Выбор мотоблока и культиватора - 30

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Участок покоса у вас ровный?
Мне нравится что у мотоблоков с полноценным ВОМом (МТЗ,Агро,Кутаиси) у косилки есть копирование почвы, считаю это большим плюсом.

 

для справки:

т. е. обороты косилки 2200-2600, т. е. обороты косилки равны оборотам максимального крутящего момента двигателя

 

Нужны не только обороты, но и момент.
А бездумное изменение передаточного приводит к его потери.
И поэтому у меня косит.
А у вас возможно будет косить. Опять пустые теретизации, а в реальности народ мучается и клянёт эти решения.

 

В Краснодаре смотрю можно купить циклопа без двигателя. Именно из-за его двигателя он мне не особо интересен, а вот если бензиновый поставить и ящик этот чёртов спустить вниз поставив его перед двигателем, вполне интересный мотоблок получится.

 

Ну вы так сразу взяли и опровергли результаты его многолетнего доказывания знания формул. Он же до прошлого года настаивал, что тяга и скорость регулируются (на примере его 7-ми сильного) только газулькой, остальное есть рудимент...
Но работу бегунка с плугом до сих пор отказывается показать, прячет секретные технологии.
И между делом прикупил трёхскоростного вопреки своим теориям.

 

На авито или так начали с завода выпускать?

 

Можно сказать ровный

 

Момента двигателя должно быть просто достаточно. А без оборотов фиг вы чего скосите.
Момента вам может не хватить, если на второй скорости косить будете.
2-скоростной 105-ке момента на косилку впритык как и 6,5 л. с. Оке (она быстрее), а 3-скоростной 105-ке - с запасом. Потому что скорость намного меньше.

 

На Авито конечно предлагают.

 

Я сказал зачем, вернее для чего. Ждем видео или хотя бы фото вспашки глины плугом на пол-га.Можно не за день, хотя бы за месяц.

 

Это вид на дизелёк со стороны. Я смотрю на него держа его в руках. Покупал именно дизель, так как работаю на них с 85 г. Рабочая тяга у них, начинается с холостых оборотов. в основном работаю на средних. Шум, который всех напрягает, при этом не больше бензиновых на высоких. Зимой, если в моторе полусинька и зимняя солярка, заводится свободно. Коробка вообще на них сказка. Чёртов ящик с аккумулятором расположен очень рационально, особенно на старых кпп. Если орудия в земле, придавливает их, если МБ стоит на ножке вес смещается вперёд. А что скажет @Павел_61, У него же есть и дизель и бензинка ?

 

На таких площадях вам нужен минитрактор, отложите затею с приобретением 2-5 соточных изделий. К трактору однокорпусный плуг с захватом 25см за плугом борону на полметра захватом и всё в одной навеске, ну и все причиндалы -окучник, боковую косу с захватом 1 м, картофелекопатель транпортёрный, грабилку, прицеп на одну тонну. И даже не пытайтесь идти лошадинным путём ,себя загробите. Не плохие трактора выпускают в Сморгони типа МТЗ 152, но покупать надо в РБ, не в сезон, может какой китаец, но у них колея 90 см, а у мтз наша колхозная 70 см. Видел ещё тяжи дизельные с сиденьем и третьим колесом в районе плуга, думаю для ваших площадей и это не вариант. Можно поискать и Т-25, но думаю сложно сейчас найти приличный ЭКЗ, а запчастей НЕТ.

 

Читаю, 60 соток, гектар. Я так понял люди на пенсию выходят в основном или уже близко к тому. Потому как если участок покупают для бизнеса, то наверное не мотоблок берут, а трактор. Тут этот гектар тупо вокруг дома и надо думать как его косить, копать, хотя для чего столько земли непонятно. Ладно там коровы и пр. У нас тоже полно таких, забор от заката до горизонта, на территории один дом, рядом пару грядок, а остальное стоит годами, там березка, тут елочка и все. А вокруг надо косить гектар, иначе бурьян. При чем у большинства уже проблемы со здоровьем (спина и пр.), а они думают каким мотоблоком глину лопатить. Тут стрельнет где-нить, сидишь 2 недели и думаешь, нахрен оно надо. "Убиваться" в свое удовольствие можно и на 2-х сотках + теплица. Ну сотка под картофель, на двоих на зиму хватит за глаза. Вон у меня сосед, они приехали, шашлычок, банька, утром встал поковырялся в свое удовольствие и обратно в город. Теплица, 5 грядок, так у него с этого жена банок закатывает на роту солдат. А тут горб ломать на этой глине собираются) В чем смысл, не пойму?

 

От керосинки избавился, воздушник дизельный на полочке в резерве. Причина банальна- греть в морозы времени нет, поэтому юзаю Лифаны.
Преимущество дизеля- дикая тяга начинается с самых "низов", бензинку же надо "крутить".
КПП дизельной водянки - сказка.

 

Бывает и так, традиции люди блюдят, дед горбатился, отец горбатился и я туда же.