Ремонт бензопил и цепных электропил своими руками - 9

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Клянусь своей красотой, она полна оптимизма) была)

 

У Вашего мужа силы дофига - это же как надо было дёрнуть несчастную тягу, чтобы аж сломать? Видел, как на моих глазах человек дёрнул тягу подсоса на обычной китай-пиле 4500 так, что она выровнялась и не ставала на место... Сразу выписал пиндюлей (словами), загнул её обратно и поставил на место... Больше вроде не "ровнял" тот клиент эту тягу...

 

Вы наверное видос не помните, где он косу заводил? ЗО оттенков серого отдыхают

 

Перепутал с ручкой стартера, а шноркает он довольно грубо (вон Иван помнит видос) ... Дала погонять, называется (

 

Жуть какая-то, это ж надо так малышке пипку оторвать!
Так в чём проблема - найти/купить/установить или воспитывать?

Уверяю вас - вы правы:
"...Жениться мне пора бы,
Но "правильные" бабы
Таких, как я, моральных
Уродов не берут..."
Проф. Лебединский вещает...

ВАРИАНТОВ ДВА: искать "донора" (неисправная пила) и сделать запрос в сервис-центр.

И да, видео, где ваш муж заводит косу, можно глянуть, хоть одним глазком?

 

Проблема найти купить. Вот это все искать на маркетплейсах вот по таким картиночкам (картинка для примера, на ней не тот размер) ..это ж надо снять, привезти в Мск, в пвз с этим идти потому что их "2-3 вида есть". Встречается ещё такое угадай что
...а потом не забыть привезти обратно. Я так олю привезла, а снятый барашек крышки - забыла. Кусочек картонки пока приколхозили и гаечкой притянули. Кстати миссия с фильтром так и провалена, не нашла подходящий. Есть ещё вариант сельского магазина, но там ценник х2 сразу.


Зачем воспитывать... Барашек приделаю, хх чутка добавим и пусть пилит своей большой, её размолотить сложно.

 

Всем добра!
Вопрос, собственно.
Карбик.
Я считаю 90% этот таинственный"Агрегат ремонтопригодный.
Кто нибудь сможет назвать две, нет три причины, когда его отремонтить уже нельзя? Не представляется возможным. Грубые поломки, типа, удар, в сердцах молотком прошу не называть.
Неисправности в кишках, которые не исправить
Плизз!

 

Клапан-форсунка - самая частая причина замены карбюратора...
Ещё сломанные кончики регулировочных винтов - не знаю ни одного случая, чтобы такой карбюратор кто-то смог вернуть к жизни... Эти отломанные кончики остаются в корпусе карба и всё - финита ля комедия...

 

Жиклер (канал) - иголка - раскалибровка, каналы заросшие/забитые, заслонка разбила дупло, в оси или которое закрывает. Седло иглы изношено. Достаточно?

 

Нууу..отчасти
А новые, не самые дешёвые китайские карбы на выброс -частое явление?
За сломанные кончики рег. винтов, кстати, как то не разу не встречал и даже не слышал...

 

Новые и недешевые? Ни разу не сталкивался с браком среди них За этот летний сезон на мотокосы установил уже 3 "Форестера" (относительно дешёвые, но хорошие карбюраторы) и 2 Винзор Про - ни с одним проблем не было
Кстати, на пилах карбы более живучие - они после промывки служат более-менее, а на мотокосах - максимум 2 недели и либо полный отказ при внешне отличном состоянии (и внутри, и снаружи всё чисто, благородно, а не работает), либо разного рода "глюки" типа "плавающих" максимальных и тому подобного...

 

Интересно, а почему так? Какая им разница

 

На первой 450 хускварне замена ремкомплект карба решил все вопросы
Вторая задолбала.
Корпус трещина под замену, и посадочные места под подшипник малость разбило, сальники тоже под замену, подшипники...родной карбик после реанимации неадекватно реагирует на настройки, плюнул, взял новый китай, тоже не алё.

Не хочет пилка работать.

 

Так не в карбюраторе же дело... Сами пишете "посадочные места под подшипник малость разбило"... А эти самые места ведь в корпусе? Причем, пластиковом, насколько я помню - там же нет поддона, как на 137/142-й... Подсос воздуха, потому и не хочет работать...
Или корпус уже заменили, а она так и не работает?

 

Сто прОцентов карб.
Запасной корпус был, его и поставил
Вроде разговор был за прокладки, которые стояли на посадочных местах подшипников. Что, мол, нельзя их ставить. Вернее нежелательно, так себе вариант. Да, там в корпусе.
И подшипники и корпус и сальники, все новое. Оригиналы, кстати. И карб сраный. Из двух (один орига) не получилось нормальный карб собрать. Вредный продавец (по ходу) был у которого я брал пилу. Сто раз уж пожалел. Сам виноват. Как смотрел...Темновато правда было.
Кстати на электрорубанке подшипники прокрутило, так там поставил прокладки металл из полосы. Года три уж прошло. Работы ему хватает. Все ажур!