Давление в ГА отопления

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Приобретаем:
Достаем из загажника (нужна только гайка):
Получаем:
Вместо маевского, на жертвенной батарее, вкручиваем
Система, по умолчанию, вся с водой, насос под рукой, остается выбрать батарею...

 

Конечно, ножной насос есть.

 

Ну тогда вместо ниппеля 1\2", желательно краник подкупить. Ну это вместо маевского. Потому как у авто ниппеля будет нажат золотник и возможно попадание воды в насос, но это ежели не аккуратно делать. Остальноке вверху, правда забыл еще простой уголок на 1\2", чтобы подливать через воронку в батарею.

 

Не понял. Накачать воздух, который потом надо стравить?

 

1. Заливаем систему с самой верьхней точки. С группы безопасности. Там воздушник с обратным клапаном на резиновой прокладке, отворачивается руками.
2. Убираем воздух из системы, батареи и все, что его любит. Насос переодически включаем, доливаем, ежели нужно. РБ как был с 1,5, так пусть и живет.
3. Перекрываем одну батарею. Ампутируем маевского, вкручиваем *приблуду*.
4. Открываем любой краник батареи. Качаем = выдавливаем воздухом, теплоноситель в систему. Без одури, там воды не много в конвекторе!
5. Закрываем кран батареи. Доливаем батарею полностью (через воронку)
6 Повторяем процесс до нужного давления. Скажем до 2 атм.
Остактся убрать приблуду и завкрнуть кран маевского.