1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 10/10 10,00оценок: 3

Husgvarna 128R

Тема в разделе "Газонокосилки, триммеры", создана пользователем Олег Владимиров, 24.02.10.

  1. IljaajlI
    Регистрация:
    29.06.13
    Сообщения:
    3.951
    Благодарности:
    12.397

    IljaajlI

    Мастер спорта Майор Чингачгук

    IljaajlI

    Заблокирован

    Мастер спорта Майор Чингачгук

    Регистрация:
    29.06.13
    Сообщения:
    3.951
    Благодарности:
    12.397
    Адрес:
    СССР
    Диаметр измерьте штатного шланга, да закажите на маркетплейсе. Нет никаких сложностей.
     
  2. DyuDyuka1975
    Регистрация:
    06.09.13
    Сообщения:
    4
    Благодарности:
    1

    DyuDyuka1975

    Новичок

    DyuDyuka1975

    Новичок

    Регистрация:
    06.09.13
    Сообщения:
    4
    Благодарности:
    1
    Адрес:
    Ярославль
    Доброго времени суток. Триммер хускварна 128р.в редукторе второй раз разлетелся подшипник где вставляется квадрат. Поставил новый редуктор (запасной),при работе появляется шум от редуктора и в нижней части штанги. Подозреваю что в штанге есть подшипник который мог развалиться или уплотняющая шайба через которую проходит квадрат. В деталировке только штанга в сборе и никаких подшипников и шайб нет.
    Кто сталкивался с подобным ремонтом подскажите какие подшипники или втулки стоят в штанге триммера.
     
  3. IljaajlI
    Регистрация:
    29.06.13
    Сообщения:
    3.951
    Благодарности:
    12.397

    IljaajlI

    Мастер спорта Майор Чингачгук

    IljaajlI

    Заблокирован

    Мастер спорта Майор Чингачгук

    Регистрация:
    29.06.13
    Сообщения:
    3.951
    Благодарности:
    12.397
    Адрес:
    СССР
    Вкладыш в штанге во всю длину.
    При выработке меняется штанга в сборе.
    Можете попробовать заменить на штангу с жёстким валом в сборе.
    https://ozon.ru/t/MuAeNIq

    Либо промыть вкладыш штанги, гибкий вал.
    Смазать вал обильно и собрать штангу.
    Поюзать, посмотреть на изменения.
     
  4. l_denis
    Регистрация:
    19.03.15
    Сообщения:
    137
    Благодарности:
    69

    l_denis

    Живу здесь

    l_denis

    Живу здесь

    Регистрация:
    19.03.15
    Сообщения:
    137
    Благодарности:
    69
    Здравствуйте.
    В косилке что-то загремело и она заглохла. Вскрытие показало, что лопнула пружина сцепления. С одного края ушко отломилось.
    Всё остальное целое. Ничего не разбило
    Если получится найти пружину отдельно. Её возможно поставить на место?
    Или не заморачиваться и купить сцепление в сборе?

    IMG_20250624_204947.jpg
     
  5. Нейтро
    Регистрация:
    13.04.17
    Сообщения:
    396
    Благодарности:
    147

    Нейтро

    Живу здесь

    Нейтро

    Живу здесь

    Регистрация:
    13.04.17
    Сообщения:
    396
    Благодарности:
    147
    Приветствую!
    Чёй-то я растерялся...) Храповик стартера шнуром крутит с небольшим сопротивлением и шнур возвращается на место. Вроде, поломок нет.
    Блок собачек стартера рукой проворачивается с сопротивлением, собачки после отжимания к краям возвращаются на место.
    Однако в сборе храповик, похоже, не цепляет собачки. Соответственно, шнур при заводке ходит легко, двигатель, ясен пень, не заводится...
    Следов сработки собачек или зацепов храповика явных нет.
    Что случилось и - как обычно - что делать?)
     
  6. Нейтро
    Регистрация:
    13.04.17
    Сообщения:
    396
    Благодарности:
    147

    Нейтро

    Живу здесь

    Нейтро

    Живу здесь

    Регистрация:
    13.04.17
    Сообщения:
    396
    Благодарности:
    147
    Пардон, понервничал.) При удержании храповика пальчиками - барабан с тросом вращается, но храповик стоит на месте. Разобрал - тривиально: лопнула пружина.
    Вопрос "Что делать?", однако, остался. У китайских "аналогов", говорят, пружины из прессованного риса.) Хукскварновских пружин отдельно нет. Оригинал стартера в сборе - проще новый триммер от тех же китайцев приобрести...
    Кто более-менее качественных китайцев или иных может посоветовать из опыта?
     
    Последнее редактирование: 06.08.25
  7. Rdv1981
    Регистрация:
    03.11.12
    Сообщения:
    18.229
    Благодарности:
    51.085

    Rdv1981

    Живу здесь

    Rdv1981

    Живу здесь

    Регистрация:
    03.11.12
    Сообщения:
    18.229
    Благодарности:
    51.085
    Адрес:
    Москва
    Так купите китайскую и попробуйте цена вопроса 300 рэ, перед покупкой можно отзывы почитать.

