Выбор мотоблока и культиватора - 29

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Сошник сам уходит когда назад тянешь. Он болтанется.

Нет надо покачать с бока набок и он сам продолжает движение вперед.

Купил на авито два редуктора в комплекте, только без мотора 2х тактника. Поставил новый мотор 4 х тактный 4 л. с. чемпион. Рад иметь отличную технику за копейки. И жена рада, что может справиться без меня. Таскать на транспортных колесах конечно тяжело. Но это если толкать вперед. А если тянуть задом. Вполне проходимая колесница.

 

В смысле — назад? Я вперёд культивирую, непрерывно, по возможности. Вы предлагаете его на себе назад каждый раз выдергивать?

Качание только усугубляет закапывание. По моему опыту 2х3 фрезы.

 

@Vip69, Спар бесполезен. Вот у баб, конструктив одинаковый... а подход к каждой свой.
Так и с технологией обработки, земля, уклон, глубина, здоровье оператора...

 

Вот да. Крот из тех, с которыми постоянные мученья, но некоторые привыкают... потому что вроде как своё, давно, привык… итд

 

Не правда.
Крот - 50 кг
Нева МК 100р - 45 кг
При этом Нева конструктивно совершенней и удобней, есть реверс

 

У Вас есть МК-100Р?

 

Есть

 

Давно? И как он в работе? Нравится Вам? Диаметр фрез сможете назвать?

 

Да может вы и правы, но бу в рабочем состоянии крот, стоит от 5до 15т.р
Для культиватора наличие задней. Это скорее архитектурное излишество.
Кроты в работе без ремонтов до 30 лет а сколько проработает эта игрушка, пока не известно.
А цена у этой игрушки в 2-3 раза выше. Естественно выбор за хозяином. А спорить за 5 кг веса... (слейте бензин)

 

С весны этого года. Двигатель китайский GB210 сразу вылетел и был заменён по гарантии, после этого все хорошо. Фрезы на МК меньше диаметром чем на МБ, могу уточнить с рулеткой если нужно на выходных сколько именно. Посадочный диаметр у них 25мм (у МБ - 30мм). Ещё один ньюанс - штатная ось фрез на МК неразборная, то есть минимум 4 фрезы. Для обработки узких междурядий картофеля нужно 2 фрезы, пришлось докупить комплект дополнительный фрез, которые ставлю отдельно. Весьма доволен, МК лёгкий, можно доехать до конца междурядья картофеля, выдернуть из земли, взять на пупок и переставить в другой ряд. По другому у меня не получится, т. к. рядки упираются в сплошной забор, своим ходом культиватор а соседний рядок не развернется.

 

Как будет время замерьте пожалуйста диаметр фрез на нём.
У Вас он с реверсом? В багажник легковой машины легко его будет погрузить? Окучиваете картоху им?

 

Ну это не аргумент, а выбранная вами технология.

 

Не знаю что там работает 30 лет, в 90-е был МБ1, у соседа Крот, и каждый год я наблюдал как он мучался с этим Кротом все майские праздники. Возможно дело тогда было в двигателе. Конструктив у него странный, с колёсиками и почти горизонтальным редуктором. В современных мотоблоках есть подобный конструктив? По моему нет, потому что пришли к более оптимальным компоновкам и техническим решениям.

Складывал заднее сидение Логана и возил там, в багажник запихнуть не пробовал. Боком в багажник точно влезет, но тогда нужно постараться не залить воздушный фильтра маслом. Им я рыхлю междурядья картохи, потом окучиваю ручным дисковым окучником, все легко и быстро. Реверс есть, сильно помогает в теплице и при обработке между кустами - упёрся в тупик, сдал назад, поехал в другую сторону. И не нужно вытаскивать МК из тупика или скруглять углы

 

Фрезы на МК 100 32 см, такие же как были на МК 200. Для МК 200, по моему мнению маловаты, ставил ножи от Крота, маловаты.