Выбор мотоблока и культиватора - 32

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Это где на моих видео низкая производительность? Она 1,5 раза выше, чем у отдельного СУ с таким же ковшом. Из-за в 1,5 раза больших оборотов.
Одноконтурной на такую производительность скольки-лошадиный двигатель поднадобится из-за меньшей эффективности?

Отдельный недорогой СУ:
1) Не справляется с плотным снегом.
2) Очень плохо справляется с глубокими сугробами (значительно выше ковша).
3) В 1,5 раза ниже производительность
4) Тяжелее рулить и разворачиваться.
5) Слабая фрикционная трансмиссия.
6) Слабая ременная передача привода снегомётной части из-за слишком маленького верхнего шкива.

 

@DmitryEvg, У Вас тоже все навески крепятся на валу и на 4 болтах М6? Просто у моего нет другого крепления для навесок на ВОМ.

 

Так на отдельных СУ обороты тоже можно увеличить, это ведь давно опробовано, но не самое лучшее. Потом еще переделка улитки и вентилятора, переделка ковша и т. д. В итоге получается СУ который реально может что то грызть. А если шнек за ковшом спрятан, то пытаться затолкать ковш в плотный снег, куда штыковая лопата не втыкается, это не лучшая идея.

 

Снегоуборочная приставка крепится большими болтами к штатной прицепной скобе.

Для косилки, к мотоблоку на 4 болта М6 прикручивается широкий фланец. А сама косилка уже к фланцу на 4 болта М10.
Т. е. все 4 болта М6 расположены ближе к центру фланца и поэтому все 4 работают одновременно, на разрыв. Если бы фланец был прикручен по центру на один болт М12, то никто бы не сомневался в его прочности. А ведь 4 болта М6 по прочности как раз как один М12.

 

Вы путаете плотный снег со льдом. В снег штыковая лопата втыкается без проблем.
А если вам надо убрать наледь, которую только лом берёт, то это работа для грейдера.

 

У вас втыкается, у нас не втыкается, а убирать приходится и это еще не лед.

 

Звонил им, на данный момент нет в наличии, и появятся ориентировочно в декабре(
с остальными продавцами, не складывается. Подумываю снегоуборщик для подметальных машин, а потом сопрягать.
DmitryEvg (С прошедшим ДР!), можете подробнее сфотографировать узел как прицепили снегоуборщик к мотоблоку?

 

Вы считаете, что снегоуборщик обязан чистить до асфальта укатанный на дороге снег?
У нас его 30-40 см за зиму набирается. В частном секторе его всю зиму не убирают ни тракторы, ни снегоуборщики, пока он весной таять и проваливаться не начнёт.

 

Прошел снег при плюсе, потом мороз. Во что он превратится как думаете.

Если снег не убирать, то он превратится в лед и убрать его не всякий трактор сможет.
А колея в 40 см это перебор.

Поэтому обычно снег чистится практически до основания.

 

В декабре как раз цены будут самые высокие. Это очередной раз подтверждает, что навесное на китайские мотоблоки с ВОМ как бы есть, но оно не всегда есть в наличии.

 

это не Вы ли ломали вал ВОМа на своем мотоблоке при попытке установки на него снегоуборочной приставки? Или я что то путаю?

 

В Новосибирске ещё есть:
https://domotehnika.store/shop/navesnoe-dlya-motoblokov-i-kultivato/pristavka-snegouborochnaya-pod-vom-forza-s-adapterom-d18mm/
Не знаю сколько к вам может стоить доставка транспортной компанией. Возможно около 1000руб.
В другом магазине закончились.

У меня нет адаптера Форзы. Его в те времена ещё не существовало.
Такие насадки без адаптера стоят около 15 тысяч.

 

Я тогда ВОМ испортил сваркой. Потом заменил его и 5 лет снег чищу без поломок.
Вряд ли вы это забыли.

 

вот с этими мотоблоками то все хорошо, при их разработке инженеры учитывали что они будут работать в том числе и ВОМом вперед и сделали все максимально удобно и правильно (МТЗ и АГРО с МСичем не в счет, у них эта функция не рассматривалась, т. к. сделана через задницу)

 

И с Угрой и 105/135 раcсчитывали. Потому что обе версии Угры и старые подобные китайцы - клоны итальяцев, которые так и работали с активным навесным оборудованием. А 105 и 135 сделаны по аналогии и принципиально не отличаются.