Выбор мотоблока и культиватора - 32

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Для окучивания высокой ботвы, есть культиватор Чемпион с пололниками и ушастым окучником.

Мне чо теперь, тебе Фоме, весь путь на видео заснять? Лениво чот...

Даже этот выезд из реки, крутоват для выезда мотоблоком вперёд.



В правом верхнем углу на фото, обрати внимание насколько дом выше.
Очёчки надень и приглядись.

Для технических нужд так и сделано.

Для питья раз в неделю сходить ненапрягает.

 

Уважаемый зачем хамить. Видимо только это вы и умеете. Вам помочь пытаются. Нравится ходить. Ходите. У нас горки покруче. И ничего, ездием.

 

Это может и не в тему но ...



в общем про качество сборки МТЗ включая и мотоблоки...

 

Вот поэтому и нельзя покупать белорусскую технику, нужно китайскую или Агромаш.И как еще этот Гарденсток ее продает большими партиями.

 

А что видео.
Опять реклама магазина.
Что они все проверяют.
А по факту вспоминая предыдущие видео. Это не так.

 

Качество трактатов Минского тракторного завода до 2008 года было хорошее, далее с каждым годом он всё хуже и хуже. Трактора российской сборки были ещё хуже.
А Сморгонь как гнала ширпотреб, так и гонит. Сами себе репутацию портят. Сейчас таких роликов по ужасной сборке море.
Лучше Китай взять.

 

С мерса мужик пересел на трактор, был у меня рубленный 132, да минусов полно, но он едет, сцепа конечно после пару часов фрезы сразу на вынос...и конечно руль с потрохами от уаза, это что то, при вывороте максимальном, вернуть его в положение для руления та ещё задачка. Продал, поменял на МТЗ -9. Конечно и колёсики для трактора на 12 это просто смешно, минимум 16 надо ставить и есть такие диски на старших моделях. Замороженный ссср ...Китай внедрится поможет .

 

Возможно Китай и поможет навести порядок и качество продукции повысить, хотелось, чтобы сами догадались качество повышать.

 

Пол века скоро, а основа прежняя, передачи с хрипотцой, сцепа в хлам под нагрузкой, колёсики игрушечные, с моторами после хонды регресс...Для нас и такой в радость.

 

МТЗ это бренд имею ввиду мотоблоки и минитрактора, про остальную технику не пишу тк не знаю о ней ничего. Сейчас идет жесткая конкуренция из Китая, чтобы её выиграть нужно приложить определенные усилия, но это похоже никому не нужно к сожалению.

 

Александр Григорьевич посмотрит этот видеоролик, возьмёт кнут и наведёт порядок на этом тракторном заводе.

 

Видео несмотрел, но осуждаю (шутка, некогда пока, попозже). Кстати, у них и на Рутубе канал есть, не проще ли давать ссылки сразу туда, например?
https://rutube.ru/video/2efceeaddb53f248974eafe7d2aad457/

Вообще, Лёша в последние годы тот ещё источник честноправдивых знаний
А куча рекламных роликов Гарденстока с китайскими и индийскими тракторами кагбэ намекает, что линия партеи несколько изменилась и теперь пришла пора хаять МТЗ.

Это те, про которые продавцы снимают слащавые обзоры, а покупашки потом снимают отзывы, где матерных слов больше, чем русских? Не, я не спорю, они тоже нормальные есть, но не всё так однозначно.

 

Лучше советский 132-й поискать, они крепче как и старые мотоблоки МТЗ те что произведенные в Минске.
Двигатель только поменять и алга. А так чем новее трактор, тем страшнее его покупать, тот же кот в мешке как и б/у,только цена космос.

 

У меня был короткий период интереса к миникам МТЗ. Потом уже подумал и решил, что мне подобное в принципе не надо.
Но заметил, что цены на подержанные экземпляры не слишком-то далеки от новых. Правда, там движки нормальные, Хонды и Бриггсы. И это, соответственно, совсем уже не советское производство.

ЗЫ: доработка напильником после покупки - нормальное явление для отечественной техники. Зато после этого служит долго.

ЗЫ2: вообще, как видится мне с дивана, проблема Сморгоньского завода - в неудачном выборе базового типоразмера миника. В мире таких мелких тракторов делается не так уж и много, в основном распространены более крупные машины, которые за счёт веса даже в дешёвом заднеприводном исполнении зачастую способны на большее. А что МТЗ 132-152, что КМЗ 012 - техника довольно специфичная. Вот сразу бы они начали делать что-то типа 182-го, да ещё бы в разных версиях - с задним и полным приводом… Ну так и единственную версию 182-го, кажется, уже второй год только по выставкам и катают

 

Во первых...Вас просили о помощи?
Не надо мне помогать забраться в телегу к мотоблоку. Мне это не нужно.

Во вторых... Ваша речь хуже хамства.
Знаете как это выглядит?
Вы сидите в телеге и высокомерно поглядываете на людей идуших рядом с мотоблоком. При этом с пафосом напыщенно поучаете.
Не замечаете за собою?