Выбор мотоблока и культиватора - 32

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Это не более чем теория, а практика полностью опровергает эту Вашу теорию...
что то на комбайнах и прочей сельхозтехнике повсеместно применяют ремни для передачи практически любой мощности...ну никак не сопоставимой с мотоблочной и там все работает а у Вас подшипники рассыпаются? блин ни разу с такими поломками не сталкивался.
Принцип работы клиноременной передачи знаете?

 

В том то и дело, что у Вас МТЗ это тупо тягач, прицеп и пассивное навесное тягать, активным навесным Вы не работаете им, да и родное активное навесное на МТЗ на много дороже навесного для ременных мотоблоков. А разворот руля это отдельная песня, не так ли?
И Вам задам тот же вопрос, зачем человеку на 5 соток Ваши тяжи?

 

То что на СУ ремни быстрее изнашиваются - это практика.
Попробуйте рассчитать по ГОСТу клиноременную передачу на ваш мотоблок. Очень удивитесь.
Нормальная мощность для одного ремня (профиль А) получится 2-3 лошади на таких шкивах и таких оборотах. Большая нагрузка понижает ресурс и КПД.
На комбайнах и другой технике шкивы больше, ремней несколько в параллель или обороты выше - никаких чудес.

 

Вы серьезно? МХ-250 имеет обьем 300 кубиков, Хонда 9 л. с. имеет обьем 270 кубиков,

на сезон хватает одного ремня это 100%, притом что ремни я покупаю по 100 руб, а это безымянный Китай так что ой

 

Только в ваших фантазиях, а остальное в руках практиков.
Да вообще кроме удобства лично для пользователя это больше НИ НА ЧТО не влияет.
Ну например у Лесника аллергия на ремни, ну бывает, он даже и не попробовал не разу. Ну у димона есть антипатия (у него в городе ременных не продают), он тоже не в теме но на всякий случай их тут гнобит.
А вы каким опытом руководствуетесь?
А был ли мальчик? (пардон, опыт).
Да, чуть не забыл, безопасность с ременным сцеплением ну очень на высоте.
Некоторые производители дисковых ещё только пытаются достичь такого уровня, уже есть рабочие образцы.

 

А я на 5 соток тяж и не предлагал, я посоветовал из двух предложенных тот, который без ремней. А дальше дискуссия перешла в новое русло. Да, я тупо использую только пассивное навесное и прицеп, плоды своего труда немного показывал на фото, вроде все растет.

 

Это уже раз 10 обсуждалось и доказывалось что Ваши расчеты с 2-3 лошади это полная фигня, не морочьте голову людям пожалуйста

 

И СУ сюда приплёл, у тебя на приставку такой же ремень стоит как на СУ. И ты этой приставкой тут несколько лет хватаешься. Ну и как работает ремень? И ещё скажи, сможет ли твой мотоблок работь с этой приставкой без ремня?

 

Я ещё больше скажу, что на урожайность ни как не влияет вид сцепления.

 

Почему как кардан? На фортшритте (кормоуборочный комбайн) стоит вариатор, типа как на мотособаках или на снегоходе буран, только посложнее чуть чуть. Правда, ремень толщиной как моя рука)

 

У MX300 296 кубиков и 9,5л.с.
А MX250 задушен до 8,7 л. с. при тех же 296 кубиках.

Вам на сезон, а кому-то на несколько чисток снега.
В любом случае, даже у вас ресурс ремня снижен в десятки раз. При нормальной нагрузке он несколько сотен часов.
Ремень на редуктор у вас гораздо дольше ходит, наверняка в разы. Двигатель тот же, нагрузки на ремни разные.

 

Совсем не такой же, потому и большая разница.

 

Шкивов?
Мне показательно потерять сознание или принародно поржать?
А где перегрузка-то?

 

Не тошнит от ремня? И та разница в ремнях если и есть, то это уже твоя личная доработка. Ну и все равно, без ремня не работает с приставкой твой супер мотоблок.

 

С чего бы? У меня грамотно рассчитанная ременная передача. И ременного сцепления нет
У меня мотоблок с ВОМ - могу использовать любую передачу какую захочу.