    Screenshot_20250806_120700.jpg
     
  8. RuslaMaks
    Регистрация:
    18.10.17
    Сообщения:
    105
    Благодарности:
    43

    RuslaMaks

    Живу здесь

    RuslaMaks

    Живу здесь

    Регистрация:
    18.10.17
    Сообщения:
    105
    Благодарности:
    43
    Адрес:
    Минск
    По любому это лучше, чем покупать китайскую косу за стоимость стартера.
     
  9. Sanjpan
    Регистрация:
    09.11.19
    Сообщения:
    1.329
    Благодарности:
    3.025

    Sanjpan

    Живу здесь

    Sanjpan

    Живу здесь

    Регистрация:
    09.11.19
    Сообщения:
    1.329
    Благодарности:
    3.025
    Адрес:
    СССР
    Сломалась пружина...может быть ушки у пружины.?..Нагрейте до красна и гните как хотите..Ну да...бывает опять ломается быстро, но в большинстве случаев хватает надолго.
    ...За 300 р. покупать пружину..может лучше стартер целиком за 500р.

    Сохраненное изображение 2025-8-7_6-43-24.596.jpg
     
  10. Нейтро
    Регистрация:
    13.04.17
    Сообщения:
    396
    Благодарности:
    147

    Нейтро

    Живу здесь

    Нейтро

    Живу здесь

    Регистрация:
    13.04.17
    Сообщения:
    396
    Благодарности:
    147
    По отзывам - пластилин.) Если есть положительный опыт использования конкретной марки - очень буду признателен!)

    Ушки? У меня модификация стартера с пружиной круглого сечения, а "ушки" - на плоской, нет?
    Разогреть и отогнуть была мысль, но "зацеп" отломался с куском пружины где-то сантиметр-полтора. Установлю я её потом? Буду пробовать - не знал, что такой опыт уже есть!) Спасибо.
     
  11. isfedor
    Регистрация:
    18.09.14
    Сообщения:
    18
    Благодарности:
    3

    isfedor

    Участник

    isfedor

    Участник

    Регистрация:
    18.09.14
    Сообщения:
    18
    Благодарности:
    3
    Адрес:
    Санкт-Петербург
    Добрый день. Обломилась часть коленвала с резьбой на которую прикручивается храповик стартера.
    Это замена коленвала или можно приварить болт? Не хотелось бы вскрывать двигатель.
     
  12. Sanjpan
    Регистрация:
    09.11.19
    Сообщения:
    1.329
    Благодарности:
    3.025

    Sanjpan

    Живу здесь

    Sanjpan

    Живу здесь

    Регистрация:
    09.11.19
    Сообщения:
    1.329
    Благодарности:
    3.025
    Адрес:
    СССР
    @isfedor, Попробуйте приварить...очень хочется посмотреть на это действо...
     
  13. serkorlist
    Регистрация:
    06.02.10
    Сообщения:
    63
    Благодарности:
    225

    serkorlist

    Живу здесь

    serkorlist

    Живу здесь

    Регистрация:
    06.02.10
    Сообщения:
    63
    Благодарности:
    225
    Адрес:
    Москва
    Друзья, всем двс. Подскажите пожалуйста какой зазор между катушкой зажигания и крыльчаткой. Где-то пишут 0.3,0.4, а кто-то по визитке устанавливает. Где правда?
     
  14. Sanjpan
    Регистрация:
    09.11.19
    Сообщения:
    1.329
    Благодарности:
    3.025

    Sanjpan

    Живу здесь

    Sanjpan

    Живу здесь

    Регистрация:
    09.11.19
    Сообщения:
    1.329
    Благодарности:
    3.025
    Адрес:
    СССР
    @serkorlist, Вырезать полосу с бутылки пятилитровки 15 мм х 100 мм...будет вполне достаточно..Полторашка тонковата.
     
  15. Grey664
    Регистрация:
    15.11.17
    Сообщения:
    46
    Благодарности:
    68

    Grey664

    Участник

    Grey664

    Участник

    Регистрация:
    15.11.17
    Сообщения:
    46
    Благодарности:
    68
    Адрес:
    Беларусь
    Сломалась сегодня моя Хуска посреди покоса пропала нагрузка думал леска закончилась. А нет, леска есть мотор работает обороты даешь голова не крутится. Каких то посторонних звуков нет. Как понимаю 3 варианта нижний редуктор, гибкий вал или сцепление. В редуктор через пробку заглянул ошметков шестеренок нет. Снять редуктор не получилось закис винтик нижний сорвал торкс Т25. Оставил залитым ВД40 завтра буду думать может гайку приварить удастся.
    А вот в мотор я ни разу ни лазил, есть там какие подводные камни. На что обратить внимание? И вообще может кто уже проходил такое?