Опыт эксплуатации НЕВЫ - 10

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

А неужели их тяжело сделать просто для своего удобства, у меня двигатель взад вперед передвигается около 70 мм -это значит грубо ремни разницей в размерах 120-130 мм могу ставить. Просто что бы не зависеть от размера, который предлисал завод.

 

И на активное навесное целую кучу ремней для подбора иметь.
Тут на сам мотоблок то в недоумении некоторые "повисают"

 

Естественно, не сложно, просто нужды не было.

 

Активным навесным не пользуюсь поэтому в голову не пришло такое. Просто бывали моменты на даче ремень накрылся неожидано, точно такого нет, а у меня куча бу. рабочих ремней на даче есть-в город уже не надо катить, если срочно надо работать, временно и на месте что то подберу.

 

Не интересен такой редуктор, нет рычага удвоителя как у Мб-23МА и цепи стоят на 64 звена ПР-12,7-18,2 усилие на разрыв 1,82 тонны.
У Мб-23МА цепи 52 звена ПР-15,875-23,1 усилие на разрыв 2,31 тонны.
И с 2022года вал разцепителя стали ставить усиленный.

 

Ну цементация вроде получше чем просто закалка не так ли ? Вот планирую скоростные шестерни заказать у Семеника Александра, так вот у него щас и третий вариант уже появился это повышенные 2-4 скорости как на Агро, цена выше скоростных и технология шестерен цементация, но поставить2-4 сложновато уже в КПП кукурузу вынимать

 

на АГРО повышена только 4-я

 

Ну так мол Семеник говорит как на Агро будут скорости, 2-4 изменены, цементация долго ли будет ходить интересно

 

Про нитроцементацию ничего не могу сказать. И по чём этот комплект на Мтз?

 

т. е. первая останется первой, вторая будет как 3-я, еще одна 3-я и ускоренная 4-я...колхозный тюнинг, зачем это все? быстрее ездить в транспорте в ущерб работе в поле? тогда не проще ли АГРО купить у него все норм со скоростями

 

15

Не нахожу какие скорости у Агро, хотелось бы сравнить с МТЗ.

 

Первая ссылка гугла:

Т. е. заменили на менее хрупкую сталь.

 

Ну так цементация же, внутри цементации сырая сталь

 

Нитроцементация — это технология химико-термической обработки стальных изделий, при которой осуществляется насыщение их поверхности двумя веществами: углеродом и азотом, одновременно. 1

Процесс происходит в газовой среде, состоящей из науглероживающего газа и аммиака, при температуре 840–860 °С. Продолжительность процесса — 4–10 часов. 2

Основная цель нитроцементации — создать составной слой с повышенной твёрдостью и износостойкостью при сохранении прочности и пластичности стального сердечника. 3

Нитроцементация повышает износостойкость, усталостную и контактную прочность металла, а в ряде случаев и его коррозионную стойкость.


 

В том валу отверстия вдоль и поперёк, так что "внутри" - понятие относительное
Фактически это труба с тонкими стенками, ослабленная отверстиями.