Ремонт бензопил и цепных электропил своими руками - 9

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Ну рукоблуды они такие, чинят тем что есть)

 

У меня две пилы от макиты (3 точнее если) - две штуки сетевые UC4030A и одна аккумуляторная duc302/
У них червячные механизмы натяжки цепи, и они меня заколёбывают довольно небольшим ходом натяжения.
Вопрос - на 4030A подойдёт крышка цепи от более новой 4050, визуально они довольно похожи и проблем с крепежом всего на один болт не должно быть?

 

Посмотрел с утра картинки нормально - у uc4050a механизм натяжки встроен в основание пилы, эх печаль не подойдёт от него крышка к 4030.
Может китайцы чтото совместимое делают, а то на 4030 я за более чем 10 лет поменял тройку-пару раз натяжники и вот уже в продаже их и нету?

 

Вот это подойдёт? У натяжителя никаких регулировок нет, типа полное авто. Озон пишет что для макит, стоит1000 - не так чтобы много, т. к. растянутых цепей а также 57зубых которые не натягиваются штатной крышкой у меня на сумму в несколько раз больше

подумывал взять еще резервный болтик со шплинтом от бензы, и ставить непосредственно в корпус, но вываливаться будет хотя типа упор под него есть

 

Уважаемые форумчане, амортизаторы для 254й хуски никому не попадались по вменяемой цене?

 

828 руб вот

 

Вы причину определили, что у Вас было со Штилём 211? Может бензин масло не качественные?
Тогда при чём здесь фирма Штиль?

 

Я плохо говорил о STIHL? Проблемы с заводкой, настройкой и эксплуатацией конкретной модели MS211 отмечаю не только я: слышал это и на форумах, и в сервисах (с которыми я сталкивался), и от людей, которые и живут в деревне, и много лет валят лес именно STIHLями (проф. моделями).
Бензин A-95, которым заправляю авто (где его в России качественный взять, подскажете?).
Масло - STIHL из профильных магазинов. Может и подделка, однако и триммер Хуксгваровский на нём гоняю..."Лесовики" недавно жаловались, что с фирменным маслом поршневые порют, перешли на "Patriot" (масло).
А вы в состоянии определить причину задира поршневой на пиле?

 

Штиль211 у меня работает уже много лет. Правда в самом начале, как только купил, были проблемы с заводкой. Отнес в их сервис. Быстро сделали. Сказали, что была простая проблема с переключателем. Что-то там куда-то выскочило и встало не на место. С тех пор никакой проблемы с пилой не было. Десять лет мне служит мне верой и правдой. Отличная пила. У меня она беспроблемная. Еще, свечку сразу поменял на NGK, которая с тех пор и стоит без замены.

 

Задиры поршневой на пиле случаются не только от масла (чаще от его количества в смеси), но и от работы тупыми цепями, подсоса воздуха, некорректной работы карбюратора...
В летнюю жару надо не следовать слепо инструкции и делать смесь "жирнее" - не 1/50, а 1/40-1/35... И ни в коем случае не работать тупой цепью! При +27...+30 перегреть пилу очень легко с тупой цепью - обороты не будут проседать под нагрузкой, а если ещё и смесь 1/50, то перегрев как на танке вломиться в поршневую...
"Лесовики", кстати, могут работать и не совсем исправной пилой - что им с того, что её "разгазовывать" приходится перед работой? Они разгазуют и будут пилить, благо, падение мощности на 361-м, 462-м Штиле или 365-й Хуске не так заметно, как на бытовых пилах... А потом спишут всё на масло, хотя скорее там бензин "так себе" и цепи могут быть "не первой свежести"...

 

Я думаю что "фирменное" масло нужно в кавычки поставить. Поэтому и спорят.
Выскажу имхо, имея приличную пилу, фирменную, но с не значительной проблемой, вы вместо поиска хорошего мастера решили приобрести новую китайскую пилу? Блин, я вообще не сторонник Штиля, но как то не укладывается у меня в голове. Да Китайки заводятся намного проще штилей. Но фирма есть фирма.
П. С. Единственная фирмовая пила, которая мне понравилась это Хускварна 372, пробовал у наших озеленителей, зверюга. А вот меньшая хуска (хз какая модель) вообще не зашла, как и штиль 180.
П. П. С. Может Вам стоит найти специалиста и вложить деньги в ремонт и настройку штиля а не покупать китайку?

 

Почитайте если интересно:

 

Как бы разобрался с неисправностью...Но совпало с чисткой и заменой ремкомплекта карбюратора и малость сбило с толка...Теперь некоторая ясность появилась. Провернуло маховик на Homelite 4518, шпонку снесло...
и как смог разглядеть там как бы шпонка не съёмная,а сразу на маховике с завода сделана...
Вопрос, имеет ли смысл пытаться дремелем выбрать металл и обычную шпонку вставить, или смысла нет, надо новый маховик приобретать?...
Фотки не смогу вставить, в деревне нынче, а комп старенький и в него с фотика не загрузить...

 

Назначение шпонки номинальное - позиционирование маховика относительно модуля зажигания для формирования правильного момента зажигания. Маховик на цапфе удерживается за счет конусной посадки с подпором гайкой, не за счет шпонки.
Можете установить без шпонки предварительно обезжирив конус маховика и цапфу, главное правильно задать положение маховика на цапфе коленвала и не дать ему провернуться в момент затяжки гайки.

 

Дело не в мастере. Дело в запчастях. Оригинальная ПШГ 16 - 17 000, в одном месте нашёл за 12 000. Это по цене новой пилы, Чемпион 240, например. Видел ещё на Авито б/у STIHL 211 в отличном состоянии за 12 000.
"Аналог" ПШГ за 3 000, как уже писал, оказался ... не аналог.
При моих задачах реально стоит заморочиться и отремонтировать Штиль?) И не дышать: будет нормально работать, не будет, запорю, не запорю...
Кроме того, проблемы Штиль мне доставлял с самого начала, а мастера были разные: и на фирменных, и "самородки"...