Снегоуборщик Champion ST761E. Вопросы, Эксплуатация, решение проблем

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

У него по дорожке должно быть отверстие для смазки. Обычно шариковые смазывают смазкой EP-2.

 

Сегодня наконец, дошла очередь до снегоуборщика.
Получил три ремня на привод шнека, один не подошел по длинне на 5 мм, два других подошли. Один ремень буду сдавать.

Причиной клина ремня, стала примерзшая крыльчатка, как вы и сказали. Вследствии чего и задымился ремень, т. к шкиф нижний не вращался из-за примерзшей крыльчатке. Сам виноват, не проверил вращение крыльчатки перед запуском.
Произвел замену ремня шнека, ремень подошел.

 

Я обычно после уборки снега очищаю снежник от снега и рукой выгребаю весь снег вокруг крыльчатки затем ее проворачиваю и вычищаю все остатки от снега. И крыльчатка не примерзает.

 

Это работает, когда нет плюса и перепада температур.
Вчера например, был плюс, причем до 12.00 снегоуборщик отработал кидая снег на метров 10-15. А спустя два часа, погода изменилось, снег уже стал мокрый и вылетал на 1-2 метра.
Так вот, внутри за крыльчаткой образовался талый снег, его сложно вытащить, если снежник на улице хранится или в неотапливаемом помещении.
И вот этот снег, подмерзнет ночью со всеми вытекающими...
В любом случае, теперь проверяю крыльчатку на свободное вращение перед запуском.

 

Всем привет!
Пару дней назад, купил второй c. у ST761E, краткий отчет здесь -
https://www.forumhouse.ru/posts/34523835/
В ходе его проверки, выявил:
1. В очередной раз, редуктор надо после покупки нового с. у ST761E заправлять.
Что и было сделано. Добавил смазку DDE ЕP00. Винт открутил сантехническим инструментом.
2. В очередной раз, фрикционный диск с восьмеркой. Похоже это у всей линейки с. у.

В остальном все нормально, двигатель работает ровно. Пролил тросики селиконом и в бой.
В процессе уборки, заменил 6 шт штифтов, погнул два шнека, под снегом был бордюр, выпрямил их.
Заранее, заказал запасные штифты для шнека 15шт, масло для первого ТО.
Проходит пока обкатку.
Сугроб в 70см с плотным снегом снизу, проходил в два этапа. Сначала разбивал лопатой, потом снегоуборщиком в режиме старт-стоп.

 

Всем привет.

Купил на той неделе stt761e. Данная техника у меня впервые. задача была хоть как то почистить то что лежит на даче сейчас) хотел взять старшего брата, но понял что слишком «хорош» для меня) тяжеловат, дороговат, да и не нужен мне такой. Вообщем взял поменьше, а так посмотрим насколько он справится с поставленной задачей. В машину в акурат затолкал в коробке. Думал повезу сразу на дачу, но к сожалению дорога засыпана полностью была в эти выходные. Решил чтобы не копаться в снегу собрать и протестить его в теплом боксе на работе. Вообщем собрал, что мог смазал. В редуктор залезло пол тюбика точно, может и больше пока не полезло снизу короче. Читал, что многие сильно парятся с болтом нижним редуктора. У меня без проблем открутился и он там обычный под крестовую отвертку. Болты особо не протягивал, посмотрел все в норме. Немного отрегулировал фрикцион по диску. Тросики газа и шнека как мог пролил во внутрь силикон, если честно геморрой через трубочку. Лучше наверно через обычный шприц заливать так хоть в морду не будет лететьдалее начал настраивать троса, вроде все как положено от 0,5 до 1 см выставил. В итоге ручка шнека была полулежа, проморгал что то видимо потом подтянул его уже скручива гайку посреди троса. Вообщем запусти, затарахтел, задымил …. Немного прошел по снегу и понял, что что-то не то. А именно в момент нажатия запуска шнека происходит писк или свист. Начал подкручивать трос, не проходит. Сбавил немного свист пропал но и крутить не крутит особо. Вообщем не пойму на сегодня в чем причина, нужно искать. Скорее всего с неверной настройкой. Может кто подскажет? Остальное, если коротко необычно) впервые) руки не понимаю что нажимать, потом чуть привык, но это время и все будет не глядя. Если кому интересно взял за 78800 нал. у оф дилера в Бибирево, по мне так цена хорошая относительно того что предлагают другие.​

 

Регулируйте тросом, чтобы шнек включался на половине хода ручки включения шнека.

 

Попробую завтра подкрутить. Надеюсь уйдет.[/QUOTE]

 

С покупкой! Я тоже там брал. Цена приемлема, у всех официалов он 98.000 идет сейчас.
Фрикцион у вас крутится, без восьмерки?
Масло, какое залили?

