Ремонт бензопил и цепных электропил своими руками - 9

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Посмотрел, что за Брик. Оказывается называются Brisk. Не знал о таких. Интересно, это случайно не тот же самый производитель, что раньше в Чехословакии свечки Super делал, что ставили на Явы и ЧЗ. Очень хорошие были свечи. По качеству не сравнить с нашими, что тогда были.

 

Нынешний Brisk тем PAL из ЧССР совсем не ровня.

 

Не ровня в контексте качества.
Касаемо истории.
https://www.brisk.eu/who-we-are/history

 

Так, сеточка в карбюраторе это вот это?


Мне кажется пока сетку снимали мы поранили прокладку, такой ремкомплект к Олео Мак 56 подойдёт?
https://ozon.ru/t/1rDwLGN

 

меня уже поправляли ! ЭТО мембрана. ветром в снег сдуло и - аллес . а что вы с ней сделали ?

 

Древесная пыль. Догадки Шарнхорста были верны, судя по всему. "Под крышечкой" все в древесной пыли. Промыть в бензине? Или она не моется, если засралась то на выброс...? На ней вздутия и пятно. Лучше поменять? В ремкомплекте будет новая...

 

скорее у вас в пыли сеточка над иглой (как она меня залюбила !) а мембрана вероятней чистая. Причина - воздушный фильтр - г-но !.что впрочем не так давно обсуждали. Фото (или словами) где была грязь -*в студию*

 

Это мембрана топливного насоса, сеточка под ней, в углублении корпуса карба "сидит". Углубление это рядом с штуцером, на который одевается шланг подачи топлива.
К сожалению, ссылка у меня не открывается - "истекло время ожидания" пишет... Часто прямые ссылки на Озон не открываются, а вот те, где кроме ссылки дофига символов ещё - запросто. Не знаю - в чём дело?
Лепестки насоса вровень с плоскостью мембраны? Тогда промойте ее бензином и ставьте обратно. Если же хоть один из двух "язычков"-лепестков оттопыривается - мембрана подлежит замене.

 

До кучи, надо б и фильтр заменить.

Как думаете, этот подойдёт?

Или этот со смещенным патрубком?

 

Подойдёт и тот, и другой, но я бы поставил бумажный фильтр... Объясню: пропускает обычно на стыке фильтра с патрубком, а не сквозь сетку фильтра. Поэтому фильтр с фетровым элементом вместо сетки мало поможет...

 

Нашла

Ииии... а как ее достать?

Мембрана тоже была в пыли. Лезть дальше?
Фильтр Г-но. Грязь везде, напишу если где не встречу

 

сеточка у вас чистейшая ! вот так выглядит когда работать уже невозможно...А карбкнинером ее. без опыта тяжело - назад вернуть.

 

Лучше не доставайте - вставить её также, как была будет тот ещё квест (с непривычки). Тут бы баллончик очистителя карбюратора и просто пшикнуть пару раз на сеточку - всё улетит прочь из сеточки, заодно и каналы в этой полости продули бы, там тоже может прятаться грязь и отложения от топлива и масла.
И да - грязи на сеточке совсем немного, можно ватной палочкой собрать и вся чистка.

 

Ваша просто черная (как это?), а в моей деревянные опилки, которые я там и искала. Ну или как их оттуда достать не снимая сетки?

Ремкомплект вот этот. Написано, что для 45сс-52сс китайса... А визуально вроде оно

 

Да, ремкомплект подойдёт, но я бы взял полный - с иглой, её коромыслом и осью коромысла. Когда-нибудь пригодится Всё равно в данный момент Вы из него только прокладку верхней крышки карба возьмёте, остальное будет ждать своего часа.
А сеточка у коллеги не черная, а действительно забита наглухо грязью и древесной пылью - у него же и топливный фильтр был "так себе"...
P. s. Во вторник должно приехать уже моё чудо чудное и диво дивное, у которого накрылся модуль зажигания... С интересом жду этого момента - заменили или что-то другое окажется замененным?