Выбор мотоблока и культиватора - 29

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Чебоксарский и был:

 

Вот еще

 

Вот от КО правда мельком...

 

Опять сидушку сделали на этой своей стальной пружине.
Будет как пальма загибаться.

 

Ага, оно самое! Вроде цепи в кожухах с двух сторон, не показалось? Уж больно отрывочно показывают.
Кстати, садовый трактор у них тоже типа свой, а не китаец, редуктор от Митракса.

 

Благодарю за советы!
Значит от Кротоф 1160 и китайских 3+1 лучше воздержаться? Жаль, так хотелось сэкономить...
Тут ещё и ликвидность важна, мама не вечная, не знаю, потянем ли мы на 2 дома в дальнейшем, 14 соток всё же.
Да, огород под картошку фрезами имела ввиду. И около четверти огорода запущено сейчас; надеялась с помощью плуга попробовать, всё же раньше там сажали.

Если поборю внутреннюю жабу и подниму бюджет, то велика ли разница между Окой и Агатом? Стоит ли доплатить за Lifan 5 тыс? Кадви ненадежен или слабее?

А вообще лучше в магазинах на месте переплатить или можно на Озоне купить? Ссыкотно(
Салют нашла только культиваторы.

 

Я выковыривал деревья и расковыривал обычным кротом. Под картошку и остальное.
Медленно, но возможно. Гектары, конечно, печально, но десяток соток и ему подвластны. И делается один раз. В конце концов на одну такую работу можно нанять кого то 1 раз. На целину.

Салют/агат — это лёгкий мотоблок. А вообще классификация, мб/культиватор она достаточно призрачна. Крот (например) бывает с задней скоростью, штатно может иметь колеса и может возить телегу с человеком и грузом. А ещё качать воду, пилить дрова, и тд. И тп. Но он — культиватором назван. 45 лет назад.

 

.
В том-то и дело, что учитывая нынешние реалии и отношение нашего производителя к своей работе, может оказаться, что в редуктор кинули пару ложек литола и готово. Вскрывать редуктор, чтобы проверить и пересмазать, да нафиг тогда он нужен такой мотоблок. С маслом 100% уверенность, что там ничего не будет работать на сухую. А тут литол этот разлетелся по стенкам, нагрузку даешь и молись, что оно там не изнашивается от недостатка смазки. На мотоцикле и с/х технике чтобы цепь поменять не надо целый день на это тратить. А все узлы с трудозатратной заменой имхо должны смазываться наверняка, а не "в большинстве случаев этого достаточно". Открытые цепи тоже надо смазывать, но там еще грязь, пыль, песок и пр. Подшипники необслуживаемые опять же закрытые все и там в принципе нет столько свободного места как в редукторе. Где бы не находилась любая часть смазки, она почти всегда внутри подшипника будет касаться трущихся деталей.
Просто кажется что инженеры Оки не могут сделать нормальную пробку, чтобы через нее масло не текло или на сальниках экономят, вот и пихают литол. У соседской Оки 2012 года смотришь на редуктор, визуально все нормально, ничего глаз не режет. А у новых паронит прокладки торчит во все стороны, стык половинок редуктора со смещением, пломбы нет как на старых. Чего там внутри только гадай.

 

Мне кажется что с литолом даже лучше, сальники менять не придётся, теперь уж точно течь не будут.
Я купил родственникам две Оки с литолом, одна 2018 другая 2019 года выпуска.
18 года специально проверяли - литол ли?
А с маслом которые их ещё и на бок надо ложить что бы масло слить.
И масло не до верху заливается, получается что снизу густо а с верху пусто.

 

это почему же? Кротоф 1160 (ременной) 3+1 отличный мотоблок, фрезами работает шикарно.
С ликвидность это Да проблемы, как и любой китайский МБ продать можно только за незадорого...

покупал на Озоне, все отлично ! никаких проблем

Ока это МБ-1, а МБ-1 сильно устаревший мотоблок .

 

А зачем его сливать. Оно там как и в любой нормальной технике -пожизненно. Нужно только доливать. А если сальникам капец, так масло само вытечет. Ну или сольется при ремонте и замене сальников.

 

Кто сказал? Про Кккротова ничего не скажу, а вот китайские 3+1, это вещь. Мне нравятся только не с ремнями, особенно если на них цеплять нечего.

 

Китайский 3+1 нормально вам будет, воздержаться стоит от Eco - Eco это не мотоблок плохой это двигатель им ставят дешёвый (бак может отвалиться)
Если вам нужна будет активная навеска - косилка, снегоуборочная приставка
То лучше взять с ремнём ц. 29 527 Krotof 1160 трёхскоростной

Если активная навеска не нужна то можно и без ремня ц. 28 278 Krotof TLR 1100 трёхскоростной

А за 27 000 я чёт не нашёл на Озоне
Эти оба есть на Озоне.

 

А управление на ручке такое удобное только у Оки есть, верно я поняла? Если много поворотов, на маленьких площадях, под яблонями, грушами там, грядки небольшие, ею удобнее всего разворачиваться? Остальные все рычагом, верно?

 

Рукоятка на Оке, это задний ход, разворачиваться позволяет разблок или диференциал.