Масло для смазки цепи и шины - 2

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

а инструкция к пиле то что пишет?

 

Это по инструкции к пиле?
Маслонасоса, так понимаю, нет? Если краска на шине не отпадает и сама шина не греется - то так и быть, а если это наблюдается - то чесать репку, как обеспечить бесперебойную подачу масла.

 

Масленный бачок есть, смазка принудиельная - нажимать на "кнопку"

 

с такой зимой как в ЦФО можно и на цепь и в 4Т мотор лить.

 

Неплохое масло. Чистенькое!
Я брал его на цепь мазать, мне понравилось. Густоватое в морозы, но это поправимо

 

я бы даже сказал "термостабильненькое" - выдерживает "прожарку"

 

Мне, вот, интересно- кто-нить льет его в свои новенькие авто?
Или только на цепь и в старые добрые дизеля- самовары его покупают?

 

вас не смущает то, что новенькие авто могут потреблять обычный бензин 92/95/98 но вот масло им вынь да полож супер-пупер новое? готовы перечислить какие свойства моторного масла заметно "обновились" за последние 25лет?

 

Для затравочки предлагаю почитать книгу и/или посмотреть две серии фильма "Масло"
фильм Масло серия 1:

 

Фильм Масло серия 2:

 

Книга

 

25 лет назад была грешная минералка, которая колом вставала в движке уже в -10. А нынче их всяких. Некоторые даже в 30 мороза, как водичка.
А это значит, что есть смысл переплачивать. По меньшей мере, это очень заметно в лодочных моторах и в бензопилах.

 

не смущает что поршневая авиация как летала 25лет назад на минералке МС20 так и летает до сих пор?

по поводу лодочных моторов - во второй части фильма есть про спортивные лодочные моторы - посмотрите что льют.

нет. гостовские М8 имеют меньшую температуру,

а уж всесезонки и подавно

 

А по поводу лодочных моторов меня уже ни за что не переубедишь!
Я на них за свою жизнь не одну тонну разного масла выездил.
Российские масла, типа автола или восьмерки я ни за что заливать в двухтактник не буду.
Да и в четырёхтактник тоже

А чего ж она тогда при минус 15 уже в маслобаке колом встает?
Или масло бак- это другое?

 

как только вы сертифицируете орган, определяющий вязкость, появится предмет для разговора.