Опыт эксплуатации НЕВЫ - 10

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Бодрого!
Было такое у соседа, на 105-м брайте.
Я ему посоветовал из сантехники что-то подобрать.
Там полно пластиковых резьбовых штуцеров с наворачивающейся гайкой.
Например для врезки в бочку. Но диаметр обычно большой, мелкий поискать придется.
Или из электрики кабельный ввод (так называемый сальник). Они как раз пластиковые и есть небольших диаметров. Его правда допилить придется, лишнее срезать.

 

взять кусочек трубки латунной подходящего диаметра и развальцевать, как люверсы делают.

 

Типа гайки-заклепки поставить, только подрезать и надо будет отверстие обработать.

 

Старайтесь тянуть шнур по направлению отверстия люверса, без перекоса. На дольше хватит.

 

Пробку пластиковую от бутылки не большую если просверлить то можно и ее загнать в кожух. Видел такое на генераторе.

 

На классике и на второй в сельпо неплохо гонять, вроде скорость одинаковая.

 

Снова в продаже появилась рама для Невы МБ-2:



пишут, что рама отличная...

 

не Неву они хейтят а нас, владельцев МБ Нева, самой Неве, КО, глубоко пофигу на всех троллей вместе взятых, она работала, работает и будет работать, как делала одни из лучших мотоблоков так и делает и даже повышением цены не может сбить спрос на свою продукцию.
Кому нужно троллить владельцев Невы? только тем кому это приносит какую-то выгоду, тут либо по найму продавцов всякого говна чтоб хоть часть покупателей на себя перетянуть, либо тем покупателям, которые по глупости купили себе говно и пытаются хоть так себя успокоить - оправдать.
Люди которые сделали свой выбор осознано купив не Неву а какой то другой мотоблок и их все устраивает так себя не ведут, они в своих темах показывают - рассказывают что и как они делают своим мотоблоком, а у троллей нет своих фото-видео, т. к. телефон с кнопочками, а есть только мешок говна...
В интернете уже давным давно никто никому не верит, нужны железные доказательства, т. к. от имени профессора может писать пятиклашка - двоечник, от имени женщины пишет мужчина ну и т. д.

 

Полностью согласен, что хейтерские комментарии в адрес неваводов строчат купившие говно. Причём некоторые купили это говно, по советам купивших такое же говно. И насчет кнопочных телефонов согласен. Причём все эти хейтеры либо Невы в руках не держали, либо пользуются так что вода в баке оказывается. Ну у последних ладно китайщина, топовый кайман в баке с водой будет. А вот что касается показывать, то там же нечего. Китайцкое пашет, гряды нарезает, окучивает, дельфином роет +/- так же, ременное китайцкое даже косит +/- так же после замены ведущего шкива. А больше и нечего тут добавить в адрес работы. Китайцы обычный культиватор по типу мк 200, который может также много. Только Нева честно говорит, что у нее мк 200 культиватор, а наши торгаши китайшиной разноцветные культиваторы называют мотоблоками.

 

@Vita_gor, Какая то странноватая цена, у других продавцов половинка рамы стоит дороже чем у этого полностью и правая и левая половинка. Неприятно удивлен курсом рубля (для меня).Недавно было нашими за ваш чуть более 5.

 

это не оригинал. это китайская рама, она даже не крашенная, грунтом облита, для самоделок-переделок вполне сгодится.
Мне для одной конструкции нужна рама от МБ-23, но оригинал получается дорого





хотя все относительно...

 

@Vita_gor, Моложе был бы привел бы мотоблок к заводскому виду не торопясь, когда я лепил у нас этого ни чего не было. Выписал редуктор, двигатель, тросики р, ручки, а остальное что можно приспособить к этой конструкции.

 

Знакомься: мотоблок Нева МБ Компакт.



Имеет тот же самый многострадальный (несколько раз переделывали из-за проблем) редуктор, что и культиватор Нева МК-200.
Основное отличие - колёса в комплекте. Другие отличия надо с лупой искать.

PS: этот мотоблок Нева меньше и легче китайских ременных мотоблоков.

 

На кетайцкий 105-й говнолин можно, а на МТЗ нельзя, это святое.