Компактные бензиновые одноступенчатые снегоуборщики

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Да, два или три раза перекидываю вбок. Нормально берет .

 

Ну тут как раз прикол в том что спину не надо наклонять. Соседи как раз оценили этот момент и не смеялись надо мной, когда я "мелкой игрушкой" чистил.

 

То есть заслонка вообще не используется? Стоит в теплом помещении или на холоде?

 

Такая же фигня с SUNREKA GS 536L

 

У меня снег с большой части участка приходится вытаскивать на улицу и потом уже перекидывать в кучу. Поэтому если снега не много, быстрее получается выгрести скреппером на улицу, а там уже снежником перекидать. Если чистить сразу снежником, получается дольше по времени, поскольку захват маленький, совсем тонкий слой кидает плохо, больше пылит.

 

Во дворе у меня только скребком, такая конфигурация. А вот стоянка и дорожки, там просто хожу, откидывая вбок. Захват маленький, ходить больше, далеко не откидывает, а получается чище и не устаешь почему то так как со скребком. Со скребка еще вываливается в бока, приходится еще раз проходить.

 

Да, речь идет о чистке двора, где кидать вбок некуда. На улице скреппер вообще не использую, только снежники, маленький или большой в зависимости от количества снега. Впрочем иногда маленьким подчищаю за большим (самоходным) дочиста. И да, даже с несамоходным снегоуборщиком устаешь меньше чем со скребком.

 

Да там русскими буквами написано.

 

А, ну ладно. Просто на первых подобных снежниках пиктограммы были перепутаны, поэтому у некоторых случались непонятки.

 

На выходных буду приручать зверька.

 

Не используется. Стоит в гараже, но ворот нет. Брезент висит. Заводится всегда с полпинка

 

Ну расскажите потом как впечатления. Я свой брайт кстати не сразу оценил. Внешне симпатичный, но в работе он мне сначала показался каким-то орущим и не особо производительнее сетевого снегоуборщика. Вот на второй год работы уже полностью изучил что он может, что нет, а что может, но лучше не надо.

О как! Я пробовал совсем без заслонки. Если около нуля, после подкачки заводится и глохнет, требуя хоть немного прикрыть заслонку. В сильный холод без заслонки никак, хотя это в общем-то логично.

 

Может у меня наоборот закрыта, просто флажок перепутан? Но стоит перпендикулярно оператору. А вот если вдоль корпуса, то тут же глохнет.

 

Меня терзают смутные сомнения Что-то там неправильно перепутано. Надо срочно сделать перекличку у кого как.

 

Если при работе переведете флажок в другую сторону и двигатель начнет глохнуть, значит все правильно.