Аккумуляторный триммер - 3

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

А снизу, наверное, при такой вариации просто угловая передача 1:1.

 

Возможно и так. Веселов расскажет .

 

Какие страсти. На пустом месте. Нет там редуктора, прямой привод

 

Еще как бывает.

Передаточное число не считал, но обычный редуктор, как и на всех бензокосах.

 

Судя по последней фото валы двигателя и штанги не соосны, а это значит внутри корпуса минимум 2 шестерни, т. е. это редуктор.

 

Я про ГВ 40 вольт

 

Если греется сильно и не срабатывает защита - значит это бракованный триммер ил выпущен вообще безкакой-либо защиты от перегрева. Мне во время работы приходитс менять два или три триммера, чтобы дать время остынуть перегревшимся моторным отсекам. Вроде уже понятно объяснил - я работаю в жарком климате и это лучшие условия для экспериментов с перегревом. Когда начинал бензиновыми триммерами так тоже двумя работал - раскалялись страшно, давал им отдыхать. Если наблюдается намёк на отстутствие соосности - то наверное этот "Гринворкс" какой-то неведомой мне модели, он на 40 Вольт как я понял и я сразу написал - мои рассуждения применимы к триммерам на 80 Вольт, которые выпускались в период с 2016 до 2020 года. Там по моему мнению нет редуктора от мотора к валу. Сейчас китайцы сообще выпускают чёрт знает что нарушая по моему мнению лицензии и авторские права.

 

А это фото какой модели?

 

Воркс

 

Worx 40вольт.

 

Дичь какая-то! Может там снизу и не редуктор вовсе? Нахрена там 2 редуктора? Настолько оборотистый электродвигатель?

 

Почему бы нет? Высокооборотистый двигатель, оба понижают обороты, увеличивая крутящий момент.
Эта "дичь"

у нескольких триммеров.

 

Там потерь, наверное, больше, чем прироста момента сразу от двух редукторов против одного, думается! Ну да ладно! По-другому, видимо, не умеют пока еще!

 

Для уменьшения размеров двигателя и его веса, вполне можно пойти на редукторы.
Нижний редуктор помимо уменьшения оборотов, еще и изменяет ось вращения.
Потери мощности приблизительно считают: 0.99 подшипники, 0,96...0,97 зубчатая передача.

п. с. хорошие магниты, медь в обмотке сильно влияют на стоимость. Порой двигатель с редуктором обходится дешевле двигателя с равными выходными.

 

А дополнительный вес и занимаемый обьем от дополнительно редуктора не в счет?

Вообще никакого отношения к теме не имеет!