Какую выбрать бензопилу? - 21

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

В соседней теме человек на Авито купил сварочный полуавтомат. Пока доволен.
Я в подробности его покупки (что за магазин, какие документы ему предоставили и т. д.) не вникал, но в последнее время на Авито торгуют так же и магазины (получается что-то типа как на Озоне).
Лично я недавно купил на Авито у одного ИПэшника кое-какое оборудование. Выдали чек и в паспорте на изделие проставили печать продавца. Продавец этот реальный, по ОГРНу "бьется". По указанному им адресу действительно есть магазин.
Ну посмотрим, как будет оборудование работать. Если не поломается, то и отлично. Если возникнут проблемы, буду по ЗПП их решать. Благо, что ехать никуда не нужно, можно подавать в суд по месту жительства.

 

Я рискнул. Купил на Авито пилу Чемпион 126т. Из коробки она завелась, холостые есть, но не разгоняется толком, глохнет. Я понимаю что требуется настройка карбюратора. Всё новое, баки пустые. Есть кассовый чек, паспорт. ИП с этим ИНН существует, фио сходится. В моём понимании у чемпиона есть СЦ в областном центре, я туда если приеду должны настроить или отремонтировать. Цена в магазинах 13,6 тысяч рублей. На Авито 9450 руб плюс доставка 300 рублей. Что скажете?

 

Винты карбюратора под шлиц или "хитрые"? Если обычные, то достаточно немного отвернуть L - должна разгоняться уверенно. Винт Н обычно настроен на китайцах более-менее нормально (может быть забогащен), на время обкатки его можно оставить и так...
А может оказаться достаточно и просто хорошо прокачать праймером и оставить так до следующего дня... Мембрана топливного насоса и диафрагма как следует смочатся смесью, начнут работать нормально и регулировка не потребуется... Как вариант... Я так иногда поступаю при установке нового карбюратора с праймером - поставил, активно раз 10-15 прокачал и оставил на ночь... Утром или после обеда следующего дня запускаю и тогда уже точно вижу - надо регулировать или будет и так работать?

 

Винт L у меня был виноват, против часовой отвернуть, две техники. брендовой были с такой же примерно проблемой купленных новыми, пила и коса. Этот винт можно и самому покрутить на полуоборота, он регулирует холостые и средние обороты, тахометра не надо. Именно на гашетку нажимаешь а движок захлёбывается и глохнет. И заводится плоховато.

 

О, пилка как у меня! Случилось с ней странное, не перезимовала (в холодном гараже). Симптомы - вал стартером не проворачивается совсем, как заклинил. Визуальный осмотр через резьбу свечи показал внутри рыжую бахрому. Отродясь такого не встречал. Заказал на Озон новую поршневую, начал разбирать, новая беда - резиновые бензо трубки все в мелкую трещинку, в том числе сквозные были. Заказываю трубки на Озон. Разбираю дальше. Маслонасос на винтах торкс. Подходят два, размеры не помню, пусть будет т20 и т25, но один болтается и норовит слизнуть грани, второй чуть-чуть не входит. Пошёл к соседу, точно такой же по размеру ключ подошёл, отвернул. Сосед смеётся, ключи китайские и пила китайская, всё подходит.
Обратно ещё не собрал.
Думаю, в Вашем случае может быть проблема с дырявыми бензошлангами. Успел Ютуб глянуть, там один мастер тоже на эту проблему жаловался.
Имхо - прикольная пилка, но неудачная. Кстати, масло из неё льётся под пилу, в багажнике не возите

 

Этот спич точно о 126-й пиле? Или всё-таки о 125-й? Это разные пилы - от слова совсем... И 126-я появилась не так и давно... На Ютубе полно роликов о 125Т, но не о копии Эхо 2511, которой является модель 126...

 

Был невнимателен, у меня 125Т.

 

Можно онлайн видеонастройку попробовать
Чтоб два раза не вставать - всегда удивляло, что сложно пилу хоть на зиму в отапливаемое помещение заносить, особенно если ей не планируется работать зимой

 

У меня зимой теплое помещение это только квартира. Везти туда бензопилу, триммер и колесную косилку как то не крем-брюле.

 

Да нафиг надо, она всё равно бензом вонять будет. Никогда не храню бензотехнику в отапливаемом помещении. Все работает, ничего не ломается. Максимум болты чуть ржавеют при хранении в гараже. Помнится у дядьки гараж подтопило по весне так газонокосилки по оси в воде стояли

 

Даже у дважды гуманитария ума хватило настроить.
Причем - без тахометра.

 

Машины в квартире ремонтируют, а вам пила не крем Брюле...

 

Запорожский двигатель весьма транспортабелен, а вот сам запорожец, только краном в окно...

 

Что за бред? Более 20 лет с хусками в лесу отработал такого никогда не было. Если вы про бытовухи то это я вообще за пилы не держу любой марки, бытовухи это полный развод.

 

На 460 ранчере хуске тормоз от инерции не срабатывает, когда просто бьешь носком шины об пол, срабатывает только при нажиме рукой на рычаг тормоза. По моему вообще из всех пил моих, инерциальный, легко срабатывающий, был только на чемпионе 240.
Но он единственный имел рычаг тормоза в крышке