Выбор бензотриммера (бензокосы) - 20

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Да сразу 1 к 200, экономия какая получается, а если и без масла, то вообще чудесно будет. Ну ну. Да хоть какое там масло, жара, пыль, нагрузки, делаю 1 к 50, а иногда 1 к 40, мне не жаль масла, ибо условия очень сложные для косы. Дольше протянет.
конечно, тогда вообще фильтр можно не менять, пусть там и стоит, пока совсем не развалится. Хуже тянуть будет, и хуже фильтровать воздух, и частицы начнут проникать в движок, но движку то не страшно, он же работает на гоночном масле, оно все нивелирует.

Эхо 350 профкоса, кольцо нисколько не мешает, хоп и пристегнул. Один винт регулировочный, правда, карб уже неродной, пришлось ставить китайский.
Согласен, у хуски застежка удобнее.

 

Частицы не будут проникать, при загрязнении фильтра, если фильтр нормальный с нормальным уплотнением. А у большинства японцев с уплотнением опять беда, особенно с дешманскими карбами на бытовых косах и простейших поролоновых фильтрах.
Но японофилы орут -поролон давай! ,не надо нам бумагу с резиновым уплотнением

 

По поводу регулировок карба: все действия на свой страх и риск, человек должен понимать, что ошибки грозят серьезным ремонтом.
А по поводу 545-ой, ну там запас то по мощности есть еще, там можно и до 13500 раскрутить движок, вопрос только в другом, а надо ли? Вот докрутил до характеристик 545fx, и уже который сезон работаю на этих настройках. Расход оптимальный, мощность вполне себе, подхват отличный. Меня устраивает. Там докрутил в пределах 10% от номинала. А вот если бы уже 20-30%, то там уже существенный риск вывести из строя аппарат.

Еще раз повторюсь: не ждите чудес профсегмента от бытовой косы. У бытовой косы совсем другие задачи, она не предназначена для многочасовой работы. Свои 5-10 соток обкосила и хорош. Весь ее круг задач, не более. И комплектация соответствующая, все удешевлено.
Кстати, а по поводу поролоновых фильтров, у меня лежит парочку таких на хуску 555rxt (на 545-ю легко подходят, только небольшую доработку надо сделать).

 

Я на озоне заказал
https://ozon.ru/t/0oJ9lpP

 

Озоновский по другому выглядит, как приедет заказ, сделайте пожалуйста фото

 

Регулирует иглу. ...это не регулировочный винт? Значит всё же есть регулировочные винты в карбюраторе Эхо 22 ?

 

Он не иглу регулирует а натяг тросика газа, и регулирует он холостые обороты, чтобы сцепление не начинало работать на холостых

 

Вы для начала изучите вопрос, чтобы так категорично рассуждать, есть там винт регулировки иглы и винт регулировки холостого хода

 

Винт регулировки иглы это явно не для юзеров а для ремонтников

 

так и винты качества смеси не для юзера, а для сервисного центра

 

Было категоричное утверждение, что нет там ни каких регулировочных винтов...а теперь оказывается ...это другое...

 

Вы покажите как и где этот винт иглы находиться для начала, а то многое можно сейчас на придумывать, ее так ли?
Покажите скрин карба и где это ваш любимый винт иглы, который вообще то совсем для других регулировок а не по настройке стандартной смеси. Ещё расскажите как вы его крутили и куда и как регулировали эту иглу и зачем.

Так вроде за акб косы говорим, не за трактора, нет разве?

@pav57, fsa 90 есть в продаже, но ценник, вообще никуда не годится, от слова совсем. За такую цену можно смело собрать тушку+зарядку+батарейки (там уже как по цене пойдет сколько штук) другого производителя.

 

С чего это не для юзера, купите тахометр изучите как регулируется смесь и крутите, в США все пользователи крутят, у хуски в инструкциях написано как юзерам крутить эти винты, ля этого хуска и ограничители ставит, чтобы случайно не перекрутить ну и глупые юзеры часто встречаются. Купите хуску и крутите.
Вот в японских инструкциях ничего нет, так как и винтов нет.
Вот скрины от профпилы хуски - 395 xp.

 

Да? Странно. У меня на шинду есть в инструкции и написано как крутить. Винты тоже есть, если что.

 

У вас тот самый профсегмент и более осознанная фирма.