Какую выбрать бензопилу? - 21

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

180-й мощнее 162-го, чем брать 162-й - дешевле и практичнее взять китайца типа 3800. Небольшой вес - до 5,5 кг в полном снаряжении (шина 35-40 см), экономичность, антивибрационка на пружинах, работают очень тихо даже в сравнении со 180-м, он заметно громче шумит. Мне их редко приносят на ремонт и ремонт чаще превращается в обслуживание - так было и буквально вчера... Оказалось, что надо наточить цепь и для профилактики возможного "сжигания" ЦПГ, так как хозяин не понимает - когда пора точить цепь - уменьшить немного максимальные. Всё. Пила работает как часы, уже уехала домой к своему владельцу.
Чем больше с этими пилами имею дело - тем больше хочется такого китайца себе. Это совсем не слабенькая пила - ее 1,7 "лошадки" достаточно для распила острой цепью довольно толстых стволов. Диаметр до 25 см она спокойно распилит не напрягаясь, мои любимые одноручки типа 2500 уступают такой пиле в скорости пиления таких брёвен.
Сцепление у 3800 наружное - кого-то это может отпугнуть, а мне параллельно... Меня больше пугают пилы, на которые нет ничего, кроме расходки...

 

Благодарю. 3800 это шифр, что за бренд. Да АВИТО просто кишит китайскими Штилями на всякий манер и даже СВЕ-шными в основном конечно серий 162,172,182. но там всего одно кольцо на поршне, даже соски подкачки встречаются на СВЕ- шных и похоже, что это упрощённые заводские пилы ценники конечноот 14до 17,500, и всё золотое кольцо в пунктах доставки или вывоза, ни какой предоплаты, либо через АВИТО или наложенным. почему одно кольцо, поршень продают для 172 с одним кольцом, может и Штиль в миксованных перешёл на одно кольцо не в курсе. Мне моща от 1,3до 1,5 квт в самый раз, ибо шина с пазом 1,1 подравняет производительность с пилами 1,3 паз и моща до 1,7 квт.

 

это объем.(кубатура) идет условное разделение до 3800 и свыше 45 см3. они конструктивно сильно отличаются. вот и вся тайна *шифра*

 

Понятно, да в основном китайские первого уровня все под 38 сс и подпадают.

 

а более кубатурные тяжелые будут. и точно тяжелее брендовой техники.

 

Бренд? Ну, гляньте Карвер RSG 238X или 242Х... Или Чемпион 237/241... Можете Чемпион 240 взять, он 2 л. с и бумажный фильтр "на борту" имеет, тоже на пружинах, но клон японки - Эхо 4200. На форуме есть несколько владельцев 240-го - недовольных, кроме притязательного и немного разбалованного hotag-a, не припомню.

 

На шины с пазом 1,1 мм нет штилевских цепей супер, а есть только цепи микро, которые по производительности уступают цепям супер. Потому у шины 1,1 мм с цепью микро не будет больше производительности, чем у шины 1,3 мм с цепью супер - цепи супер пилят быстрее. Если хотите чтобы Ш180 было легче пилить - берите шину на 30 см 1,3 мм+цепь супер на 44 звена. Для дров лучше цепи 1,3 мм, чем 1,1 мм - тонкая цепь быстрее сотрётся.

 

А по нынешним временам "Чемпион" 240-16 за 8 тыр стоит брать... валежник попилить, старые яблони, дрова, бревна от сруба... или сэкономить и пусть на всём этом малышка 125Т трудится?

 

Опять новость для меня, так я точно не выберу пилу. У меня Штилевские 1,1 на ДДЕ 25 сс и на Маките 356 с шинами Штиль 12"Ндравятся, узкие нормально пилят, я ж не профи, быстрей сам сотрусь, чем цепи. тем более у меня их не менее трёх на пилу. Опять надо думать.

 

Давно не забегал. Ёкнули у чемпиона 254 пружинки на собачках маховика. Менять маховик со стартером было лень, да и 10 лет старичку. Купил новую пилу, Stiga SP 426. Первое впечатление положительное.

 

А зачем менять "маховик со стартером"? Достаточно было новый маховик купить, а то и просто ремкомплект в составе собачек и пружинок. Или стартер тоже "умер"?
Стига будет радовать пока не сломается серьезно... После этого, думаю, состоится "реанимация" Чемпиона...

 

Пружина лёгкого старта и сам храповик пожованый. Пружинки только если самому гнуть, заказывать выходит стоимость нового маховика.
Вариантов не особо много. Ещё одного чемпиона, jonser, nocord, да копии штиля с хуской.
В целом к чемпиону претензий особо не было. Мелочовка сыпалась, много чего пришлось на фиксатор посадить. Вся мелочь на озоне в наличии. Орёт громко и вибрация на холоде.
Сосед какого то китайца нахваливал, да в мороз завел, болт на карбюраторе из горшка резьбу вытянул. Цилиндр нагрелся, дал давление от расширения и готово. Вначале холостой пропал, потом заводится стала только с "опохмела". Ходит думает как его выкрутить.

 

Пока остановился на 172СВЕс мероглифами с АВИТО, их уже видел в сетях от 25 т и выше. Ну т если с продажами сложится, то среднюю 18 шифр ГВ буду брать, только из -за запаса АКБ. Пока так, что будет завтра покажет завтра.

 

Стоп. Какое ещё "давление от расширения" цилиндр дал? Сосед не может болт крепления цилиндра выкрутить? Так это не по этой выдуманной кем-то из Вас причине, оно по-другому называется - "много клея вместо фиксатора резьбы на болте". В попытках уже, наверно, и грани слизал под ключ? Тогда длинное сверло и электродрель ему в помощь, только так снимет... Потом огрызок болта выкрутить - нагреть картер в этом месте и выкрутить. Если грани под ключ ещё живы, тогда пусть греет картер возле болтов - должны открутиться.

 

Что-то дороговато. На Озоне такие пилы есть по 20 тыс. Вот правда у этих пил надо уточнять комплектацию. Встречаются пилы где ставят облегченные шины без звёздочки.Такими дрова пилить не получится.