Ремонт бензопил и цепных электропил своими руками - 9

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

попробовать без крышки, наглядно будет...

 

С крышкой на китайце тоже могут быть проблемы. На моём Калибре именно с ней и были проблемы. Цепь задевала за пластину крышки. Вот такое может быть качество изготовления у китай-пил.Пришлось колхозить, чтобы не задевало.

 

https://rutube.ru/video/11ab2b3009c6cabd4b9acbb65fb554e8/?r=a
Вот видео вроде все вращается

 

Люфт чашки сцепления явно великоват. Гуляет сильно. Цепь при натяжке надо делать свободнее, потому что при работе натяжка цепи будет сильнее. А так хорошему бы надо снять сцепление и посмотреть игольчатый подшипник. Не нужно ли его менять. На крышке у вас тормозная пружина сжата насколько вижу. Вы так её и снимали в сжатом положении. Как это вообще у вас получилось.

 

Была такая штука- укорачивал цепь. Склепали мне ее в магазе. Поставил и тоже подклинивала цепь в одном месте. Короче разобрался что соединительное звено заклепали другого шага! Тоже сразу не поймешь что за причина. Проверьте цепь внимательно.

 

Почему мастерские отказываются ремонтировать Partner p340s? Если самому в него залезать - какой специальный инструмент нужен?

 

Скорее всего, из-за крышек, закрывающих каналы продувки, а также дорогих запчастей... Специнструмента вроде никакого особого не требуется - всё разбирается обычными Г-образными ключами (вроде Torx T25 там большинство болтов), у Стального жука было видео по такой пиле, только 360S - проблема оказалась как раз в негерметичных крышках на цилиндре... Но пока он к этому пришёл - ролик получился не очень короткий

 

Потому что партнеры, даже когда они были североамериканскими, считались одноразовыми. Уже тогда их отказывались ремонтировать
Запчасти стоили столько же, как и новая пила. Живучести у них было мало. Болты можно было открутить обычной узкой плоской отверткой. Хоть там и торкс

 

это как на ИЖ-планета? в чем с ними проблема? посадить на герметик и забыть.

посмотрел - поршневая неоригинал 1250р, ремкомплект карба, набор прокладок по 200-300р.

 

в чем это проявляется? с виду пила как пила. резьбы при ремонте вытягиваются или что?

 

Чем кстати можно заменить воздушный фильтр? оригинальный недоразумение какое-то

 

Да, как на "Планете"...
Хорошо, что у вас есть в продаже поршневые "неоригинал" на P 340-360S, у нас - только оригинал на них продают... Есть "Винзор", но тоже цена близко к оригиналу... Поэтому никто их не ремонтирует...

 

О.М.941с,перетерло ленту тормоза, что подойдет?

 

Есть же в продаже эта лента. За эту цену можно даже всю крышку в сборе купить.

 

Там все вырабатывалось.
Обычно теплоизолятор карбюратора откручивался от цилиндра. Он там на своеобразных саморезах. Как, впрочем, и вся пила собрана на саморезах. Поэтому, чтобы сменить оригинальную цпг на оригинальную, приходилось изгаляться с резьбами между цилиндром и поддончиком.
В общем, отдавались эти саморезы, разбивались отверстия, куда саморезы вкручивались и пила умирала от обеднения смеси. Ремонтопригодность на уровне " добавь еще чуть-чуть и купи себе новую пилу".
А если поставишь себе новую цпг, то крякнет коленвал. А тот тоже стоил дороговато. Поэтому проще было купить новую пилу.
Одной цпг хватало на 200 кубов дров, примерно.