Ремонт бензопил и цепных электропил своими руками - 9

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

@Rdv1981, @igor28111966, подскажите пожалуйста, насчёт трубочек для топлива в вышеназванной пиле: маслобак и бензобак от посторонних включений уже очищены.
Промыть надо ли немного, чистым бензином класса "Калоша"?

И какой длины должны быть эти трубочки в самом бензобаке? Фильтр топливный "Villartec" чист и светел.

Праймер куплю хороший, постараюсь оригинал найти. Как и топливопроводны́е трубки.

 

Посмотрю обязательно. За поправку в технических терминах - огромное спасибо.

 

Трубки подбираете на маркетплейсе по диаметру от тех что остались, за качество трубок не скажу. В бензобаке та что обратка с праймера достаточно чтобы просто немного в нем торчала, а та что топливозаборная должна свободно лежать вместе с фильтром на дне бензобака и не переламываться.
Как пример:
https://www.ozon.ru/product/toplivoprovod-937-941s-941sh-936-940-oleo-mac-5005-0070a-416708390/?at=A6tGAqKvrcYMA69YulLKxGLTmQE9GHAV3zKZt3VNzDq
https://www.ozon.ru/product/baraban-stsepleniya-zvezdochka-na-benzopilu-efco-efko-137-141-oleo-mac-937-941-5005-0136a-1625663316/?at=k2tozG83Vs7DDRwxi86Qo9wtwWQYqQCmoKo21fmpPxAB

 

Я не знаю где спрашивать, поэтому здесь? Есть кто снимал сцепление на 445 хуске? Из головки если съёмник сделать норм будет и так же про оловянный пруток, он ещё канает для стопорения поршня? Там также по часовой откручивается сцепа?

 

Отвечу только про стопорение-я по совету бывалых поршень стопорил куском шнура, запихивал в цилиндр при нмт и зажимал. Правильно или нет, не знаю, но вроде без негативных последствий.

 

Я в штиль 180 свинец вставлял, его немного сплющивало и всё. А как на этой я не знаю, не хочется испортить.

 

Можно и из головки сделать, если нет съёмника.Если можно, то лучше конечно его купить. Стопорить поршень лучше конечно шнуром. Так безопаснее. Хотя я и спец. металлическим стопором из набора стопорил. Откручивать по часовой. На сцеплении должно быть указано стрелкой.

 

Головок куча валяется, подберу, искал на озоне, мне один оригинальный за 6тыс вылез и тот кончился, да и открутить хочется на днях. Что за шнур берут? Я что то не могу представить? И сколько его пихать надо туда? С оловом понятнее да и смотрю какие то пластиковые сейчас есть типа лопатки через свечу также.

 

Шнур можно любой. У меня вот такой капроновый.

Если есть потолще, то ещё лучше. Главное чтобы в свечное пролез. Делается всё просто. Поднять поршень выше окна выхлопа и пихать шнур, сколько влезет. Дальше откручивать.

 

Возможно вы и правы, а мне просто повезло.

 

капроновый шнур не оставляющий волокон быстрей для разового использования. это не профф. работа) нюанс только по 4т триммерам. а 2т пиле все равно. верно подмечено что лучше выше впускного окна.

 

Я сначала вращением по часовой на ВМТ выводил, а потом немного в обратку, но чтоб до окон не дошёл. И уже тогда шнур с узелками запихать сколько влезет и открутить сцепу по часовой.