Я инженер по бурению в интернете почти нет профессиональных знаний, в основном общеобразовательные тампонаж я бы отнёс к общеобразовательным знаниям и в интернете достаточно информации
Залить в трубу десять вёдер цемента, чтобы потом бурить эту 10м. пробку внутри трубы? Или выставить на известняк толстостенный пластик и ждать, что оно затянется само? Ну есть же и описания, и чужой опыт в конце то концов... Читай, не хочу... Вот... Первый попавшийся сайт... Правильная конструкция скважины :: Бурение скважин на воду Нет же ... Надо как в фильме "Жмурки".. Сначала пузо вспороть, а потом смотреть, что там дальше надо делать ... Ну да... Чужого то пуза не жалко...
Кстати. В моей деревне. В 60хх Были геологи. Пробурили очень много разведочных скважин. Несколько штук, сделали на воду. Кондуктор где то 230, основная труба 140-160. Все с цементацией. Глубина около 120-150 метров. Одна была колхозная. Вторая 10км от, для нового завода. Так что, умели 60 лет назад скважины делать вечные.
Правильная буровая и насос имеет, чтобы подать раствор в затрубье. Вообще не понимаю, что обсуждаем. Цена вопроса какая? На 60 метров бахнуть? Самое дешевое, конечно пластик, с затрубной цементацией устья. И бурить в 2 захода, с перерывом месяц, чтобы цемент застыл. А можно и по простому, конусная заглушка на трубу. В пробуреную скважину цемент наливаем, и обсаживаем аккуратно задавливая обсадную. И чтобы не всплыла, а она всплывет, оставляем буровую придавливать. А это длительный простой. А значит дорого.
сами то читали ...это "пособие для ПТУ" ?... тогда прочитали: ...Для закачки цемента за обсадную трубу необходим опять же поршневой буровой насос, который создает необходимое давление... Это ведёт к удорожанию скв почти вдвое (логистика бур насоса, арендная плата, дизтопливо, оснастка для обсадной колонны и т. д.) насчёт разбуривания 10 м ...это от отсутствия опыта...внутри обсадной колонны останется менее половины цементного раствора, другая за колонной (пачка, которая герметизирует), это если в учебнике физики читали про сообщающиеся сосуды, а если весь учебник на самокрутки пошёл... то весь цементный раствор в обсадке останется по факту приблизительно 1\3 в обсадке, 1/3 за обсадной колонной, 1/3 кальматирует трещины (поглощается), в кондукторе останется цементный стакан около 2-3 м (для ОК 160, предложенной выше) при механической скорости бурения известняка долотом около 15 м/час, это 10 минут бурения
инженер (не ...бери больше- кидай дальше) под моим технологическим руководством наверно под сотню, не только скв, а и из "старых" скв боковые стволы
Вы реально верите, что в Жигулях (а значит в Фиате) картер двигателя был герметично изолирован от атмосферы? Даже в учебниках по грузовикам такого не писали. Но я тоже слегка отворачиваю заливную пробку перед сливом)
Я атеист, я верить не умею. Сожалею, что моя фраза была интерпретирована не с тем смыслом, что был изначально в нее вложен.
Смысл-то понятен. Вы просто привели неудачное сравнение. На картинке руководство на японский автомобиль toyota mark2. Видимо все-таки Жигули не причем...
С новыми налогами, вообще без разницы какая машина. Как ездили на хламе, так и будем ездить. Еще можно масляный щуп вытаскивать если сапун не алё.