Выбор мотоблока и культиватора - 32

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

У меня были ступицы на подшипниках, удары после разворота очень ощутимы как раз на полевых работах. А для прицепа они блокируются ботлом на М16. То что они облегчают развороты с этим я согласен, но разблокам и диффу они уступают, довелось все эти три варианта попробовать в деле.

 

А Вы правыы! Вот то что в валок не складывает это минус. И требует к себе повышенного обслуживания и регулировок.
Тогда уж лучше роторную с двумя роторами буду присматривать к покупке.

З. Ы. Есть в наличии косилка Нева КР -05. Но нет никакого желания ей косить.

 

А мне нравится. По неровным местам самое то. На ровном конечно лучше захват побольше.

 

Чудеса какие-то.
Скорее всего вы получили эти неприятные эффекты из-за грузов на колёсах. Я их не использую. И догрузка 56кг грузов на сам мотоблок такого не даёт При 150кг общего веса разворачивается легко и никаких страшных ударов.
Большая инерция колёс с грузами может вызвать этот ваш удар и рывок мотоблока. Чем тяжелее колёса и легче мотоблок - тем хуже.

Patriot SA56, с самодельным подключением. Т. е. без форзовского адаптера, но сам по себе такой же.

 

Я где то писал про удары и рывки?
Это вы себе это придумали.

Вы порой пишите, как человек который видел мотоблок только на картинке.

 

Про удары писал @Evgeny174RUS. Отвечаю обоим сразу про "негативные эффекты".
Вы как будто писатель, но не читатель.
@ГАИ, @Evgeny174RUS, почему у меня на видео мотоблок не дёргается в попытках повернуть куда не надо или от страшных ударов?
У меня руль должно из рук вырывать или как?
Или описываемые вами ужасы особо не ощущаются при работе?

Я не утверждаю, что поворотные ступицы в целом лучше разблокираторов или дифференциала. Но они полностью решают вопрос с лёгкими поворотами при полевых работах.

Единственное, при подруливании на ходу они лучше разблокираторов, если те используются только для разворотов и подруливать не помогают. Соответственно, не по прямой, а с плавным поворотом и косить и снег убирать с поворотными ступицами легче, чем с разблокираторами.

 

Слова человека, который ничего кроме подобия на разблоки и диффы не пробовал.

 

Ты пишешь красиво, но всё время не договаривая скрывая правду.
Мне лень их блокировать перед транспортными работами и разблокировать по окончании их. Мне не приятны эти удары которые передаются по всем механизмам редуктора.
Доказывать я тебе ничего не собираюсь, нравятся работай. Я попробовал, меня они не устроили.

 

.

 

Ответ на ваш вопрос содержится в моем самом первом сообщении за сегодня

 

все равно никто не поверит

да какие удары, это опять придумали неваводы

 

Для мотоблока за такое количество бабла, мелковато будет, что по глубине и что по фракции.

Достоинство у него в подруливании псевдодиффов, но он на осущает рывков при подхвате колеса, от лукавого это.

 

Всем привет. Поставил шины груперг на нева мб 23 мультиагро, и теперь при включении второй передачи мотоблок едет не сразу даже на всём газу. Это из-за колес так ?

 

Может и с фрезой в гости позовут.

 

Ужос-ужос!
Слышу стук, если так крутить. А если просто работать на первой передаче?
Какую скорость накрутили? Километров 15 в час? Самое то для плуга или окучника?
Только что-то не видно чтобы мотоблок дёргался и подпрыгивал от этих страшных ударов на этих огромных скоростях. Если за руль держать - пальцы поди отсушит и руки вывернет?

Лучше показали бы как мотоблок при работе сам поворачивает не туда куда надо под содрогания от страшных ударов? Нет? Потому что ни ударов не будет слышно, ни страшных рывков не видно?
А если вам просто не нравится звук при быстром кручении вывешенного колеса - просто не вывешивайте и не крутите