Evoline sbg 690 tbe/the

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Пропилить под плоскую отвертку и ударной отверткой открутить

 

С импактом нужно быть осторожнее. Корпус редуктора из силумина.

 

Не рискнул, на улице больше -20, в гараже тоже ниже нуля)

 

Загоните EP00\000 трубочкой со шприцем, как в первом посте и оставьте разборку со сливным винтом до теплой погоды.
https://www.forumhouse.ru/posts/30875688/

 

Сейчас вроде у каждого есть в машине набор инструмента, а в наборе - бита под большой шлиц и переходник на 1/2´´ под большую трещётку. Откручивается всё и без ударов. С середины 90-х ударная отвёртка ржавеет в гараже без дела.

 

@Vazden писал, что шлицы на головке слизал.

 

EP00/000 есть, но не решился его туда загонять, так как литол, а наверняка там он «слить» не получилось. Как и писал выше загнал шприцом литол грамм 60 примерно .

 

Понял, что допустили ошибку. Тогда либо сливной, либо разборка. Я бы не поставил на то что литол-24 сможет отработать хотя бы сезон без последствий...

 

Дык поперёк напилить можно. Например, гравером, если ножовкой неудобно.
Неплохо бы феном чуток погреть перед тем, как отворачивать.

 

Я не писал, и откручивать не стал)

 

Значит спутал. Тогда вариант @Сергей723 с правильной битой и подогревом - самый рабочий.

 

Приехали тавотницы на редуктор
Идеально подошли:
"Пресс-масленка М10х1х45 с защитными колпачками 10шт."
https://ozon.ru/t/T82tkCt

 

Кстати, можно и без выкручивания тавотницы рычажно-плунжерный шприцем. Только сливной винт снизу открутить, чтобы сальники не выдавить.

 

Кто недавно приобретал, подскажите надёжного продавца с адекватной ценой?

 

Как ваша машинка поживает ? Как себя снежик зарекомендовал на пробеге ? Что-то ломалось? Что-то пришлось чинить ?