Котлы BAXI - 6

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Прошу помочь найти качественную клнтору которая напишет заключение от
чего умер или не умер газовый клапан. Мне нужно только это.

 

Нет такой конторы. Обычно любая приезжает и делает методом тыка, крайний из мособлгаза приезжал, говорит попробуйте ченить поменять. Вот и все. Купить такой же котел на запчасти выгоднее.

 

Добрый день! Может кто подскажет по теплобменнику BAXI MAIN 24FI. первый отработал 10 лет. второй тоже оригинальный умер вчера проработал 5 лет ровно. на маркете есть китайские з. н. 616170 стоят от 9 тыс руб (против 29тыс за оригинал), стоит попробовать его или ну нафиг.

 

Baxi - цыгане! И точка.

 

Что за должность такая?)

 

Попробуйте конечно

 

Да чувак какой то, типа спец по котлам. На вид лет 20 с хвостиком. Полтора часа читал инструкцию, потом сказал что ни хрена не понятно, с вас 500 руб за выезд, я поехал. Сами попробуйте там ченить поменять. Ну я купил датчик от другого котла, перекинул клипсу и проводку переделал, вот уже полгода работает все норм.

 

А почему Вы его крайним сделали?

 

крайний = последний)

 

Кого я крайним сделал? У меня договор на обслуживание с этой конторой.

 

Давайте без тупизны плиз

 

не равно.

 

Скажите, как избавиться от ошибки E01? Котел BAXI ECO Four 1.24. Причем странно - если закрыть крышку, которая внутренняя на котле, со стеклышком, прикрывающим прорезь в камеру сгорания - ошибка появляется. Если снять, т. е. чтоб дырка в камеру сгорания была открыта - ошибки нет. Кончик электрода зачистил, располагается как на картинке - не помогает.

 

Слетела наверняка не силиконовая трубка с "шарика", а сам "шарик" с прессостата. Если это так, то причина проста: "шарик" пластиковый, надевается на прессостат пластиковым раструбом, который с течением времени теряет эластичность больше и больше. Поэтому частота слетов будет увеличиваться, как это не прискорбно. Выход простой: подбираете силиконовый шланг (можно попытаться разрезать штатный на 2 половинки) и вставляете его между "шариком" и прессостатом.

Совсем временным, промежуточным решением является соединение с прессостатом штатного силиконового шланга напрямую, без "шарика". Здесь надо быть аккуратным в морозы - "шарик" служит для сбора конденсата, образующегося в трубке. Из-за конденсата котел также встает до перезапуска.

У себя решил эту проблемку очень просто: у меня это второй бакси-фор, первый был без "шарика" только с трубкой. Ох и помучил он меня в 2006году... в итоге трубка была разрезана, взят пластиковый фильтр тонкой очистки от автомобиля и именно эта конструкция работает у меня и в новом котле. А бакси признал конструктивный дефект только спустя 2или 3 года...и устранили опять же не через правильное место.

 

Да, там именно пластиковый шарик надевается. Самое грустное что котел работает всего первую зиму, даже не всю. И шарик уже не держится.