Самоходная бензиновая газонокосилка - 17

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Обратил внимание, этот YARD FOX 46SH производства SUMEC HARDWARE & TOOLS продается в Европе, только с другим двигателем
https://uk.yardforce.eu/product/46cm-petrol-lawnmower/

 

Сумек, фабрика то старая, если ребята из Ярда ещё и минимальным набором запчастей затарят склад в МО, будет вообще замечательно.

 

Если фотки есть, скиньте сюда. По описанию, подойдёт ГК 46см декой. Электричка сколько см?

 

Да, 145/170/200, конструкция одинакова. Замер уровня масла на дне пластиковой маслозаливной горловины.

 

Добрый день. Тоже прошу совета опытных. Участок 25 соток, есть неровности. Думаю о покупке самоходной гк 52-53 см.
Что рассмотреть? Хотелось бы гильзованный двигатель по надёжнее и наличие запчастей, ну и возможность работы на невыровненом участке. Собирать траву будув травник. Бюджет 40-80, но желательно не переплачивать за бренд.

 

Такая проблема есть. И говорить о ней нужно но. Преувеличивать опасность ее не следует. В работе пять сезонов 200 Хонда. Угара масла нет! Подтеков нет! Куда маслу из картера в этом случае деваться? Правильно - некуда! Заметить утечку масла - не проблема!
С их этими движками одна проблема - слив масла при его замене. Нужно терпение. Сливать, желательно, горячее масло путем многократного наклона косилки в сторону горловины. Я наклоняю минимум 10-12 раз потом оставляю минут на 5-10 и еще пару раз наклоняю.
Так что не бойтесь этих двигателей. Они очень хорошие!
Пы сы. Как часто вы проверяете уровень масла в автомобиле?

 

Константин! В Вашей инструкции по эксплуатации, в регламенте, есть рекомендация о замере уровня масла перед запуском двигателя, перед работой. Без масла уже катались здесь и через сальник масло выгоняет на вертикалках до нуля за один покос, чудес хватает.

 

Это вообще ничего не значит.
У нас и в Европе торговали
FUXTEC,
с виду NGP обычный, но разваливался моментально, куча иностранных отрицательных отзывов было. Отламывалось абсолютно все: рычаг высоты, колеса и т. д.
NGP под маркой NAC хорошо продают в Европе. Продукция Daye, торгуется в Европе и США под разными брендами.
А вот первый обзор ЯрдФокса был отрицательный здесь на форуме, человек его достал сфотал и вернул. Тяга высоты в каком-то положении цепляет землю, мешок в коробке лежал рваный и т. д.

 

Я шприц за 350 рублей купил в автомагазине типа такого и теперь им и сливаю и заливаю. https://www.wildberries.ru/catalog/419590483/detail.aspx

 

Я думаю ТС прав, не стоит преувеличивать этот конструктивный недостаток, залили масло по объему -50мл на остаток, получилось по МАХ и катаетесь. Вы что каждый раз перед косьбой масло проверяете?

 

именно в этом двигателе сложный поддон ячейками. об этом и идет речь. и шприц не поможет.

 

Есть подобный - не откачать полностью. И вводить его - тот еще квест!

 

Согласен, подтверждаю.

 

2-3 фомучанина уже косили без масла, думая, что оно залито, а по факту там было 30мл промывочного с завода, сколько еще таких?
Со сливом подтверждаю, 10-15 раз нужно наклонять, синтетика сливается лучше, специальным шприцем не выкачаешь. Я откручивал маслозаливную горловину. Проблема в том, что дырка в картере не у самого дна под углом, а чуть выше на стеке. Даже при отсутствии горловины (дырка намного больше) масло не сливается, часть масла при наклоне рядом с дыркой течет по стенке.
А так отличный качественный и мощный движок.

 

Вы в какое отверстие предлагаете шланг шприца вставлять на 145/170/200х Хондах? Демонтировать маслозаливную горловину?