать за эту сумму): https://www.avito.ru/ermolino/gruzoviki_i_spetstehnika/mini-traktor_kmz_012_1999_4250030193
тоже недопривод, но хоть с двумя вомами, передней и задней навеской, блокировкой и каким то непонятным, но дизелем.
Можно сделать подобное дешевле 250р? только чтоб в эти габариты вписаться.
Так с этим можно хоть поиграться и потом вернуть вложенные деньги. И тем самым немного сократить путь к нормальному минику.)

 

Гусак с лебёдкой - вещь...
Фрезу видишь ?
Три минуты снять, пять поставить...

 

Что за двигатель у него?
Какие недостатки у этого тракторка, кроме недопривода и отсутствия передач?
Два вома и две навески в базе это супер, японцев (бушных) не встречал таких.
Какие обороты у вомов?