Какую выбрать бензопилу? - 21

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Дык, эти все в одном месте закупают с разными шильдами, а Прокрафт бренд (может быть), все солидно - пока ворованное внедришь, время надо.

 

Блажен кто верует

 

Иногда, острая цепь, при редких и крупных зубьях, не есть хорошо.

Ну, какие садоводы, такие и потребности.

Если это мне, то я это давно уже понял.

Одной рукой можно завести только аккумуляторную мини-пилу.

На земле тебе её заводят, а ты ее на веревке понимаешь.
Проверено!

+100500

Про крафт 350 я в руках держал.
Великоват.
Карвер 325 и Чемпион 126 поинтереснее.

 

Зато с другой стороны не похоже - отличается конфигурация крышки глушителя, и шпильки две вместо одной. Зато похоже внезапно на... Карвер!) Как говорится найдите десять отличий. Это при том, что именно это место у всех клонов, которые я видел, отличается так или иначе или конфигурацией крышки, или расположением выхода глушителя.



А вот Эхо:

Еще поизучал, у Эхо, в отличии от клонов, выход глушителя закрытый, т. е. вполне возможно что на самом деле клоны в стоке и не слабее Эхо.

 

Это почему же? Впервые слышу, что острая цепь "не есть хорошо"... И как это "редкие и крупные зубья"? Точно с ножовкой не путаете? Даже цепь с пропусками (по два соединительных звена между зубами) не назовешь цепью с редкими зубами - при работе она ведь вращается и чем больше обороты, тем менее заметно, что зубов чуть меньше обычного... Это Вы свой опыт с мини-пилой проецируете на цепи в целом или как?

 

вероятно. только цепь все равно должна быть острой ! на мини после бензинки это удивило. только хуже она от этого не пилит. меделннее - естественно.

 

Это опыт той же аккумуляторной мини пилы.

 

На бензопиле всё совсем иначе - тупой цепью Вы будете гробить: правый подшипник коленвала, ЦПГ, шину (обороты намного больше, чем даже у сетевой электропилы)... А всё потому, что тупая цепь не идёт в дерево и приходится давить, как бы заставляя ее это делать... От этого страдает ресурс шины и правого подшипника коленвала, а когда цепь тупая настолько, что даже придавливаешь, а она не пилит - обороты пилы не просаживаются, идёт интенсивный нагрев деталей ЦПГ и дальше возможно 2 варианта: полный "клин" поршня в цилиндре или сильные задиры с залеганием колец и невозможностью последующего запуска двигателя без замены поршневой в сборе...

 

Единственный вариант, который у меня был на практике- это когда через чур острая и агрессивно наточенная цепь и очень слабая бензопила. Она пилить не может такой цепью, не может протянуть ее в резе. Закусывает и начинает греться и буксовать сцепление

 

Для таких пил и придуманы цепи с амортизаторами. Чтоб отрезной зуб меньше забирал древесины и пиле было легче. Назвали это "Чистый рез"

 

Вот об этом я и пытался донести до слушателей.
Только на аккумуляторной мини пиле не сцепление буксует, а электрическая часть в защиту уходит. Приходится АКБ "передергивать".
Был бы зуб помельче и почаще, было бы легче.
А когда зуб притупился, то и пила стала реже в защиту уходить.

 

А можно ссылку для примера?

 

инет не ищет?
https://www.forumhouse.ru/posts/33804055/

 

Аккумулятор купите нормальный и проблем с защитой станет меньше