1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 10/10 10,00оценок: 3

Самоходная бензиновая газонокосилка - 17

Тема в разделе "Газонокосилки, триммеры", создана пользователем yury59, 23.08.24.

Статус темы:
Закрыта.
  1. yury59
    Регистрация:
    11.02.18
    Сообщения:
    38.319
    Благодарности:
    87.810

    yury59

    Живу здесь

    yury59

    Живу здесь

    Регистрация:
    11.02.18
    Сообщения:
    38.319
    Благодарности:
    87.810
    Адрес:
    МО
    Рычаг есть, но скорее это заглушка.
    Троса газа нет, спускаются только два - тормоз маховика и ход.
     

    Вложения:

    • Screenshot_20250531_193709.jpg
    Последнее редактирование: 31.05.25
  2. yury59
    Регистрация:
    11.02.18
    Сообщения:
    38.319
    Благодарности:
    87.810

    yury59

    Живу здесь

    yury59

    Живу здесь

    Регистрация:
    11.02.18
    Сообщения:
    38.319
    Благодарности:
    87.810
    Адрес:
    МО
    Так Хонда здесь тоже не гильзована.
     
  3. Adios80
    Регистрация:
    15.12.12
    Сообщения:
    11.608
    Благодарности:
    7.333

    Adios80

    Живу здесь

    Adios80

    Живу здесь

    Регистрация:
    15.12.12
    Сообщения:
    11.608
    Благодарности:
    7.333
    Адрес:
    Москва
    У Олео 51 см ширина покоса.
     
  4. Adios80
    Регистрация:
    15.12.12
    Сообщения:
    11.608
    Благодарности:
    7.333

    Adios80

    Живу здесь

    Adios80

    Живу здесь

    Регистрация:
    15.12.12
    Сообщения:
    11.608
    Благодарности:
    7.333
    Адрес:
    Москва
    Если это брендовый негильзованный (типа Хонды) - это еще ничего. А китайцы негильзованные - это уже повод задуматься о ресурсе. А на современных Олео именно китайцы и стоят.
     
  5. Berberis
    Регистрация:
    18.06.18
    Сообщения:
    655
    Благодарности:
    939

    Berberis

    Живу здесь

    Berberis

    Живу здесь

    Регистрация:
    18.06.18
    Сообщения:
    655
    Благодарности:
    939
    Адрес:
    МО
    Чем Олео 53 TK хужеEVOline LMG 53 CSH COMMERCIAL ?

    У них цена почти равна
    Ширина покоса почти одинаковая
    Движки негильзированные
     
  6. Adios80
    Регистрация:
    15.12.12
    Сообщения:
    11.608
    Благодарности:
    7.333

    Adios80

    Живу здесь

    Adios80

    Живу здесь

    Регистрация:
    15.12.12
    Сообщения:
    11.608
    Благодарности:
    7.333
    Адрес:
    Москва
    Неодинаковая ширина у них 51 и 53.
    И вы не сравнивайте Хонду с китайским движком.
     
  7. Berberis
    Регистрация:
    18.06.18
    Сообщения:
    655
    Благодарности:
    939

    Berberis

    Живу здесь

    Berberis

    Живу здесь

    Регистрация:
    18.06.18
    Сообщения:
    655
    Благодарности:
    939
    Адрес:
    МО
    Если так, то ясно. Спасибо!
     
  8. yury59
    Регистрация:
    11.02.18
    Сообщения:
    38.319
    Благодарности:
    87.810

    yury59

    Живу здесь

    yury59

    Живу здесь

    Регистрация:
    11.02.18
    Сообщения:
    38.319
    Благодарности:
    87.810
    Адрес:
    МО
    Разница в крутящем моменте двигателей. Китайская негильзованная Хонда - 12,7нм, китайский негильзованный Лонсин - 10,5нм. Разница по ножам в 2см.
     
  9. Berberis
    Регистрация:
    18.06.18
    Сообщения:
    655
    Благодарности:
    939

    Berberis

    Живу здесь

    Berberis

    Живу здесь

    Регистрация:
    18.06.18
    Сообщения:
    655
    Благодарности:
    939
    Адрес:
    МО
    А на Олео Лонсины стали ставить? Вот это да, не знал. Тогда вообще вопросов нет.

    На старой у меня Emak стоит какой-то вроде. Я думал, это чисто их, Олеомаковский движок. Сейчас пишут, что тоже Емак. А выходит, это уже не тот, прежний, а Лонсин, так?
     
  10. yury59
    Регистрация:
    11.02.18
    Сообщения:
    38.319
    Благодарности:
    87.810

    yury59

    Живу здесь

    yury59

    Живу здесь

    Регистрация:
    11.02.18
    Сообщения:
    38.319
    Благодарности:
    87.810
    Адрес:
    МО
    И обязательно прочтите тему, начиная с поста #2531 в части проверки уровня масла на Хондах GCVx 145/170/200.
     
  11. Сергей_Юркевич
    Регистрация:
    05.12.14
    Сообщения:
    648
    Благодарности:
    1.502

    Сергей_Юркевич

    Живу здесь

    Сергей_Юркевич

    Живу здесь

    Регистрация:
    05.12.14
    Сообщения:
    648
    Благодарности:
    1.502
    Поправочка Лонсин под брендом Емак, заказной двиг. Они всегда стояли
     
  12. yury59
    Регистрация:
    11.02.18
    Сообщения:
    38.319
    Благодарности:
    87.810

    yury59

    Живу здесь

    yury59

    Живу здесь

    Регистрация:
    11.02.18
    Сообщения:
    38.319
    Благодарности:
    87.810
    Адрес:
    МО
    Под заказ EMAKa, Лонсин собирал ранее и сейчас собирает им двигатели, под их брендом. 800й шёл с гильзой, 805й уже без. Применительно к 196ти кубовым двигателям.
     
  13. KGBelka
    Регистрация:
    31.08.12
    Сообщения:
    2.736
    Благодарности:
    7.142

    KGBelka

    Живу здесь

    KGBelka

    Живу здесь

    Регистрация:
    31.08.12
    Сообщения:
    2.736
    Благодарности:
    7.142
    Адрес:
    поселок городского типа Родники
    Это гильзованый Лончин 10,5нм, а негельзованый он же EMAk 805 -12нм
     
  14. KGBelka
    Регистрация:
    31.08.12
    Сообщения:
    2.736
    Благодарности:
    7.142

    KGBelka

    Живу здесь

    KGBelka

    Живу здесь

    Регистрация:
    31.08.12
    Сообщения:
    2.736
    Благодарности:
    7.142
    Адрес:
    поселок городского типа Родники
    EMAk это и был Лончин, он у вас порядочно отработал:)
    Посмотрите Эфко LR53TK, та же Олео, только в другом цвете, с того же завода. Это все концерн EMAK.
    805 очень мощный движок в хорошем исполнении, не хуже Хонды.
     
  15. yury59
    Регистрация:
    11.02.18
    Сообщения:
    38.319
    Благодарности:
    87.810

    yury59

    Живу здесь

    yury59

    Живу здесь

    Регистрация:
    11.02.18
    Сообщения:
    38.319
    Благодарности:
    87.810
    Адрес:
    МО
    Юнисоо виднее... :)
     

    Вложения:

    • Screenshot_20250531_205010.jpg
Статус темы:
Закрыта.