Evoline sbg 690 tbe/the

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Да, уже позвонил в "Форвард", они перенаправили в "Вираж", последние сказали - приходи постараемся помочь.

 

Когда будете новые болты закручивать не переусердствуйте, а то можете резьбу сорвать на двигателе, там "люминь"

 

Да минус большой, какой тогда поставить скиньте ссылку пожалуйста

Как решили этот вопрос ? С расшатанной площадкой или оставите как есть ?

 

Не совсем понял про расшатанную площадку... С площадкой всё хорошо. Скорее всего, не стану ставить ролик натяжной. Попробую купить болты, если нет - спилю пару-тройку витков, потом подточу и попробую ввернуть болты.

раскрыл свой текст - понял о чём Вы (об опоре пневмы). Оставлю как есть, раз у всех так. Прикинул, если подложить прокладку пластиковую, будет болтаться сама прокладка. если надеть плотную термоусадку, то это летом и с разбором. Смысл исключить излишнюю подвижность и трение металла об металл, это сейчас там краска, но она сотрется и там возникнет очаг коррозии.
Пока писал - пришла идея намотать туда изоленты, для начала!

Да это понятно, резьбу в тушке двигуна берегу!

 

Я про это (гидравлика наклон СУ)

 

Сварка одна из самых дешёвых операций. Наверняка когда-то, на заре снегоуборкостроения этот узел и был сделан на сварке. Но после 100500 раз поломок его сделали на болтах и втулки из хзч ! Видимо так надо)
Счетчик моточасов ставить не планирую. 50 часов за сезон вряд ли наработаю, а так буду менять масло раз в год .

 

Не, счетчик моточасов хрень полная - проблем от нее больше чем пользы. Единственное когда ее стоит ставить - когда реально оочееень большие обьемы чистки и снега очень много. Для обычных людей раз в год замена масла и все отлично.

 

я понял, чуть позже, о чем речь

Оставлю как есть, раз у всех так. Прикинул, если подложить прокладку пластиковую, будет болтаться сама прокладка. если надеть плотную термоусадку, то это летом и с разбором. Смысл исключить излишнюю подвижность и трение металла об металл, это сейчас там краска, но она сотрется и там возникнет очаг коррозии.
Пока писал - пришла идея намотать туда изоленты, для начала, на поперечину, куда болт входит. Выполню - отфотаю

Болты купил в м-не «Вираж» на ст. метро Южная. Выбор дюймовки небольшой, но именно эти были в наличии.

65₽ за болт, метрики на эти деньги можно горсть купить

 

Это не засоряет тему, это существенный вопрос. 825 поменяли на какой? На 800? Нормально встал?

 

Ух, что начинается

А тросик регулировки высоты выброса никто пока не менял? Надломилась рубашка в месте крепления к хоботу, стал клинить немного. Как вариант конечно снять все и заменить рубашку и гильжы поставить

 

Сама надломилась или уложили неправильно? Сколько моточасов пробег?

 

Видимо когда пружинка хобота лопнула на месте сгиба (явно брак, пузырь аоздушный был рядом), на морозе рубашку заломило и не заметил

 

Так в СЦ претензию подайте, гарантия же ещё есть, наверное?

 

Вот мой пост наэтот счет https://www.forumhouse.ru/posts/34473587/

 

https://www.vseinstrumenti.ru/product/remen-zubchatyj-privodnoj-contitech-htd-810-5m-dlina-810-mm-shirina-15-mm-kolichestvo-zubev-162-sht-shag-zubev-5-mm-15htd5810-16712393/