Evoline sbg 690 tbe/the

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Скинуть колесо - 5 секунд, подсунуть разрезанную пластиковую полторашку - 2 секуды, минуту чтобы открутить сливной болт... В чём Ваша проблема? Даже с удлинителем придётся скидывать колесо.

 

Вот посмотрите как сливают масло, как один из вариантов:https://rutube.ru/video/bede6faf1b14f80eea0c3faccac57878/, а вот этот владелец не переживает, сливает без всяких приспособлений:https://rutube.ru/video/740247d24750b4846cc70dd5e9adddac/, а потом вот такую трубку купите, вкрутите вместо болта и решите проблему как не испачкать снежник маслом во время слива: https://rutube.ru/video/9fd107a483c7943d6ba3c1b007ae3408/

 

У нас гусеницы же
Согласен с обладателем hondы, капец неудобно.
Насос откачки должен до дна высасывать, и фильтра у нас нет как на авто, вполне решение.

 

Берете бутылку от карачинской, разрезаете повдоль. Подсовываете в щель и все масло аккурат стекает по ней в вашу емкость не пролив и капли... Было бы желание, а ныть можно на любой пустяк. И даже этот отросток удлинитель на сливе не избавляет от того что под него надо чтото подложить...

 

Вы не внимательны, у него колесный 690й.

 

Тогда принцип не "допили напильником", а сэкономить на мелочах - "Маленькая бережь лучше большого барыша"

Смотрите - дороже вдвое, а надежнее на порядок - то есть в десять раз!... но, К СОЖАЛЕНИЮ, я НЕ СМОГ позволить себе 300-400 тыров на сноублоу

Сразу всплыла присказка из далёкого детства: "трудно жить без пистолета!... особенно если у соседа пушка!"

 

Отчего ушли к тому же и пришли. Во времена СССР владельцы авто все свободное время пропадали в гаражах, постоянно что то ломалось у авто ломалось.
Китайцы решили, что не нужно нарушать традиций и нынешнее поколение тоже должно "пропадать" в гаражах постоянно ремонтирую китайскую технику.

 

Совсем все не так.
Основным покупателем на сегодняшний день является не отдельный человек, а юридическое лицо, и тут включаются совсем другие законы «экономики» .

 

Тогда юридическое лицо должно держать в штате грамотного спеца, который будет следить за техникой, устранять неполадки и менять вышедшие из строя детали иначе техника долго не прослужит, тем более в руках "копатычей" которые все "умеют", в том числе и "гробить" доверенную им технику

 

Так и держат)
Но не всем нужно, чтобы техника работала, её покупают на баланс, так как должна быть, самые дешманские на подарки, любую на гос хранение и т. д. Потребительские свойства это десятые дело)

 

На последнем снегопаде, Китаец стал помирать
Симптомы
- при нагрузке (когда набивается снег в ковш), уменьшается дальность полёта снега до нуля
- появляется звук шоркующий / скрежущий (могу записать)
- как нагрузка проходит, кидает но не так далеко как 3и года назад после покупки.
- гусенечное передвижение - без проблем
- редуктор с месяц назад набивал
Подскажите что могло выйти из строя ?

Кстати сегодня то же обломалась пружина на хоботе, намотал на виток.

 

Смотрите износ ременя/ремней привода шнеков.

 

Спасибо, ролик натяжения в крайнее положенее переставил - заработало
Планирую летом ремень под замену

 

А скока моточасов это все нагудело?

 

24-26г
Моточасы не считаю.
Под кожухом много "черной пыли", видимо от ремня.