 

Короткий писк при включении шнеков, это норма. Ремень проскальзывает. А вот если он постоянно подпискивает при работе шнеков - регулируйте прижим ролика. Сначала изменением длины рубашки троса привода шнеков.

 

Мое ТЗ выбор снегоуборщика -
https://www.forumhouse.ru/threads/597874/page-11

Условия:
Дача наездами 2-3 раза в месяц.
Участок 12 сот, правильной формы, без перепадов.
Очистка, стоянки, дорожек, территории вокруг хоз. построек, дороги к участку и за воротами, очистка бруствера от трактора.

ТЗ.
1. ПРОВЕРЕННЫЙ и Надежный бренд на рынке с. у.
2. Стоимость до 100 тыс.
3. Наличие запчастей к нему.
4. Удобство ремонта и технического обслуживания с. у.
5. Это колесник, не гусеницы. Новичку гусли не нужны. Все идут от простого к сложному. Для обычных целей, колесника хватает с головой для участка 10-30 соток. Чистить площадку, дорожки, дорогу, убирать бруствер от трактора.
6. Зимний двигатель, мощность двигатель 7 л. с. Это тот минимум веса (80кг) с которыми удобно и комфортно.
7. Ширина ковша 60-66 см, оптимальна, 70 уже много.
8. Крыльчатка и шнеки, диаметр 300мм, это минимум.
9. Поворот желоба, хотелось бы с понели управления, но таких вариантов мало. С червячным механизмом как у чемпиона, вполне надёжно работать, если вы не высого роста.
10. Электростартер.
11. Фара, подогрев ручек, как доп. опция.
12. Колеса 14, можно их поставить заменив покрышки. В стоке, идут 13.

Под мои задачи и выработанное ТЗ подошел ST761E.

 

Спасибо! Цена да у всех сильно отличается, чудом наткнулся на них) залил чемпион sae 5w30. Фрикцион вроде норм, не увидел проблемы.

Да только в момент нажатия свист. Позвонил продавцу так же дали ответ)

 

Всем привет!
Провел плановое ТО.
Заменил масло после 5 часов обкатки нового с. у. Два бака бензина ушло на обкатку. Было залито на обкатку полусинтетика champion 10W40.

Новое масло залил синтетику Brait 5w30. Немного тише стал работать.
Старое масло немного черное было, буду цепь бензопилы им смазывать.



Далее, обратил внимание, ручка газа на работающем с. у, стала смещаться в право, убавляя обороты.
Открутил сверху бак, и завинтил винт держащий ручку газа. Проблема ушла.

 

Отдельной темы про ST763E нет, поэтому напишу сюда. Отзывов не много, думаю кому-то будет полезно. Всем, кто был причастен к созданию мануала (в параллельной теме - благодарность!).
На СУ все болты были затянуты хорошо, кроме болтов на тарелках (под фрикционом), они подтянулись от небольшого усилия. Тарелка фрикциона немного восьмёркой, но не сильно, миллиметра на 3 виляет.
Ремень привода AOLIDA HTD 750-5M. Ремень шнеков имеет стёртую надпись с завода (если кто поделится инфой, то буду благодарен).
В редуктор влезло ещё 70г смазки. DDE E00 можно вкрутить сверху по резьбе, а можно срезать носик не полностью, плотно прижать в отверстие от винта снизу. При -1 смазка тоже лезла бодро, по идее так должно заполниться с меньшими пустотами.
Хобот с новья поворачивался с заеданиями, но через некоторое время притёрся и стал работать плавно. С завода он был смазан чем-то липучим типа Литола. Ручкой на панели оператора управлять поворотом хобота удобно.
Фара светит нормально (встречал, что кто-то жаловался). Работал поздно вечером, было комфортно.
Тросик включения хода норовит перетереться о кронштейн под ручкой, при сборке и начале работы обратить на него внимание. Справа под панелью стоит кронштейн на два тросика, один закреплён (управление дальностью выброса), а второе посадочное место пустое и об него трётся тросик.
Брал на WB, мониторил скидки. Обошёлся за 63.000 (с подпиской WB -10% и баллами за отзыв 5.000руб.)

 

Артикул ремня шнеков, должен быть на сайте champion. ru в деталировке. По идее, если ведуший и ведомый шкивы привода хода имеют одинаковые артикулы с 761-ей, то и ремень должен быть такой же.
Если не затруднит, сделайте, пожалуйста, фото панели управления изнутри со стороны оператора. Хочу сравнить со старой панелью.