Выбор бензотриммера (бензокосы) - 20

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

А в чем смысл если аналогичная Хускварны столько же стоит. В наличии запчастей что ли?

 

Кстати я как взял хуску 129 LK прошлой осенью в Днс последнюю за 12 тыс, так ею только и кошу до сих пор, разборная штанга позволяет быстро разбирать и ложить в багажник авто, на обычные косы пока места нет возить, их в салоне надо. И она и тяговитая и довольно мощная и неприхотливая, легко соединяется. Даже фильтр ещё не чистил ни разу с осени, надо хоть заглянуть туда, в редуктор смазки набить и тросик смазать. моточасов 10 она уже откосила с 275 мм четырехзубцем от 143 хуски.
Косит она явно лучше чем эхо 22, мощнее 21 кубовой японки и работает по звуку приятнее, эргономика лучше, движок компактнее.
Сейчас бы ещё 35-50 кубовую косу с гибким валом докупил и ранцевым движком, тоже в багажнике бы возил .

 

Из контекста дернуто. Там было ещё магазины, сервис и запчасти и даже гарантия (наверное). Можно сколько угодно молиться на ушедший оригинал, но в реале идёт атака клонов. Это не плохо а скорее хорошо в наших реалиях. Кто может себе позволить, тот позволяет, остальные ищут альтернативу, и находят. И те и другие продолжают работать. И наверное самое важное что с этими репликами в широкие массы пойдут технические решения ранее им недоступные, что заставит подтягиваться совсем бюджетный сегмент, технический уровень думаю подрастет. В любом случае рынок перекроится

 

Конечно же хорошо...Через сезон - два выявятся достойные экземпляры...а что то исчезнет...,в том числе и раболепие перед псевдо брендами...

 

А произведена эта хуска где?

 

Я конечно не Ванга, но вот мой пост годовалой давности.
Выбор бензотриммера (бензокосы) - 19

 

А я хочу брендовое что то. Хуска 545 или эхо 4605. Эхо роднее.
Но в продаже только новый штиль 450 видел. За 98

 

Должно быть на рынке все. Если бренды уйдут, то зачем клоны улучшать. Можно даже ухудшать, и увеличивать цену. И такое купят. Посмотрите к примеру на цены авто. Улучшили? А цены взлетели на авно!
А вообще в перспективе и клоны могут до покупателя не доехать...

 

В данном контексте у меня большие надежды на Зимани. Они по моему единственные собираются строить завод по производству бензотехники на нашей территории. Но цены у них как на бренды до ухода

 

Впору поднять тост за желания и возможности

 

Спорно это все это. Я брал Дэу 4-х тактную в ОБИ, на нее уже пару лет назад запчастей не было, сейчас тем более. Так что если на клоны сейчас куча запчастей, не факт что через пару лет на конкретную модель будут запчасти. И будет ли вообще эта фирма клон предоставлена. По мне лучше бренд без гарантии чем клон с непонятной перспективой

В реале сейчас есть как клоны так и бренды по параллельному импорту. Тут цена вопроса только, тут то все понятно. Непонятно именно по вашему примеру стало, почему на клон цена такая же как на бренд, и какой смысл идти в пользу клона

 

На зло бабушки отморозим уши...Наверно потому, что качество у "брендов" опускается...Я готов платить за бренд высокую цену, но хотелось бы качества хотя бы пятилетней давности.

 

@Veseloff, для хуски 545 нужны объемы.

 

Конторы клоноделы (большинство держателей торговых марок российские) вроде не собираются уходить с нашего рынка, обеспечивают ассортимент, запчасти и доступный уровень цен. Запчасти на мой 444s-2 такие же как на хуску 143- чем плохо мне и владельцу хуски ? "почему на клон цена такая же как на бренд" - тут вы опустили указанные мной временные рамки, либо не смотрели цены в магазинах. Примите реальность . По итогу каждый проголосует рублем.

 

Да если бы моя хотелка стоила тысяч 60, не задумывался.