Выбор нового бензинового снегоуборщика - 13

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

В глубоком снегу ни один не развернется. Повернуть, поворачивает, если снег мягкий. Или рой площадку движениями вперед, назад.

 

вот, вот пришлось вокруг снегоуборщика лопатой ему в хайло кидать, чтоб площадку выкопать 1.5*1.5 для разворота.

 

Я бы задом выехал или по большому кругу .

 

На гидростатики да. А тут чего-то не рассчитал, ход терять стал. Не до земли гуси прошли. В общем понял без трактора до весны не проехать.

 

Вот я почему то боюсь) Не провернет покрышку?

Отбуксировать если что можно мотоблоком, вариант? Возможно на том же листе железа. А на ровной поверхности гусеничный от 120 кг развернуть-протащить нормально?

 

Спускал на Champion 14 дюймовые колеса до 1.2 атм, при рекомендации 1.4 атм. Некоторые писали, что доводили до 1.0 атм. Я не рискнул, нет у меня такой уверенности в китайской резине.

 

На ровной, особенно утрамбованном снегу его развернуть и на ходу довольно легко. Я при первых чистках на основных точках наметил, где буду задним ходом выходить, а где разворачиваться. У меня на дачном гусеничном сварен самодельный разблокиратор на одну гусеницу, левую. Потому, вокруг одной гусеницы разворачиваясь, а при движении прямо она подхватывает через полметра и идёт уже на полном приводе. Мотоблоком не очень представляю, как тащить. Но вероятно можно. На детских небольших лыжах он наверное сам поедет.

 

Я несколько первых раз почистил своим при давлении ноль. Только когда решил приспустить, обнаружил это. Такая она, нерезиновая китайская резина. По виду ничего не понятно, есть давление или нет.

 

Я больше 1атм. никогда не накачиваю, у меня ощущение, что если их полностью спустить, то так же будет ездить, так как резина в легкий мороз дубовая. Даже не представляю можно ли вообще ее поменять при необходимости, или лучше готовую уже с дисками купить.

 

Летом, в жару, наверное можно. Но я купил на дисках.

 

Повезло.

Провернется и срежет сосок. 100%.

 

Это если резина камерная.

 

Если я свой 130-ти киллограммовый без разблоков разворачиваю в девственном снегу, то и с остальными должно получиться. С начала проходишь прямо, потом сдаешь назад. Поворачиваешь в сторону под максимально близким к 90 град углом. Потом сдаешь назад с поворотом в заранее прочищенное пространство. Все, ты развернулся.

 

А какой примерно глубины снег? К тому же, когда проморгал и ехал по целине, а затем провалился, то снова въехать обратно можно только развернувшись фактически на месте.

 

Стесняюсь спросить, а чем срежет?