Какую выбрать бензопилу? - 21

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

В соседней теме человек на Авито купил сварочный полуавтомат. Пока доволен.
Я в подробности его покупки (что за магазин, какие документы ему предоставили и т. д.) не вникал, но в последнее время на Авито торгуют так же и магазины (получается что-то типа как на Озоне).
Лично я недавно купил на Авито у одного ИПэшника кое-какое оборудование. Выдали чек и в паспорте на изделие проставили печать продавца. Продавец этот реальный, по ОГРНу "бьется". По указанному им адресу действительно есть магазин.
Ну посмотрим, как будет оборудование работать. Если не поломается, то и отлично. Если возникнут проблемы, буду по ЗПП их решать. Благо, что ехать никуда не нужно, можно подавать в суд по месту жительства.

 

Я рискнул. Купил на Авито пилу Чемпион 126т. Из коробки она завелась, холостые есть, но не разгоняется толком, глохнет. Я понимаю что требуется настройка карбюратора. Всё новое, баки пустые. Есть кассовый чек, паспорт. ИП с этим ИНН существует, фио сходится. В моём понимании у чемпиона есть СЦ в областном центре, я туда если приеду должны настроить или отремонтировать. Цена в магазинах 13,6 тысяч рублей. На Авито 9450 руб плюс доставка 300 рублей. Что скажете?

 

Винты карбюратора под шлиц или "хитрые"? Если обычные, то достаточно немного отвернуть L - должна разгоняться уверенно. Винт Н обычно настроен на китайцах более-менее нормально (может быть забогащен), на время обкатки его можно оставить и так...
А может оказаться достаточно и просто хорошо прокачать праймером и оставить так до следующего дня... Мембрана топливного насоса и диафрагма как следует смочатся смесью, начнут работать нормально и регулировка не потребуется... Как вариант... Я так иногда поступаю при установке нового карбюратора с праймером - поставил, активно раз 10-15 прокачал и оставил на ночь... Утром или после обеда следующего дня запускаю и тогда уже точно вижу - надо регулировать или будет и так работать?

 

Винт L у меня был виноват, против часовой отвернуть, две техники. брендовой были с такой же примерно проблемой купленных новыми, пила и коса. Этот винт можно и самому покрутить на полуоборота, он регулирует холостые и средние обороты, тахометра не надо. Именно на гашетку нажимаешь а движок захлёбывается и глохнет. И заводится плоховато.

 

О, пилка как у меня! Случилось с ней странное, не перезимовала (в холодном гараже). Симптомы - вал стартером не проворачивается совсем, как заклинил. Визуальный осмотр через резьбу свечи показал внутри рыжую бахрому. Отродясь такого не встречал. Заказал на Озон новую поршневую, начал разбирать, новая беда - резиновые бензо трубки все в мелкую трещинку, в том числе сквозные были. Заказываю трубки на Озон. Разбираю дальше. Маслонасос на винтах торкс. Подходят два, размеры не помню, пусть будет т20 и т25, но один болтается и норовит слизнуть грани, второй чуть-чуть не входит. Пошёл к соседу, точно такой же по размеру ключ подошёл, отвернул. Сосед смеётся, ключи китайские и пила китайская, всё подходит.
Обратно ещё не собрал.
Думаю, в Вашем случае может быть проблема с дырявыми бензошлангами. Успел Ютуб глянуть, там один мастер тоже на эту проблему жаловался.
Имхо - прикольная пилка, но неудачная. Кстати, масло из неё льётся под пилу, в багажнике не возите

 

Этот спич точно о 126-й пиле? Или всё-таки о 125-й? Это разные пилы - от слова совсем... И 126-я появилась не так и давно... На Ютубе полно роликов о 125Т, но не о копии Эхо 2511, которой является модель 126...

 

Был невнимателен, у меня 125Т.

 

Можно онлайн видеонастройку попробовать
Чтоб два раза не вставать - всегда удивляло, что сложно пилу хоть на зиму в отапливаемое помещение заносить, особенно если ей не планируется работать зимой

 

У меня зимой теплое помещение это только квартира. Везти туда бензопилу, триммер и колесную косилку как то не крем-брюле.

 

Да нафиг надо, она всё равно бензом вонять будет. Никогда не храню бензотехнику в отапливаемом помещении. Все работает, ничего не ломается. Максимум болты чуть ржавеют при хранении в гараже. Помнится у дядьки гараж подтопило по весне так газонокосилки по оси в воде стояли

 

Даже у дважды гуманитария ума хватило настроить.
Причем - без тахометра.

 

Машины в квартире ремонтируют, а вам пила не крем Брюле...

 

Запорожский двигатель весьма транспортабелен, а вот сам запорожец, только краном в окно...