Часто встречающиеся вопросы по подключению, эксплуатации и ремонту водонагревателей - 4

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Конечно имеет и нагрев бойлера до кучи

 

Считается довольно просто. Представьте весы в руках Фемиды.
На одной чаше: Расход электроэнергии (мощность насоса умножить на время, умножить на тариф); Расход насоса (амортизация, сумма потери остаточной стоимости насоса по износу); Сумма вероятностной потери привлекательности дома из-за пожара или потопа (вероятность выхода из строя насоса без присмотра умножить на вероятность пожара или потопа из-за поломки насоса и умножить на остаточную стоимость дома).
На второй чаше: Удельная стоимость вашей жизни (полная стоимость, деленная на ожидаемую продолжительность), умноженная на время ожидания теплой воды из крана и умноженная на коэффициент неудовольствия от не мгновенного появления горячей воды из крана.
Проще. Если стоимость вашей жизни соизмерима со стоимостью жизни всеми уважаемого Кадырова, то заморачиваться отключением насоса не надо.

 

Вообще-то, мне хотелось услышать сравнение времени жизни насоса работающего непрерывно и насоса который каждые два дня переживает включение/отключение что для него тоже стресс. Прочие параметры я уже учел

 

Почему это для него стресс? Это же не люминесцентная лампа или ЛН.

 

Ну как же - при включении идет скачок напряжения в 1.5 раза выше нормального, это стресс

 

Пусть работает и свет дома выключать не вздумайте

 

Разгон воды насосом по петле РЦ занимает не более 5 мин. Вайфай-розетка и на подъезде к дому включать дистанционно со смартфона. И дело тут не в износе насоса, а в теплопотерях контура РЦ, которые по стоимости несравнимы с амортизацией насоса.

 

ЧатГПТ думает иначе:
Ежедневное включение/выключение (тактование) циркуляционного насоса резко снижает его срок службы, так как каждый пуск вызывает повышенную нагрузку на электродвигатель и механические компоненты, приводит к перегреву обмоток, ускоренному износу подшипников и сальников, что может сократить ресурс насоса на 40-60%.
Влияние тактования на насос:

• Электродвигатель: При каждом запуске через обмотки проходит пусковой ток, который в 5-7 раз превышает номинальный. Это вызывает перегрев и ускоренный износ двигателя.
• Механические компоненты: Подшипники, сальники и валы испытывают повышенные нагрузки и износ при каждом запуске, что увеличивает риск аварийных ситуаций.

 

На первых навигаторах, вместо заставки, загоралась надпись- «включая навигатор не выключай голову»
Хочется перефразировать:
Turning on GPT, don't turn off your brains

 

То то в котлах насосы работают по 10 лет и ничего им не делается. Никаких сальников в циркуляционных насосах нет. Пусковые токи вызовут перегрев только если будешь включать двигатель каждую минуту. Для работы в таких режимах были специальные двигатели, их ставили на лифты и подъемные краны, там при смешной мощности движки весили по полтонны. Сейчас просто ставят частотник и он ограничивает пусковой ток.