Gutbrod 2500

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Ну, у меня были такие мысли, пока попробую с балластом задним, если будет совсем печально, значит буду думать про передний привод. Межосевой диф надеюсь на трактора не ставят?



Есть вот такие варианты относительно не дорогие 70 рублей, либо посмотрю от японца чего-нибудь.

 

Все японские миники (которые знаю) парт- тайм (схема как уазик, патрол). В вашем случае, наверно проще межосевой диф поставить и фулл-тайм сделать, иначе сложно передаточные между мостами подобрать будет, если мост от японца внедрять...

У этого варианта просвет кажется менее 100мм останется

Коли уж про передаточное между мостами речь зашла, продолжу про японцев. Кроме того, что они практически все полноприводные, у большинства из них есть функция "быстрый разворот". Передок может быть выключен, включен или включен с этой функцией. Три положения у рычага. Когда он включен с БР, на пониженной передаче при полностью вывернутых колесах передние колеса начинают крутиться намного быстрее, чем при прямолинейном движении, и разворот тоже быстрее и компактней.

Последний раз выскажусь и дальше обещаю молчать)
Для решения ваших задач наиболее целесообразно привести в порядок этот тракторок и поменять на японца с фронталом, иначе ваша стройка будет ждать трактор с куном еще очень долго.

 

Да ну нет, зачем молчать, мне нравится отвечать на комменты. Ну тут я дал маху наверное, в плане инженерии я хорошо в вопросах разбираюсь, а вот в плане эксплуатации не очень.

 

Поднакопилось материала за последнее время, продолжу потихоньку.
В общем еще раз провел ревизию коробки, отбраковал шестерни и узлы которые однозначно на помойку пойдут.
Типа вот такой пары, на которой был обломан и наварен обратно зуб.



Конкретно эту шестерню пришлось делать самому здесь, еще парочку привезли из Германии, здесь их было сложно сделать, поскольку внутри выстроганы зубья синхронизатора.
Тем временем мне пришла новая коробка и тут меня постигло разочарование - коробка от модели 2350 как я думал, что просто идет без мультипликатора, но основная коробка ровно такая же как у меня, оказалось, что я был не прав. 2350 - самая дешевая модель у гутброда она производилась без гидравлики и с 4х ступенчатой коробки без понижения. Так вот, что бы трактор работал как трактор, а не как квадроцикл, инженеры растянули эти 4 передачи по всему диапазону хода от 1км/ч до 20. В итоге удалось конечно многим поживиться с этой коробки, например шестернями вала отбора мощности, вторичным валом, дифференциалом и прочее, но самое обидное - корпус не подошел. Пришлось восстанавливать свой.
После сварки аргоном и восстановления отверстий, притащил корпус на горизонтальный фрезер и обработал поверхности прилегания и посадочные под подшипники.



Заодно обрезал крепежные уши с чулков полуосей и проточил посадочные поверхности на них.



Уши в оригиналах все равно часто обрывает и наваривать их бессмысленно. По факту я запроектировал в это место другое крепление к раме трактора. Вот так оно выглядит:



Даже пришлось сделать отдельную инструкцию поделиться с Гудброд клубом поскольку проблема частая и у меня попросили решение, которое я применил.

 

Перед переборкой коробки начал заниматься полуосями. В родном исполнении на мой взгляд была организована достаточно странная система тормозов, когда нажимаешь на педаль, тяга поворачивает поперечный рычаг, который в свою очередь тянет уже два штока а они поворачивают эксцентрики, которые раздвигают колодки в барабане. Немного подумал и изготовил два тормозных щитка новых на которые установил цилиндры от ВАЗ 2101. Постаравшись минимально вмешиваться в конструкцию.


Параллельно потихоньку привел в порядок две половины корпуса коробки.

Для себя лично нашел новый материал для покраски: двухкомпонентную полиуретановую краску. Штука достаточно стойкая к царапинам и скалыванию, пока собирал коробку убедился воочию.

 

Можно поподробнее, ссылку там и т. д.

 

Да без проблем, не знаю будет это рекламой или нет. Давайте попробуем выложить, если админ забанит, скину в личку тогда:
Антикоррозионная полиуретановая грунт-эмаль ИНДОСИНГЛ ПУ, цвет RAL 2002, в комплекте с отвердителем, 1кг + 0,25л
Степень блеска: глянцевая 80% - 90%
Брал тут: https://color1.ru/antikorrozionnaya-poliuretanova-grunt-emal-indosingl-pu-tsvet-ral-2002-v-komplekte-s-otverditelem-1kg-0-25l?ysclid=m78up65ilu59174856

 

Пока приводил в порядок коробку отдал крепеж в очистку и цинкование, естественно только уникальный крепеж, поскольку проще купить новый болт, чем восстановить покрытие на старом. Результат порадовал, часто по работе обращаемся в одну и ту же контору, всегда качественно наносят покрытие.