Какую выбрать бензопилу? - 21

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Уже

 

Вот поэтому я и предложил в начале олю 40 ну или эфку 400, больше по моему мнению для его задач и не нужно! Сужу по своей оле 56! Она больше времени в сарае проводит, чем на работе! Мы же не про лесозаготовки говорим!

 

Вот именно, мы верим больше своим глазам, а не чьим то словам.
Пипл смотрит с какой скоростью я распиливаю валяющуюся поперек дороги березу и на соседа, который макушку этого же дерева пытается отпилить и удивляется. Я 50 см отпилил, а он 180 только 20 см одолел.
Какую пилу купят?
Обьем ДВС на таких работах имеет значение и еще какое. На расход ГСМ никто не смотрит, надо быстро. И для таких задач 56 с3 лучше подходит чем 38.
Мощность лишней не бывает в таких задачах.

 

это почти профф. использование отличного инструмента. сам бензинку почти все лето не трогал. на мелочь см10-20 вполне хватало акб с 8 шиной. а как похолодало и на шинковку пошли бревна см по 30 да еще вдоль. блинами. ломтиками (что бы котел поплотнее набить) - только бензинка. но меня никто не гонит и время не жмет. и 45 элитеч справляюсь.

 

Две вообще класс. Одну для кубатуристых стволов (если работа с такими будет), а одну для более филлигранных работ и мелочи.

 

У нас стали падать тополя от времени и их диаметр частенько близок к метру. Трактор с дороги ствол оттащить не в состоянии. В наличии у обслуживающей компании лишь 181 Штили. Вот и ждали люди 4 часа проезда.
Именно для таких работ и нужна дежурная 70 кубовка с длинной шиной. Без неё как без рук.

 

Вам не кажется, что Ваш пример не уместен! Мы вроде говорим о домашнем использовании! Ещё раз -человек писал попилить дровишек для шашлыка, а не шинковать метровые тополя!

 

да только плодовые деревья. mth 560 четкая

 

Согласен чёткая! Но тяжёлая-7,1 полностью заправленная с шиной и цепью, и заводить силёнка нужна! Зато масло не течёт при хранении!

 

как бы сказать. если только плодовые и шашлык. - то можно и акб рассмотреть. а при *заоодно* что то еще - уже другое дело. выбор от задач зависит. одноручки неоправданно дорогие. имхо конечно.

 

не мне бензиновая нравится, техника все дела. у нас есть толстые абрикосы 20-30 см, надо большую и мощную пилу хорошую, ну понятно что больше и игрушка еще. Всем спасибо за советы, грамотные ребята

 

20-30 см - это не толстые и мощности там особой не надо - нужна всего лишь тяговитая пила (тут опять вспомню Олео-Мак 51) и обязательно острая цепь! Ваш ОМ-35 вполне справится с таким диаметром, недостаток мощности - это скорее иллюзия, вызванная не совсем острыми цепями. Если так же будет с ОМ-56, то "игрушкой" поиграетесь очень недолго - пока не "сгорит" ЦПГ от попыток пиления тупой цепью... Хотя, может раньше краска на шине задымить, но на это многие не обращают внимания, "пилят" до тех пор, пока пила не подавится собственным чрезмерно разогретым поршнем.
К чему это сказал? Не пугаю, просто хочу напомнить, что мощные пилы терпеть не могут тупых цепей. То, что простит малокубатурная пила - не прощает мощная. Это не только тупые цепи, а и недостаток опыта при работе, и грубые нарушения ТБ... Цепная пила - не игрушка для взрослых мальчиков , а очень опасный инструмент и чем больше мощность - тем выше шансы потерять контроль над такой "игрушкой", поэтому думайте и решайте сами... Потом не жалуйтесь
P. s. За почти 6 лет эксплуатации "Крайсмана" я трижды почти терял над ним контроль - слава Богу, без серьезных последствий для своего здоровья... Первый раз был буквально в первый месяц использования - пилил пень, шину начало зажимать, а я возьми - и нажми полный газ! При этом поза была такая: правым коленом стоял на земле, левая нога согнута, слегка повернута влево, пила на вытянутых руках в резе... Через мгновение поза радикально поменялась - офигевший, лежу на правом боку, развернутый почти на 90° от прежнего положения, пилу держу правой рукой, она уже заглохла - падая, я инстинктивно нажал кнопку выключения зажигания... Инерционный тормоз сработал тоже чётко - в итоге обошлось лёгким испугом. Но то, как отдачей пилы меня как пушинку развернуло и бросило набок - запомнил, наверное, на всю жизнь... Очень хорошо, что рядом с вылетевший в момент отдачи из реза шиной не оказалось ни животных, ни какого-либо человека - я в этот момент абсолютно ничего не смог бы сделать, а цепь ещё вращалась...
Вот вам и "игрушка" мощностью 3,5 "лошадки"...

 

цепь новая, бывают моменты, когда пила прям останавливается и глохнет, может она просто уже старовата и не обслужена, не знаю

 

Просто пришло время проведения профилактического осмотра (специалистом) с последующей регулировкой карбюратора... По описанию Вами пила сильно "богатит" - возможно, требуется замена мембраны топливного насоса и диафрагмы в карбюраторе, а затем настройка его на бревне - и Вы просто не узнали бы свою пилу... Настоящие Олео-Мак, к которым относится и Ваша 35-я пила - очень надёжные и живучие аппараты. Знаю людей с 941-ми и 936-ми пилами ещё 2006 и 2008 года выпуска - до сих пор ЦПГ родные и пилы работают... Не без ремонтов - на 941-м сам чистил карбюратор и менял топливный фильтр, но по остальному вопросов нет. Использование - домашнее, сейчас крайне редкое (человек в возрасте 70+ уже), пила ещё внуку, пожалуй, достанется

 

возможно, не специалист, будет время займусь этим вопросом. Может кто подскажет умельцев или сервис в Ростове на Дону?