Выбор мотоблока и культиватора - 30

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Двойной ушастый мне более не нужен, так как теперь есть сажалка). На Неве, кстати, так же можно его использовать, установив спереди. Сено я возил сначала на бывшем шпатриоте, потом на мультике, проблем не испытывал в этом.
Дрова вот недавно возил на мультике, полную телегу и так же проблем не испытывал. Пахать осенью хватит и Невы, так как весной я исключительно фрезирую землю. Окучиваю дисковым.
Кстати, а что там по активной навеске на мтз ? Наверняка очень удобно задним ходом чистить снег и косить ?

И вернувшись к дровам, я всегда могу либо на 82.2 привезти, либо в садко. Покупать для этого мотоблок за 100-200 к нецелесообразно.

 

МТЗ это уже полноценных пол трактора, поэтому дифф ему нужен. Из него ещё получается не плохой мототрактор. Ему бы ещё тормоз на каждое колесо для разворотов на месте.

 

Я вчера охапку веток вывез на пустырь за огородом на своем 105-м "шпатриоте", сыровато еще, обратно пустым в очень небольшую горку пришлось "фрезернуть" колесами. Так же и сено могу на нем возить, и дрова.

Передом конечно удобнее, но тут уж нужно выбирать что предпочтительнее.

 

330к против 132000 (+56200 за счет отсутствующих в продаже снежника, бороны и копалки =188200) выбор очевиден.

А навеской активной пользуетесь на этом китайском хламе? Как возит дрова шпатриот я помню . Толкать чаще приходилось чем ехать.

Предпочтительнее многофункциональный одноосник, у которого не нужно косить, убирать снег задним ходом.

 

Я и на белорусском хламе ей не пользуюсь.

А насколько лучше и за счет чего Нева лучше возит?

Зачем весь список покупать? У меня к немногофункциональному есть только плуг, борона, окучник, ну и пару прицепов. Снегомет не нужен, косилка тоже мало кому нужна.

 

Намного лучше возит Нева лучше, нежели китайские культиваторы, за счет тяговых возможностей и веса. Даже на штатных тапках она уделывают китайщину разноцветную.

Затем, что мне, например, нужен и снегомет и косилка и копалка и отвал. И фреза бы активная, кстати, мне тоже нужна бы была в довесок к мтз .

 

Постараюсь больше не "раззомбировать".

 

А причём тут зомбирование? Я владел китайцем, из-за его недееспособности с той же картофелекопалкой, передней активной без замены шкива, перевозке грузов перегрузом знаю о чем говорю.

Причём здесь зомбирование, когда вы не пользуетесь активной навеской что на китайце, что на мтз, так это не значит что она остальным не нужна.

 

Я не говорю, что всем активная не нужна, на моем примере можно и без нее обойтись. Значит любой может обойтись. Если захочет. Просто использую другую технологию, "конную".

 

В то время заводы выгнали на вольные хлеба. Товары народного потребления, сковородки кастрюли и техника. Завод имз каких только моделей не придумал на базе Урала, чопперы, грузовые и тд
Ну и уфимцы решили не отставать Начали выпускать агрос, который мог соперничать с зарубежной техникой

 

Ничего совершенно это не значит.

 

Вот поэтому его и нужно было убрать с дистанции. Можно дрова возить и на высоту кузова, а не как сено грузить.

 

В смысле при резком торможении может прилететь чуркой?

 

Да, именно поэтому. Для безопасности нужно поменьше грузить.

 

Помним-помним как ты Неву толкаешь