Самоходная бензиновая газонокосилка - 17

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Ясно. Перфекционизм в общем. Интересно, а когда дети были маленькими, на их колясках люфты тоже убирали?

 

И как на практике? Сильно влияют? Много зубов слизало из за маленького люфта? А если слизало, то точно из за люфтов? А люфт передних колес на что влияет?

 

Скорей всего разбитый подшипник в приводной оси слижет капроновые шлицы на ободе колеса.

 

влияет когда привод передний.

 

На моей хуске нет капроновых шлицов.
Много их посрезало именно из за люфта?

 

Про передние писали иол влияет на управление, про слизывание тут владелец Рато, ее продал, говорил еще немного типа и хана там зубчатой передаче..Начинало что то хрустеть. Но это все из моих наблюдении здесь

 

Может влияет, когда конструкция непродуманная и сделано все из г..нолина? А люфты ни при чем.

 

Ну "что то хрустеть" это точно люфт виноват.
Про управление...Ну пусть тогда уберет люфт рулевого колеса на машине. А то чего оно туда сюда люфтит то...

 

Насколько я помню, срез зубов на ведущих, это болезнь только Хундаев. Здесь, в Неисправностях, двое налетали, да и в Красном, в отзывах... Про остальные... Только Игорь менял передок на новые, но там, пардон, возраст...

 

Вполне возможно и операторы виноваты. Просто редуктор оказался крепче чем венец на колесе.

 

Люфт колес на коляске, кстати, напрягал иногда.

 

Не хотел вас обидеть, но потеряв неделю, а может и больше на колхозинг я потеряю драгоценные часы отдыха или деньги сопоставимые со стоимостью новой ГК и отнюдь не ГК Чемпион.

 

Пустырник говорят успокаивает.

 

На управляемость, конечно. Как и ручка.

 

и правды ради - только одно. на втором зубья были идеальны. на задних люфт огромный. раздражает. но работать не мешает. все на втулках.