Ремонт бензопил и цепных электропил своими руками - 9

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Я не перестаю удивляться, почему при разборке пил дружба/урал у них в двигателе так чисто. нету опилок, с учетом такого пососного возд. фильтра?

 

А они меньше пылят за счет своих малых оборотов
У Вас еще мелкосеточныы фильтр. Я видал такие, что можно с сеткой рабицей спутать. Спичка спокойно пролазит

 

поправочка, не у меня а у чела с ютуба пока такой пилы нету в пользовании...

понятно... + может они не пиляли трухандепалу разную. по этому чисто

 

Мне трудно даже представить - как "Дружбой" или "Уралом" производства СССР пилят трухляшки или гнилые доски... Это не те пилы, которыми будешь пилить мелочь

 

@Scharnhorst79, ну я видел как пилят веточки 20см+- и трухлю тоже. так что все возможно в этом мире

 

Так и есть. Уралом с цепью 0.404 мелочь не попилишь. Я своим пилил пока можно было привезти лес на дрова хлыстами. Сейчас с этим проблемы. Только в основном горбыль с лесопилки. Вот и пришлось задуматься и купить современную пилу. Я потому и работаю в основном гарнитурой 3/8Р,потому что пилю сейчас только горбыль.

 

Ничего себе веточки. В наших краях 20см это диаметр среднего дерева. Нет у нас деревьев с такими ветками.

 

@Benimed, для урала это веточки

 

Смывает потоком топливной смеси, они же жрут как не в себя.

 

Конечно не пилят. Это же настоящая валочная пила. Ей лес валят и кряжуют
Мелочь и гнилье ей пилить- себя насиловать

 

Согласен!
В среднем, полтора литра на куб дров 55 см длиной

 

Жестко

 

Доброго всем здравия!
Братцы, выручайте...Разобрал карб ZAMA C1M-h58 и не обратил внимание на винты LH, они там разной длины, у кого такой есть в наличии, если не затруднит, гляньте какой винт куда вкручивать...
Потому как другие проблемы с пилой нарисовались, так хоть с этой стороны вопрос закрыть...

 

Давно такого не видел:

Предыстория: тесть подарил зятю бензопилу - поддельный "Гудлак" 4500, она не запускалась после ремонта (где, кто его делал - хз)... Результат вскрытия на фото... И после этого всякие ученики и "адепты секты Стального жука" будут со мной спорить и говорить, что карб очень редко выходит из строя? Ну да, проще же было бы раскидать этот Гудлак до винтика, чтобы потом обнаружить вот это
Вот только - адептам Жука на заметку - вот этот ремонт и "раскидать до винтика" у меня разница в 4 раза (дороже полная разборка)... Если раскидаю всю пилу, то и ценник будет соответствовать проделанной работе... Поэтому не утруждайте себя и меня вопросами про мой опыт и т. п чепуху - читайте сначала форум...

 

Нормально собрал - заводится, чуть поработает, сама поднимает обороты и глохнет... Проверка показала - отпущены 3 из 4 болтов крепления цилиндра, при этом цилиндр установлен не на прокладку, а просто на чёрный герметик... В итоге тащит воздух по стыку цилиндра с картером...
"Обожаю" переделывать после кого-то...
Добавлено позже:
Ремонт закончен, тест на бревне прошла успешно. Пусть радует хозяина